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釩鐵渣作為水泥基材料的混合物具有顯著的補償收縮效果。 用于混凝土板,可抑制收縮,減少混凝土裂縫,提高耐久性。從技術(shù)參數(shù)入手,通常,一臺混凝土輸送泵有以下幾個主要技術(shù)參數(shù):輸送排量、出口壓力、電機功率和分配閥形式??紤]到抗壓強度等各種因素,經(jīng)過認真的科學(xué)實驗,可以證明當釩鐵渣的比例為15%-20%時,水泥基材料具有良好的耐壓性和抗裂性。單一粉煤灰,復(fù)合釩鐵渣和粉煤灰混凝土的抗拉強度比高純水泥混凝土,特別是復(fù)雜的釩鐵渣和粉煤灰混凝土。 實際施工證明,采用20%釩鐵渣和10%粉煤灰代替水泥進入混凝土,兩塊板加固工程應(yīng)用效果良好。使用釩鐵渣來部分替代水泥在改善水泥基材料的性能和工業(yè)廢料的使用方面發(fā)揮了重要作用。 它不僅可以防止混凝土裂縫,還可以節(jié)省資源并保護環(huán)境。
小型混凝土泵車在工作過程中通過輸送管將混凝土輸送到施工現(xiàn)場,因此輸送管是小型混凝土泵車的重要組成部分,尤其是維護工作。 特別是在使用混凝土?xí)r,須選擇符合泵管直徑的骨料。但在這個維護保養(yǎng)的過程中,也不乏一些人陷入誤區(qū),導(dǎo)致事倍功半,甚至是費力不討好。 否則,可能會發(fā)生管道堵塞或爆裂。 然后為了保證施工安全而不耽誤施工。 在泵車建造過程中,無法選擇要泵送的骨料,讓我們一起找出?;炷凉橇弦迅綦x,如果混凝土開始偏析,則禁止泵送,因為這種偏析的材料很容易堵塞管道。
來分析S管不擺動的情況
控制混凝土輸送泵分配閥S管換向的電液動換向閥故障,一般情況是主閥芯卡死,或者是先導(dǎo)閥的閥芯卡死,以及電磁鐵損壞。排除方法:拆洗液動換向閥的閥芯,一般是先拆洗主閥芯,不行的話再拆洗先導(dǎo)閥閥芯,如果兩沒有卡住,再檢查電磁鐵是否燒壞,如果燒壞就只有更換電磁鐵。在對管道進行布置時,建議按照距離、少彎頭和彎頭對管道進行布置,這樣可以盡量減小輸送的阻力,同時也能有效減少堵管的可能性。 先導(dǎo)溢流閥故障使換向壓力為零; 排除方法:重新調(diào)定溢流閥壓力或更換溢流閥,把溢流閥的壓力設(shè)定在19mpa。
按照所標注的出口壓力等級,分為低壓泵(≤5MPa)、中壓泵(6-10MPs)和高壓泵(>10MPa);按每小時的輸送量,有20-100m3不等,且大多數(shù)混凝土輸送泵都可以實現(xiàn)兩檔變排量或無級變量。另一個非常重要的方面是,由于價格非常害怕購買不合適或高價的產(chǎn)品,因此人們有一個很大的主意,即他們想同時購買廉價和高質(zhì)量的產(chǎn)品。用戶應(yīng)根據(jù)工程的實際需要,根據(jù)輸送距離的高度,選擇出口壓力;根據(jù)攪拌供料的能力,選擇輸出方量的范圍;根據(jù)泵送混凝土的骨料情況,選擇分配閥的形式。蝶形閥對骨料的適應(yīng)性,但是換向擺動的截面積較大,適合于低、中壓等級的混凝土輸送泵,適用于基礎(chǔ)建設(shè);S形擺管閥在泵送過程中壓力損失少,混凝土流道順暢,但受管徑的限制,對骨料要求較高,適合于中、高壓泵,適用于高層建筑和混凝土質(zhì)量較高的遠距離、高揚程輸送;閘閥的性能介于蝶閥和S閥之間,在中壓泵上應(yīng)用較多。