鐵馬凳預熱閃光焊是在連續(xù)閃光焊前增加一次預熱過程，以擴大焊接熱影響區(qū)。其工藝過程包括：預熱、閃光和頂鍛過程。施焊時先閉合電源，然后使兩根鋼筋端面交替地接觸和分開，這時鋼筋端面的間隙中即發(fā)出斷續(xù)的閃光，而形成預熱過程。而每個，如直徑為10㎜，長度為800㎜，鋼筋價錢約為每噸4000元，則發(fā)生的僅材料用度就達1。當鋼筋達到預熱溫度后進入閃光階段，隨后頂鍛而成。

而后一種是閃光－預熱閃光焊是在預熱閃光焊前加一次閃光過程，目的是使不平整的鋼筋端面燒化平整，使預熱均勻。

臺架配筋規(guī)范：當板坯厚度小于140 mm，板的應力桿和配筋小于10時，臺架鋼筋的直徑可為8；當大型筏板基礎不一定采用筏板基礎中的140 mm 4和測量鋼筋時，測量鋼筋是通常以鋼支架的形式使用。為了保證支架的穩(wěn)定性和承載力，必須計算支架的規(guī)格和間距。在確定支架荷載時，除計算上部鋼筋荷載外，還應考慮施工荷載。支柱間距一般為1500 mm，支柱上只需一個方向的長角鐵。該方向應垂直于上部鋼筋的較低鋼筋，間距一般為2000米。此外，還需要支撐焊接。支架的設計應具有計算公式。經(jīng)批準后方可施工。鐵馬凳施工工藝一樣在施工組織設計中有具體方案，假如不明確其規(guī)格、長度和間距，在竣工結算時輕易發(fā)生分歧和糾紛。它不僅依靠經(jīng)驗，而且由于支架的尺寸和間距小而浪費。大尺寸和間距的支架可能會導致嚴重后果的基礎坍塌的基礎加固。因此，支架設計不應輕視。

多點和大型壓力機多采用液壓式過載保護裝置,其工作原理如圖2一15所示.在原來安裝壓塌塊的位置安裝一液壓缸.稱作液壓缺.每個液壓墊都設有卸荷閥.其中一個還設有限位開關,工作開始時通過液壓泵將油打人每個液壓墊,活塞抬起,液壓墊內(nèi)有一定的預幾力,不會使滑塊r.下運行時因油液的壓力夔而產(chǎn)生微小的行程滯后或超前.正常工作時連桿作用力通過液壓墊內(nèi)的液壓油傳遞至滑塊本體,多次工作后如系統(tǒng)內(nèi)油液有泄翻,油壓會降低,通過壓力繼電器9控制液壓泵的再次起動和停止,對系統(tǒng)油液進行補充并保持一定的匆始油壓力值,保證壓力機正常工作.