水泥泵管內(nèi)孔淬火成套機(jī)床設(shè)備

和電源相配合的一套工裝（即專(zhuān)用數(shù)控淬火機(jī)床）：在淬火時(shí)要求泵管內(nèi)壁淬火均勻，必須要求泵管沿著軸勻速運(yùn)動(dòng)，泵管在淬火時(shí)傾斜的，可以使淬火時(shí)的水流出。

工裝主要優(yōu)勢(shì)：數(shù)控淬火機(jī)床采用工件移動(dòng)方式，對(duì)泵管內(nèi)孔表面感應(yīng)淬火。該機(jī)床具有手動(dòng)操作及自動(dòng)操作等功能。結(jié)構(gòu)合理、功能齊全、工件移動(dòng)及傳動(dòng)系統(tǒng)、主軸旋轉(zhuǎn)及傳動(dòng)系統(tǒng)，中心支架、感應(yīng)器支架、擋水罩、電氣數(shù)控部分等組成。

同軸水冷感應(yīng)器：這種感應(yīng)器是我公司專(zhuān)門(mén)為泵管淬火設(shè)計(jì)的，邊淬火邊噴水，保證泵管不變形。鋼軌軌頭加熱到900~980℃后適量噴霧冷卻,余溫控制在420~600℃。優(yōu)勢(shì)：淬火采用低損耗、高絕緣同軸結(jié)構(gòu)感應(yīng)器，感應(yīng)器外徑55。感應(yīng)器長(zhǎng)度4500mm，可淬砼管長(zhǎng)度4000以?xún)?nèi)。感應(yīng)器極間耐壓3000V。應(yīng)前端采用快接式，方便客戶(hù)使用。

超音頻感應(yīng)加熱爐加熱步步緊

了解熱處理工藝的人或者是懂步步緊熱處理的人都知道，步步緊的成型需要一系列復(fù)雜的工藝，一般是先加熱然后再鍛造成型的。每一步熱處理的好壞都直接影響著步步緊的整體質(zhì)量。加熱作為鍛造成型前的熱處理工藝，就顯得更為重要了。

超音頻感應(yīng)加熱爐在對(duì)步步緊進(jìn)行加熱熱處理時(shí)，加熱速度非常快，可以有效避免氧化現(xiàn)象和脫碳現(xiàn)象的產(chǎn)生，保證步步緊的加熱效果，更好的是設(shè)備均勻的加熱，工件均勻的受熱，這些都為下一步的鍛造成型工作打下了良好的基礎(chǔ)，保證了步步緊的質(zhì)量。

什么是汽車(chē)半軸加熱鍛造?

可能有很多人對(duì)此并不是很了解.今天中頻淬火廠家在介紹之前,先帶大家了解一下什么是汽車(chē)半軸.其實(shí),汽車(chē)半軸也稱(chēng)驅(qū)動(dòng)軸,它將差速器與驅(qū)動(dòng)輪連接起來(lái)的軸.而半軸是變速箱減速器與驅(qū)動(dòng)輪之間傳遞扭矩的軸,其內(nèi)外端各有一個(gè)萬(wàn)向節(jié)分別通過(guò)萬(wàn)向節(jié)上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內(nèi)圈連接.

汽車(chē)半軸是驅(qū)動(dòng)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)件,在工作過(guò)程中承受發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞的力矩,并驅(qū)動(dòng)車(chē)輪使汽車(chē)前進(jìn).因此根據(jù)其工作性質(zhì)和狀態(tài)可知,半軸承受很大的扭轉(zhuǎn)、彎曲和沖擊載荷,應(yīng)力狀態(tài)十分復(fù)雜,要滿足半軸的工作需要．半軸不僅具有足夠的扭轉(zhuǎn)和彎曲強(qiáng)度,而且還要具有較高的疲勞強(qiáng)度和韌性等.汽車(chē)半軸加熱鍛造的特點(diǎn)是什么?半圓工件內(nèi)孔感應(yīng)淬火設(shè)備優(yōu)勢(shì)半圓工件內(nèi)孔感應(yīng)淬火設(shè)備使用方便、操作簡(jiǎn)單、可隨時(shí)開(kāi)啟或停止。

我們?yōu)榱诉M(jìn)一步提高汽車(chē)半軸的壽命,對(duì)汽車(chē)半軸采用對(duì)調(diào)質(zhì)處理后的半軸桿部或花鍵表面進(jìn)行感應(yīng)加熱淬火,在心部保持良好的綜合力學(xué)性能的前提下,表面具有高的硬度,故耐磨性高,提高了半軸的疲勞強(qiáng)度,目前的汽車(chē)零部件制造行業(yè)得到了推廣的應(yīng)用.

火焰淬火在鍛造齒輪上有哪些應(yīng)用

不知道大家對(duì)火焰淬火的了解有多少,它是將可燃?xì)夂脱鯕饣旌袭a(chǎn)生的高溫火焰噴向鍛造齒輪的表面,使其迅速加熱到淬火溫度,然后以一定的淬火介質(zhì)噴射于加熱面進(jìn)行淬火冷卻的方法稱(chēng)為火焰表面淬火法.那么,火焰淬火與感應(yīng)加熱表面淬火法相比較,火焰淬火具有哪些的特點(diǎn)?淺談使用淬火機(jī)床有哪些要求說(shuō)到淬火機(jī)床,一般指使用感應(yīng)加熱電源進(jìn)行淬火工藝的特殊機(jī)床設(shè)備。

1.設(shè)備投資低,簡(jiǎn)單易行;

2.方法靈活,對(duì)鍛造齒輪和加熱面形狀體積的不規(guī)則等不受限制,適應(yīng)性強(qiáng),對(duì)于單件小批生產(chǎn)更為方便靈活;

3.特別是大型鍛造齒輪的局部表面加熱,采用感應(yīng)加熱感應(yīng)器設(shè)計(jì)制造的難度大,另外無(wú)法使鍛造齒輪放置到淬火機(jī)床上,而火焰表面淬火可以固定鍛造齒輪而攜帶火焰噴槍和噴頭進(jìn)行加熱.并可根據(jù)要求選擇淬硬層深.

當(dāng)然,火焰淬火作為表面加熱淬火特別是單件小批鍛造齒輪表面淬火的一種方法,在國(guó)內(nèi)外應(yīng)用很廣,至今在熱處理方法中仍占有一定比例,在西歐國(guó)家應(yīng)用更廣泛.