養(yǎng)護(hù)                                      

修補(bǔ)完成后，用手觸摸材料表面硬化以后，即可進(jìn)行灑水養(yǎng)生，但不能用高壓水沖，防止將表面漿液沖走而影響強(qiáng)度，如果水分蒸發(fā)過快天氣，要進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，覆蓋養(yǎng)生效果好，覆蓋物可用材料的包裝袋、樹枝等就地取材的東西即可，盡量創(chuàng)造條件覆蓋養(yǎng)生。不論哪種養(yǎng)護(hù)方式，都需要保持濕潤狀態(tài)兩個(gè)小時(shí)以上。溫度在20℃以上時(shí)，兩到三個(gè)小時(shí)即可開放交通，溫度低時(shí)，可適當(dāng)延長開放時(shí)間。如果條件允許，適當(dāng)延長開放交通的時(shí)間也有助于材料性能的提高。

養(yǎng)護(hù)結(jié)束后，在原有伸縮縫位置重新切縫，切縫前先彈好墨線，保證切縫線平直和縫隙的美觀。在一般情況下不得破壞原有路面切縫位置。

包裝儲(chǔ)存                                        

50kg/袋，保質(zhì)期為3個(gè)月。須貯存于干燥通風(fēng)的室內(nèi)，包裝袋密閉，注意防潮、防凍

路面修補(bǔ)料產(chǎn)品介紹：

混凝土快速修補(bǔ)料其良好的抗沖擊性、耐磨性、抗?jié)B透性，粘結(jié)強(qiáng)度和抵抗混凝土塑性收縮應(yīng)變等性能成為薄層快速修補(bǔ)混凝土(砂漿)的選擇。本公司生產(chǎn)的快速修補(bǔ)料可以在修補(bǔ)2-3小時(shí)以后即可通車。橋梁伸縮縫主要應(yīng)用于：水泥路面坑洞處治、水泥路面裂縫處治、橋面裂縫處治，橋面坑洞處治、橋面伸縮縫的修補(bǔ)。高鐵（高速）箱梁、T梁、市政橋梁、橋墩、護(hù)欄等表面開裂、蜂窩、空洞、吊塊、露筋的修補(bǔ)。

基本要求：

1.1材料修補(bǔ)厚度1mm時(shí)，每平方米大約需要材料1kg。

1.2水采用無污染水（牲畜可飲用水）。

1.3施工厚度3mm以上為宜。

1.4施工條件：溫度需在5℃以上，雨天不能施工。

1.5施工人員須具備一定的水泥混凝土施工的經(jīng)驗(yàn)，施工前先了解本材料的使用方法。

1.6施工機(jī)械：砂漿攪拌機(jī)或手動(dòng)的攪拌工具（手電鉆改裝），高壓水沖洗設(shè)備，底面清掃工具，海綿或拖布（吸干多余水分用），鐵質(zhì)的攪拌桶兩個(gè)以上，抹子若干個(gè)。

水泥路面蜂窩麻面怎么修復(fù)才呢

水泥路面出現(xiàn)蜂窩麻面有什么方法可以將其修復(fù)呢？水泥路面上出現(xiàn)了大面積的蜂窩麻面，將會(huì)影響安全通行。那么，釷對(duì)水泥混凝土路面常出現(xiàn)的蜂窩麻面問題，我們應(yīng)該怎么處理呢？能不能將其修復(fù)呢？這是很多道路修補(bǔ)人員在遇到大面積的蜂窩麻面時(shí)為關(guān)心的問題。

水泥路面起麻面主要是指路面上發(fā)生蜂窩狀的病害問題，這其實(shí)是由于材料的掉落所引起的，這是水泥路面表層病害的一種，水泥路面麻面也是水泥路面表層病害的一種，但它是屬于相對(duì)來說程度比較嚴(yán)重的一種水泥路面表層病害，相對(duì)于水泥路面起砂，起皮這類病害來說，水泥路面麻面的程度要更深一些，而且治理的難度要更大一些，針對(duì)蜂窩麻面的修補(bǔ)，可能會(huì)遇到問題就是修補(bǔ)材料不能很好地與基層路面牢牢地粘結(jié)在一起這個(gè)問題。

蜂窩麻面的修補(bǔ)與其它的水泥路面表層病害的修補(bǔ)操作步驟并沒有太大的不同，而且同樣也是使用水泥路面修補(bǔ)材料來解決，要想從根本上解決蜂窩麻面，我們一是要將基層路面處理好，將麻面路面清理干凈，并進(jìn)行必要的浸泡和濕潤處理，要確保路面是處理濕潤無明水的狀態(tài)，這是為理想的病害修補(bǔ)狀態(tài)。

第二就是路面修補(bǔ)材料的選擇了，水泥路面修補(bǔ)材料在市場上有很多，不同的水泥路面修補(bǔ)料廠家生產(chǎn)的不同品牌的修補(bǔ)材料，質(zhì)量不同，技術(shù)含量不同，終的修補(bǔ)效果也不同，那么，針對(duì)水泥路面蜂窩麻面用哪種呢？

處理水泥路面蜂窩麻面問題推薦使用施諾迪水泥路面表層病害修補(bǔ)材料可以將發(fā)生在路面上的蜂窩麻面一次性修復(fù)，并能有效地防止病害的，提高路面抗病害的能力，充分保證道路的使用質(zhì)量和使用壽命。

混凝土地面裂縫怎么辦

水泥混凝土面層是一定厚度的水泥混凝土板，具有熱脹冷縮的性質(zhì)，由于一年季及晝夜溫差的變化以及水泥混凝土內(nèi)部的水化反應(yīng)，均會(huì)使混凝土上面層產(chǎn)生溫度應(yīng)力，若此應(yīng)力超過容許范圍，面層即產(chǎn)生了裂縫或被擠碎，影響路面質(zhì)量。

水泥混凝土路面裂縫斷板等深層結(jié)構(gòu)害問題目前比較經(jīng)濟(jì)的辦法是選用施諾迪研發(fā)的水泥路面修補(bǔ)料局部開槽修復(fù)，該材料因具有較明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益得到廣泛使用。施工不當(dāng)引起的裂縫。干燥引起的裂縫；溫度引起的裂縫；灑水不當(dāng)引起的裂縫；塑性收縮變化；施諾迪建材技術(shù)部根據(jù)多年道路養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)經(jīng)驗(yàn)分享混凝土道路的損壞修補(bǔ)方案。

用切割機(jī)沿劃出的線進(jìn)行切割，沿黃線切割深度達(dá)到250px，沿紅線切割深度達(dá)到板底（切割機(jī)切割深度達(dá)不到板底時(shí)，要盡可能往深處切）。注意及時(shí)使用清水沖洗地面，防止看不到線而切偏。根據(jù)道路病害劃施工線并切割二混凝土地面裂縫快速修復(fù)施工方案。

修補(bǔ)料在修補(bǔ)完成終凝2小時(shí)后，在原有伸縮縫位置重新切縫，切縫前先彈好墨線，切縫線平直和縫隙的美觀。在一般情況下不得破壞原有路面切縫位置。根據(jù)灌縫需要，灌縫封閉后立即進(jìn)行灑水并覆蓋塑料薄膜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)（冬天除外）。在修補(bǔ)材料初凝前，根據(jù)原有路面實(shí)際情況用刻紋滾筒進(jìn)行刻紋或用塑料刷拉毛處理。刻紋切縫養(yǎng)護(hù)。