港口倉(cāng)儲(chǔ)氣膜搭建的節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計(jì)解讀??

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港口倉(cāng)儲(chǔ)氣膜搭建的節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計(jì)解讀

氣膜建筑就是空氣支承式膜結(jié)構(gòu)。隨著時(shí)代的發(fā)展，應(yīng)用范圍越來(lái)越廣。它的節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計(jì)更是重中之重。

空氣支承式膜結(jié)構(gòu)的連接構(gòu)造應(yīng)保證連接的安全、合理、美觀(guān)，并且應(yīng)該符合計(jì)算假定。連接構(gòu)造偏心時(shí)，應(yīng)考慮其對(duì)拉索、膜材產(chǎn)生的影響。膜材連接處應(yīng)具有可靠的水密性和氣密性，并且應(yīng)有可靠措施防止膜材的磨損和撕裂。

空氣支承式膜結(jié)構(gòu)中拉索的連接節(jié)點(diǎn)、錨碗系統(tǒng)與端部連接構(gòu)造連接件應(yīng)傳力可靠，具有足夠的強(qiáng)度、鋼度和而耐久性，對(duì)金屬連接應(yīng)采取可靠的防腐蝕措施。

下面具體介紹一下空氣支承式港口倉(cāng)儲(chǔ)氣膜搭建（氣承式和氣枕式）的典型節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計(jì)。

下面具體介紹一下空氣支承式港口倉(cāng)儲(chǔ)氣膜搭建（氣承式和氣枕式）的典型節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計(jì)。

1、膜片間的連接構(gòu)造設(shè)計(jì)

依據(jù)裁剪設(shè)計(jì)圖，將膜面裁剪切制成一個(gè)個(gè)裁剪片，稱(chēng)為膜片。膜片與膜片之間的連接主要采用熱合連接，熱合連接可采用搭接或?qū)臃绞健４罱踊驅(qū)拥臒岷蠈挾?，?yīng)根據(jù)膜材的類(lèi)別、膜面設(shè)計(jì)張力，實(shí)驗(yàn)確定，且同時(shí)應(yīng)滿(mǎn)足《膜結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》CECS158的相關(guān)規(guī)定。

搭接連接時(shí)，應(yīng)使上部膜材覆蓋在下部膜材上。

對(duì)接連接時(shí)，應(yīng)根據(jù)膜材種類(lèi)分別對(duì)待。氣承式膜結(jié)構(gòu)通常采用P類(lèi)膜材，膜材正面有PVDF或PVF面層，不能直接熱合。所以P類(lèi)膜材在對(duì)接連接時(shí)，背貼條在主膜材下方。而氣枕式膜結(jié)構(gòu)通常采用E類(lèi)膜材，膜材背面有印刷點(diǎn)，不能直接熱合。所以E類(lèi)膜材在對(duì)接連接時(shí)，背貼條在主膜材上方。

正壓環(huán)境 / 有利于空氣流通  由于港口倉(cāng)儲(chǔ)氣膜搭建的工作原理，建筑內(nèi)部的氣壓比室外環(huán)境高250~500Pa，正壓的環(huán)境下空氣流通速度更快，有利于料場(chǎng)內(nèi)的空氣流通。料場(chǎng)內(nèi)部空氣易于組織，排風(fēng)系統(tǒng)可與過(guò)濾裝置相結(jié)合，即可有效降低棚內(nèi)粉塵，又能避免煤塵對(duì)周邊環(huán)境的污染。 掌控氣流 / 合理送風(fēng)不起塵  不同粒徑范圍的起動(dòng)風(fēng)速通過(guò)對(duì)比發(fā)現(xiàn)，風(fēng)機(jī)的配置對(duì)煤塵起塵無(wú)任何影響。因?yàn)樵诜€(wěn)定的微正壓狀態(tài)，氣膜煤棚內(nèi)部無(wú)明顯的紊流氣流及不可控的自然風(fēng)，且進(jìn)風(fēng)排風(fēng)有序地進(jìn)行，故風(fēng)機(jī)可帶走氣膜儲(chǔ)煤棚空間產(chǎn)生的大量浮塵；并通過(guò)在進(jìn)風(fēng)口設(shè)置向上導(dǎo)板，避免氣流正對(duì)煤堆鼓吹。另外，在出風(fēng)口設(shè)置水浴裝置，對(duì)氣流帶出的煤塵進(jìn)行水浴，可避免因氣膜儲(chǔ)煤棚排風(fēng)造成的粉塵外溢對(duì)環(huán)境造成二次污染，且排風(fēng)含塵量遠(yuǎn)低于現(xiàn)行規(guī)范要求。

港口倉(cāng)儲(chǔ)氣膜搭建的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與荷載態(tài)分析

港口倉(cāng)儲(chǔ)氣膜搭建的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與荷載態(tài)分析

首先在進(jìn)行膜結(jié)構(gòu)的荷載態(tài)響應(yīng)分析時(shí)，需考慮以下作用及荷載：活荷載、雪荷載、風(fēng)作用、預(yù)張力、恒荷載、支承及邊界構(gòu)件的變形、作用以及溫度變化的影響等。

其次由于膜結(jié)構(gòu)表面一般不允許上人，檢修、清洗也是由膜結(jié)構(gòu)公司來(lái)負(fù)責(zé)，實(shí)際工程設(shè)計(jì)中，一般不考慮活荷載。在非降雪的地區(qū)，習(xí)慣上用0.25或0.30kN/m2的豎向荷載來(lái)檢查膜面是否會(huì)因降雨而產(chǎn)生積水；即檢查在此荷載作用下，變形后膜面的等高線(xiàn)有無(wú)近似的圓形區(qū)域出現(xiàn)。

風(fēng)作用或者按習(xí)慣說(shuō)法風(fēng)荷載是膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的主要荷載。風(fēng)對(duì)積雪形式的影響也需要加以注意。研究表明，低溫條件下當(dāng)風(fēng)速達(dá)到15～

20m/s時(shí)，膜面幾乎不存在積雪；但如果膜面存在“死角”，則在這些部位極易形成較深的積雪。另外，對(duì)于某些低矢跨比的膜結(jié)構(gòu)，積雪的作用會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)表面趨于平坦，甚至在局部出現(xiàn)下凹，必須小心對(duì)待。在降雪地區(qū)，積雪對(duì)膜結(jié)構(gòu)的影響是不容忽視的。由于膜結(jié)構(gòu)多呈負(fù)高斯曲率曲面形式，結(jié)構(gòu)上的雪荷載一般為非均勻分布；在計(jì)算雪荷載時(shí)需根據(jù)不同曲面形狀、曲率變化來(lái)調(diào)整雪荷載的分布，以考慮雪荷載不均勻分布可能產(chǎn)生的不利影響。當(dāng)膜面坡度大于0.4時(shí)，落雪一般會(huì)自動(dòng)滑下而不產(chǎn)生堆積。

預(yù)張力是膜面維持其曲面形狀并承受其它荷載的前提。預(yù)張力的分布及大小與膜面的形狀有關(guān)，由找形確定。在作內(nèi)力分析時(shí)，預(yù)張力參與所有荷載組合。