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輸送機(jī)托輥如何選擇
輸送機(jī)托輥的選擇方法:
1、托輥直徑與帶寬的匹配。
2、承載分支托輥分槽形和平行兩種。槽形托輥用于輸送散體物料;平行托輥用于輸送成件物品。承載分支托輥間距。
3、回程分支托輥分有平行、V型與反V型幾種,用于支承回程分支輸送帶。使用V型與反V型托輥對(duì)防止輸送帶跑偏起良好作用?;爻谭种休侀g距取2.4到3米。
4、調(diào)心托輥用于調(diào)整輸送帶跑偏量,以保證輸送帶穩(wěn)定運(yùn)行。使用前傾式槽形托輥對(duì)輸送帶也起到調(diào)心對(duì)中作用。
5、 緩沖托輥用在輸送機(jī)受料處,減少物料對(duì)輸送帶的沖擊,延長(zhǎng)輸送帶壽命。其間距根據(jù)物料的堆積密度、粒度及落料高度而定。一般取承載分支托輥間距的1/2到1/3。
6、過(guò)渡托輥裝在滾筒與標(biāo)準(zhǔn)托輥之間,使輸送帶逐漸成槽或由槽形展平,降低輸送帶邊緣因成槽產(chǎn)生的附加應(yīng)力,同時(shí)亦防止輸送帶展平時(shí)出現(xiàn)撒料現(xiàn)象,其托輥間距可根據(jù)實(shí)際使用情況確定。
7、頭部滾筒中心線(xiàn)到標(biāo)準(zhǔn)槽形托輥之間的較小過(guò)渡距離A;尾部滾筒中心線(xiàn)到標(biāo)準(zhǔn)槽形托輥之間的較小過(guò)渡距離,應(yīng)大于承載分支托輥間距;凸弧段托輥間距一般為承載分支托輥間距的1/2。
帶式輸送機(jī)工作原理帶式
帶式輸送機(jī)工作原理
1-工件;2-皮帶;3-擋板;4-電機(jī);5-減速器
通常一套電機(jī)系統(tǒng)能夠驅(qū)動(dòng)的負(fù)載時(shí)有限的,對(duì)于長(zhǎng)度較長(zhǎng)(例如數(shù)十米)的皮帶輸送線(xiàn),通常采用多段獨(dú)立的皮帶輸送系統(tǒng)在一條直線(xiàn)上安裝在一起拼接而成,也就是將多段獨(dú)立的皮帶輸送系統(tǒng)按相同的高度固定安放在一條輸送線(xiàn)上。
由于皮帶輸送是依靠工件與皮帶之間的摩擦力來(lái)進(jìn)行輸送的,所以皮帶輸送機(jī)的功率一般不大,輸送的物料包括單件的工件及散裝的物料,主要應(yīng)用在電子、通信、電器、輕工、食品等行業(yè)的手工裝配流水線(xiàn)上。
尤其是在國(guó)內(nèi)珠江三角、長(zhǎng)江三角洲地區(qū)的電子制造行業(yè)大量采用皮帶輸送線(xiàn)組成手工裝配流水線(xiàn),所以輸送的工件多為小型、重量較輕的單件產(chǎn)品。也有少數(shù)皮帶輸送機(jī)應(yīng)用在負(fù)載較大的特殊場(chǎng)合,例如礦山、建筑、糧食、碼頭、電廠(chǎng)、冶金等行業(yè),用于散裝物料的自動(dòng)化輸送。
如何計(jì)算出皮帶輸送機(jī)的電機(jī)功率選型
很多人問(wèn)小編如何計(jì)算出皮帶輸送機(jī)的電機(jī)功率選型
舉例:如果有皮帶輸送線(xiàn),皮帶兩側(cè)輥?zhàn)?,中間搭在托板上運(yùn)行,輸送工件物料重3.8KG,滿(mǎn)載30件,皮帶寬0.9米,輸送速度20m/min,問(wèn)電機(jī)功率如何計(jì)算得出呀,其實(shí)這個(gè)公式很簡(jiǎn)單。輸送機(jī)點(diǎn)擊功率決定這這臺(tái)設(shè)備可以運(yùn)輸多少的物料,如果物料超重,電機(jī)功率不夠就會(huì)損壞設(shè)備,導(dǎo)致點(diǎn)擊燒毀!那我們?nèi)绾芜x擇合適的電機(jī)呢?點(diǎn)擊功率計(jì)算方法如下:
1、先計(jì)算傳動(dòng)帶的拉力=總載重量*滾動(dòng)摩擦系數(shù)2、拉力*驅(qū)動(dòng)輪的半徑=驅(qū)動(dòng)扭矩3、根據(jù)傳送速度,計(jì)算驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速=傳送速度/驅(qū)動(dòng)輪的周長(zhǎng)4、電機(jī)的功率(千瓦)=扭矩(牛米)*驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分)/95505、計(jì)算結(jié)果*安全系數(shù)*減速機(jī)構(gòu)的效率,選取相應(yīng)的電動(dòng)機(jī)。
輸送機(jī)是在一定的線(xiàn)路上連續(xù)輸送物料的物料搬運(yùn)機(jī)械,又稱(chēng)連續(xù)輸送機(jī)。輸送機(jī)可進(jìn)行水平、傾斜和垂直輸送,也可組成空間輸送線(xiàn)路,輸送線(xiàn)路一般是固定的。輸送機(jī)輸送能力大,運(yùn)距長(zhǎng),還可在輸送過(guò)程中同時(shí)完成若干工藝操作,所以應(yīng)用十分廣泛??梢詥闻_(tái)輸送,也可多臺(tái)組成或與其他輸送設(shè)備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng),以滿(mǎn)足不同布置形式的作業(yè)線(xiàn)需要。
帶式輸送機(jī)(即皮帶輸送機(jī))是礦物理想的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備,與其他運(yùn)輸設(shè)備(如機(jī)車(chē)類(lèi))相比,具有輸送距離長(zhǎng)、運(yùn)量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點(diǎn),而且運(yùn)行可靠,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和集中化控制,尤其對(duì)高產(chǎn)礦井,帶式輸送機(jī)已成為煤炭開(kāi)采機(jī)電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設(shè)備。帶式輸送機(jī)主要特點(diǎn)是機(jī)身可以很方便的伸縮,設(shè)有儲(chǔ)帶倉(cāng),機(jī)尾可隨礦工作面的推進(jìn)伸長(zhǎng)或縮短,結(jié)構(gòu)緊湊,可不設(shè)基礎(chǔ),直接在巷道底板上鋪設(shè),機(jī)架輕巧,拆裝十分方便。當(dāng)輸送能力和運(yùn)距較大時(shí),可配中間驅(qū)動(dòng)裝置來(lái)滿(mǎn)足要求。根據(jù)輸送工藝的要求,可以單機(jī)輸送,也可多機(jī)組合成水平或傾斜的運(yùn)輸系統(tǒng)來(lái)輸送物料。