透水混凝土施工

冬季來臨，透水混凝土施工需要注意什么？

1、如果全天溫度低于5℃就不要進行大面積的施工，等待天氣溫度的回升在進行鋪設(shè)。

2、由于現(xiàn)如今施工建筑工程比較多，很多道路都是回填土，路面不實，如果在此情況下做透水道路，必須要將路面虛土夯實，夯實度>93%，上面放置級配碎石，壓實后再在級配碎石上面鋪透水層就可以了。

透水混凝土路面基層的要求

1、透水混凝土路面的厚度：從上可知因彩色透水混凝土的強度原因，大都應(yīng)用于人行道、廣場、停車場、園林小道等場所。人行道、步行街、廣場（景觀廣場）、園林小道等道路的基層、設(shè)計全透水結(jié)構(gòu)層。由素土層、級配碎石、找平層組成。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于建設(shè)各類學(xué)校運動場地、體育場館、機關(guān)、幼兒園、游樂場、各類小區(qū)、市政道路等。根據(jù)路面的不同應(yīng)用面板厚度不同，對人行道，自行車道等輕荷重地面，一般面層厚度不低于8公分；對停車場、廣場等中荷重地面，面層厚度不低于10公分，考慮成本，可將面層分為二層，即表層為彩色透水混凝土層，厚度一般不低于3公分，下層為素色透水混凝土層。

結(jié)構(gòu)層的技術(shù)要求：

（1） 結(jié)構(gòu)層應(yīng)先素土夯實（壓實度應(yīng)大于93%）。

（2） 級配碎石層厚度不小于100mm（壓實度應(yīng)大于94%）。

（3） 找平層（粗砂或小于6mm細碎石）不小于30mm。

2、非機動車道、廣場、停車場等有一定荷載道路的基層，設(shè)計隔水結(jié)構(gòu)層。由素土層、二灰結(jié)shi 層和混凝土結(jié)構(gòu)層組成。結(jié)構(gòu)層的技術(shù)要求：

（2）二灰結(jié)shi 層厚度不小于150mm（壓實度應(yīng)大于94%）。

（3）混凝土結(jié)構(gòu)層的抗壓強度等級不低于C20；表面應(yīng)粗糙、潔凈、濕潤，厚度不小于100mm。

3、為確保路體結(jié)構(gòu)層具有足夠的整體強度和透水性，表面層下需有透水基層和較好保水性的墊層。

基層要求：在素土層夯實層上，配用的基層材料，應(yīng)有適當(dāng)?shù)膹姸韧?，須有較好的透水性，采用級 配砂礫或級配碎石等。采用級配碎石時，碎石的蕞大粒徑應(yīng)小于0.7倍的基層厚度，且不超過50mm?！裼欣诰S持地下水資源的生態(tài)平衡，防止地表沉降，而且創(chuàng)造舒適的車行和人行交通環(huán)境。 墊層一般采用天然碎石，粒徑小于10mm，俗稱瓜子片，并鋪有一定厚度、鋪設(shè)需均勻平整。

4、基層為混凝土結(jié)構(gòu)層時，鋪設(shè)透水混凝土面層前應(yīng)做界面處理。

5、基層結(jié)構(gòu)設(shè)計中應(yīng)考慮排水、排水采用透水排水管，排水管應(yīng)與道路設(shè)計中的市政排水系統(tǒng)相連。

6、考慮大暴雨季節(jié)因素，為防止基層過多積水，影響地基，在基層處設(shè)置專用透水管道排，通向道路邊的排水系統(tǒng)，用時排除過量的雨水。

成都優(yōu)格斯建筑工程有限公司主要專業(yè)從事彩色壓印地坪、透水混凝土、塑膠運動場、小區(qū)配套工程及各類球場、環(huán)保建筑材料研制、開發(fā)、生產(chǎn)、施工為主的實體企業(yè)。 公司以“彩色藝術(shù)地坪”　“透水混凝土” “網(wǎng)籃球場”“球場塑膠跑道及人造草坪足球場” 的開發(fā)、推廣、運用為建筑裝飾、市政形象建設(shè)、園林藝術(shù)景觀、各類小區(qū)提供專業(yè)的配套服務(wù)。使用竹膠板及鋼模板支設(shè)直路模板時，背后要用木方做背楞，確保模板內(nèi)側(cè)及上表面成直線，支護鋼筋嵌入基層深度不得少于200mm，內(nèi)側(cè)鋼筋嚴(yán)禁高出模板上表面，支護鋼筋間距不得大于500mm，待模板全部支完后必須重新檢查一遍模板的平整度及標(biāo)高。

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【創(chuàng)城】邯鄲三塊彩色透水地面亮相綠地

近日，記者從市園林局了解到，主城區(qū)還有三處彩色透水地面。鋪路工程已全部完成，為城市景觀綠化增添了地面色彩，提高了城市的綠化品位。我市鋪彩色透水混凝土面積約7000平方米，分布在職業(yè)教育中心入口綠地、人民路綠地、伏羲街與朱河路交匯處東南角。據(jù)了解，彩色透水混凝土有八個優(yōu)點：一是減輕城市排水設(shè)施的負(fù)擔(dān)，防止雨水集中時河水泛濫和水污染；二是使雨水迅速滲入地下，減少地下水，保持土壤水分；三是能防止路面滲漏，夜間不反光，提高道路安全性。完整性和交通舒適性；第四，調(diào)整城市空間的溫濕度，改善城市熱循環(huán)，緩解熱島效應(yīng)；第五，大孔隙可以降低道路噪聲，在車輛行駛時創(chuàng)造舒適的交通環(huán)境；第六，大量的城市空間溫度和濕度，改善城市熱循環(huán)，緩解熱島效應(yīng)；美國強化設(shè)計加快改建美國大多數(shù)城市秉承傳統(tǒng)的水利設(shè)施設(shè)計理念：在郊外儲存雨水，利用水渠送到市區(qū)，污水通過地下溝渠排走。第五，大孔隙可以降低道路噪聲，創(chuàng)造舒適的交通環(huán)境；第六，大量的城市空間溫度和濕度的變化，使城市空間的溫度和濕度得到f空隙能吸收城市污染物（如粉塵），減少粉塵污染；7、能減少粉塵污染。易于維護，空隙不會被破壞，不易堵塞；第八，我們可以根據(jù)需要設(shè)計圖案，充分結(jié)合周圍環(huán)境，使單調(diào)的道路絢麗。據(jù)報道，鋪設(shè)彩色混凝土是市園林局為控制黃土滲漏而采取的新措施。下一步，市景觀局將結(jié)合地理環(huán)境和當(dāng)?shù)貤l件，采用彩色混凝土美化主城區(qū)其他綠地環(huán)境。