液壓履帶挖掘機

1）液壓履帶挖掘機作業(yè)時禁止任何人上、下挖掘機和傳遞物品，禁絕邊作業(yè)邊保養(yǎng)、；不要隨意調整挖動機（調速器）以及液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)；要留意挑選和挖明合理的作業(yè)面，嚴禁掏洞挖掘。

2）挖掘機卸料時應待自卸車停穩(wěn)后進行；卸料時在不碰撞自卸車任何部位的情況下，應晝下降鏟斗高度；禁鏟斗從自卸車駕駛室上方越過。

3）禁止運用挖掘機挖斗擊碎堅固物體；如遇到較大石塊或堅固物體時，應先鏟除后繼續(xù)作業(yè)；禁止挖掘示經爆1炸的5級以上的巖石。

4）禁止將挖掘機布置在上、下兩個挖掘段內同時作業(yè)；挖掘機在工作面內移動時應先平坦地上，并鏟除通道內的障礙物。

5）禁止用鏟斗油缸全伸出辦法頂起挖掘機。鏟斗沒有離開地上時挖掘機不能作橫行行進或回轉運動。

6）禁止用液壓履帶挖掘機動臂橫向遷延他物；液壓挖掘機不能用沖擊辦法進行挖掘。

7）挖掘機在作回轉運動時，不能對回轉手柄作相反方向的操作。

8）駕駛員應時間留意挖掘機的運轉情況，挖現(xiàn)異常應立即停車查看，并及時排除故障。

9）在挖掘機作業(yè)、運轉過程中，應常常查看液壓油溫度是否正常。

10）挖掘機運轉中遇電線、交叉道、橋涵時，了解情況后再經過，必要時設專人指揮；挖掘機與高壓電線的間隔不得少于5m；應盡可能避免后退行走。

11）挖掘機運轉時其動臂應與行走機構平行，轉臺應鎖止，鏟斗離地上1m左右。下坡運轉時應運用低速檔，禁止1脫檔滑行。

12）液壓履帶挖掘機行走路線應與邊坡、溝渠、基坑堅持足夠間隔，以保證安全；越過松軟地段時應運用等級低勻速行進，必要時運用木板、石塊等予以鋪墊。

路面不平整會對履帶造成一定傷害。如果液壓履帶挖掘機在一些山地中進行挖掘工作，那么路面是非常不平整的，地面上的石子、土塊比較多，在這樣的道路情況下挖掘機進行行走，機體的重量都會傾向局部，局部壓力變大，就會造成履帶出現(xiàn)松動問題。

  車輛轉彎時由于操作不當對履帶造成傷害。在轉彎的過程中，如果司機采用了錯誤的操作方法，如其中一側的履帶行走、另一側履帶不動，出現(xiàn)大幅度的旋轉運動，如果履帶被地面上凸起的部分阻擋，就會卡到轉動一側的履帶，容易造成履帶拉傷問題。

  沒有及時將履帶中的碎石雜質清理出來。如果是新挖機突然變慢，這就要先簡后繁，從以下幾方面檢查：先查電路保險絲是否斷路或短路。在液壓履帶挖掘機工作的過程中，建筑場地中的一些碎石或者其他的一些雜質就會進入到履帶當中，如果沒有及時清理掉的話，碎石等會隨著利率帶轉動而被擠壓在驅動輪、引導輪和履帶間，時間久了會使挖機履帶松動，甚至會造成履帶斷裂問題。

采用與沖擊信號接近的小波基，對聲相儀在制造車間環(huán)境下采集到的液壓履帶挖掘機各轉速下噪聲信號進行小波分析。1、檢查液壓履帶挖掘機身各緊固是否有松動，緊固松動件2、檢查轉向裝置是否靈活。由于聲相儀采集頻率設置為，遠遠超出我們要分析的頻率段，同時為減少小波分析的計算量，我們對采集的信號進行截取和抽樣。從采集的信號中截取個點，并每隔點抽取出一個點作為代表，這樣得到采樣頻率為的個信號數據，對應時間長度為。對其進行連續(xù)小波變換得到其時頻特到圖。

　　每個周期信號的頻率都有所變化，表明小型挖掘機噪聲信號是非平穩(wěn)信號。它也是小型挖掘機安全部件之一，在發(fā)生事故時可以起到保護乘員避免或減少傷亡的作用。但這些圖形中高能量的頻率區(qū)間基本相同，主要集中之間，而這正是傳動零件和結構件振動峰值頻率的集中區(qū)間。這是因為測得的噪聲信號雖然是非平穩(wěn)周期信號，但由于小型挖掘機表面主要零部件固有頻率屬于中高頻，內部結構振動在向機體表面?zhèn)鬟f的過程中低頻部分迅速衰減，而中高頻得到保留，輻射噪聲主要表現(xiàn)為表面零部件振動噪聲。而小型挖掘機零部件的固有頻率并不隨時間和激勵的變化而改變。

   液壓履帶挖掘機燃燒過程的好壞直接影響著小型挖掘機的工作性能，目前分析小型挖掘機燃燒過程簡便、應用廣泛的方法是研究氣紅壓力曲線。5、查看機身各緊固是否有松動，緊固松動件6、查看液壓履帶挖掘機各銷軸部位是否靈敏，在各黃油嘴處加黃油7、查看燃油、液壓油、制動液和水是否充足，及時彌補。燃燒噪聲的根源是氣紅內氣體壓力的變化，氣紅的壓力一時間曲線決定了氣紅的功率輸出，而對于一臺自然換氣的小型挖掘機，在燃燒中壓力上升率表示出氣社內的燃燒過程，這一特征對發(fā)動機而言是一個很好的診斷信號。

　1.座椅的主動安全性

　　座椅的主動安全性是指座椅能夠有效防止事故發(fā)生的能力。3在軟地上行進液壓履帶挖掘機在沼地、河灘等軟地上作業(yè)時，應該先用鏟斗試一試地上是否能承受住挖掘機的重量。座椅系統(tǒng)的設計和布置直接影響駕駛員視野的好壞、操縱是否穩(wěn)定以及其他控制系統(tǒng)功能的發(fā)揮程度，從而影響液壓履帶挖掘機的安全性能。即使是完全相同的駕駛室，也會因座椅的不同布置方式，使其視野有很大差別。因此，駕駛員座椅的布置也是保證良好視野的重要環(huán)節(jié)。同樣，由于座椅是車身直接與人接觸的部件，它在承受人體重量的同時，也可以幫助駕駛員保持良好的坐姿，使駕駛員能夠方便、穩(wěn)定地操縱小型挖掘機作業(yè)。另外，舒適的座椅也可以為駕駛員提供一個良好的工作環(huán)境，使其心情愉快、精力集中，從而有效地防止事故的發(fā)生，提高小型小型挖掘機的主動安全性。

　　2.座椅的被動安全性

　　在小型挖掘機事故中，座椅作為減少駕駛員損傷的安全部件之一起著重要的保護作用。底座和履帶架用于阻止口的方位，連接方便，不受剪切力和擠壓的影響。一方面，在事故中座椅要保證使駕駛員處在自身的生存空間之內，防止其他物體進入到這個空間另一方面，它要使乘員在事故發(fā)生過程中保持一定的姿態(tài)，使約束系統(tǒng)中的其他部件如安全帶、氣囊能充分發(fā)揮其保護效能。

　　液壓履帶挖掘機事故主要為翻車事故和落物事故。10．駕馭人員在作業(yè)期間禁止中午喝酒和酒后駕車作業(yè)，如挖現(xiàn)，給予經濟處分，形成的經濟損失，由本人承擔。為了保證駕駛員的安全，在事故中應避免因座椅的破壞而產生安全事故，座椅的設計必須要考慮座椅骨架、靠背、滑軌和安全帶固定裝置的強度和它們之間的連接強度。在翻車事故中，對駕駛員起主要保護作用的部件是安全帶。它能將乘員“束縛”