濟南誠澤機械有限公司專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機，三葉羅茨鼓風(fēng)機，高壓雙油箱水冷式風(fēng)機，沼氣增壓泵，管道增壓泵，真空泵的廠家

氣力輸送設(shè)備的堵塞問題
輸送是一個復(fù)雜的多相流動過程，固粒在輸送管內(nèi)的運動，涉及到氣流速度的分布以及固粒與管壁摩擦等各種條件。
　　輸送管道內(nèi)固粒的運動狀態(tài)既有滾動又有懸浮，同時還發(fā)生固粒與固粒、固粒與壁面的碰撞，固粒的旋轉(zhuǎn)還產(chǎn)生舉力，完全考慮這些問題是相當復(fù)雜的。每臺鍋爐配套的一套氣力輸灰系統(tǒng)中，兩臺倉泵組成雙倉泵運行，飛灰輸送至灰?guī)臁ｉL期以來人們已在該領(lǐng)域進行了大量的研究，但仍有許多問題沒有得到很好解決，例如散狀物料在管道中被氣流帶走的過程中固粒相互之間以及固粒同管壁發(fā)生碰撞，碰撞的結(jié)果使得固粒破碎以及造成管道磨損，這種情況在高速時顯得愈加明顯。
　　為了減輕這些現(xiàn)象，可以降低輸送氣流的速度，但隨之而來的是容易引起流動的不穩(wěn)定性，其至堵塞。另外，系統(tǒng)的輸送效率也是一個重要問題，被送物料的尺寸，硬度，乎聰龍損壞的能力以及粘性特勝和輸送系統(tǒng)的自身刻牛等因素相互制約，共同決定了氣力輸送的效率，從綜合的角度來考慮輸送效果就變得非常復(fù)雜，系統(tǒng)內(nèi)氣固兩相流動的狀況直接影響到系統(tǒng)穩(wěn)定、的運行，因此，要對氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)計進行優(yōu)化，就必須掌握系統(tǒng)運行時氣固兩相流動的特性及規(guī)律，必須對固粒在管道內(nèi)的流動問題進行深入的研究。
　　在氣力輸送的研究中，氣力輸送設(shè)備管道的堵塞是一個既重要又復(fù)雜的問題。如果氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計不合理或者系統(tǒng)偏離正常運行工況，在輸送過程中，就有可能發(fā)生堵塞現(xiàn)象。突發(fā)的堵塞，將影響比常生產(chǎn)；嚴重時，將導(dǎo)致系統(tǒng)停止運行，影響正常生產(chǎn)及設(shè)備安全，造成經(jīng)濟損失。目前國內(nèi)外對管道堵塞發(fā)生的機理及堵塞的預(yù)防控制還缺乏深入研究。現(xiàn)行的系統(tǒng)設(shè)計，一是采用經(jīng)驗試湊的辦法，代價是提高運行成本；二是還不能采用主動控制堵塞的措施。當堵塞發(fā)生后，為了消除堵塞，采用暫停正常生產(chǎn)，沖氣消堵，也有采用中途引氣消堵的辦法，但操作復(fù)雜，同時也提高一了成本。

　　氣力輸送設(shè)備特色：1.輸送空氣可以在兩管之間流動，相當于增加了物料的透氣性。近年來，氣力輸送設(shè)備行業(yè)出現(xiàn)了越來越多的小型和中型民營企業(yè)，面對民營企業(yè)所的霸道，提出了大膽的結(jié)構(gòu)調(diào)整，部署的整體發(fā)展高附加值的新產(chǎn)品，提高產(chǎn)品競爭力，提高行業(yè)盈利能力。2.輸送空氣全部從輸送管道始端輸入，不需額外補充空氣。3.輸送速度比常規(guī)的密相輸送速度更低，帶來附加的益處。4.物料流動更加平穩(wěn)，不會堵塞管道，適合距離超過1000m的輸送。5.適合輸送細小粒子物料，如飛灰、水泥、砂狀氧化鋁。

氣力輸送過程中除塵器的重要性

選擇除塵器時，需要注意的事項已在上文中介紹。首先，我們需要查看要處理的風(fēng)量，還要注意使用溫度和進氣口中的灰塵濃度。如果達到這些指標，則出口處的灰塵濃度基本上是一種有效的集塵器。

對于袋式過濾器，其工作溫度取決于兩個因素。經(jīng)分析，倉式氣力輸送泵跟著輸送間隔的增加，管道內(nèi)壓力丟失不斷增加，管道內(nèi)呈現(xiàn)的不均勻活動狀況在增強，時刻長了形成管道底部的積灰表象，別的比方設(shè)備俄然停電形成輸送進程的中止，氣料混合物積沉在管道底部，也會形成輸送妨礙，進而形成管道的阻塞。個是過濾材料的溫度，第二個是氣體溫度必須高于溫度。由于玻璃纖維過濾介質(zhì)的選擇眾多，其使用溫度可以達到280°C。必須降低高于該溫度的溫度，并且必須升高低于溫度的溫度。對于袋式除塵器，使用溫度與除塵效率之間的關(guān)系不明顯。這不同于電除塵。對于電動集塵器，溫度變化會影響粉塵的比電阻并影響除塵效率。

氣力輸送在日常的使用中應(yīng)該注意哪些事項呢，下面小編就來告訴大家該注意哪些方面：

1、每周檢查一次電路、氣路、管路、機械機構(gòu)狀況；

2、每班排放儲氣罐積水，每班不少于一次；

3、每班檢查各氣閥情況、各壓力表狀況，壓力是否正確；

4、管路系統(tǒng)在有壓力的情況下，禁止拆卸及維修；

5、隨時關(guān)注各氣動閥是否到位，氣動閥不到位可能有以下原因：氣管路及接頭漏氣，機械碰塊松動，閥門軸承異常，異物卡死，相關(guān)機構(gòu)異常，電磁閥異常；

6、隨時關(guān)注輸送過程中的高壓報警，可能有以下原因構(gòu)成：物料及物料成分變化大、停用一段時間后，重新啟用、輸送氣源壓力波動大或短時間消失、物料量突然增大；

7、隨時關(guān)注密封圈欠壓，發(fā)現(xiàn)欠壓，及時到現(xiàn)場檢查壓力表壓力是否正常。

做好這些日常注意，安全生產(chǎn)，保障人身財產(chǎn)安全，才能更好的發(fā)展。