對(duì)于購(gòu)買(mǎi)城際物流用車(chē)的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，除了效運(yùn)營(yíng)和舒適駕乘外，車(chē)輛的品質(zhì)自然是購(gòu)車(chē)的一道關(guān)卡。由于城際物流用車(chē)的利潤(rùn)和維修等使用成本是密切相關(guān)的，這就對(duì)整車(chē)的可靠性提出了更高的要求，需要以更高的品質(zhì)保證運(yùn)輸效率。

奧鈴12版保持了福田中高duan卡車(chē)產(chǎn)品一貫的品質(zhì)可靠、駕駛安全等特點(diǎn)。由于技術(shù)先進(jìn)、產(chǎn)品成熟，故障率比同類(lèi)車(chē)型低60%左右，用戶(hù)大可放心使用。據(jù)悉，奧鈴12版通過(guò)一系列具有先進(jìn)技術(shù)的配置保證了高承載性能，確保了滿(mǎn)載或超載時(shí)車(chē)況的穩(wěn)定性。奧鈴輕卡升級(jí)上市，作為福田汽車(chē)旗下重要輕卡品牌，將正式搭載福田康明斯ISF3。該車(chē)還具有符合歐洲EEC法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的防正面、側(cè)面碰撞、頂壓以及前端鉆進(jìn)的面安全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，安全性大大提高。

奧鈴新捷運(yùn)搭載云內(nèi)D30TCIE1發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá)115KW，采用單杠4氣門(mén)，燃燒更充分，運(yùn)營(yíng)高xiao且成本低；配備6T120升級(jí)變速箱，保證強(qiáng)度的前提下產(chǎn)品重量降低30kg；用同樣的方法測(cè)試儀表板搭鐵線，在左插頭上有一根搭鐵線，在右插頭上有3根搭鐵線，線的顏色為白底黑杠。6.0T后橋，214mm大截面高強(qiáng)度車(chē)架，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱與后橋的強(qiáng)力匹配與升級(jí)，讓奧鈴新捷運(yùn)有著5-12T的很強(qiáng)承載力，有效滿(mǎn)足了目標(biāo)用戶(hù)群體對(duì)貨物裝載量和裝載空間的迫切需求，新運(yùn)力當(dāng)之無(wú)愧。

這款車(chē)動(dòng)力著實(shí)是萬(wàn)分好的，2.8L的引擎還算好，后橋速比達(dá)成4.875，引擎較大輸出功率為88。萬(wàn)里揚(yáng)手動(dòng)讓人感覺(jué)萬(wàn)分平順，檔位數(shù)是5個(gè)，這套動(dòng)力系統(tǒng)至少在順滑度上還是值得人信賴(lài)它的。同時(shí)基于福田奧鈴好的調(diào)教本領(lǐng)，變速箱和動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)成為配合默契的較佳拍檔。油門(mén)輸出線性，反應(yīng)積極，提速一絲也不拖沓，給駕駛者帶來(lái)特別愉悅的操縱體驗(yàn)。而且，奧鈴TS載貨車(chē)的較大扭矩324，較高車(chē)速可達(dá)95公里/小時(shí)，比起奧鈴TS載貨車(chē)較大的對(duì)手奧馳X系來(lái)看不分勝負(fù)。譚先生在一次爬坡時(shí)險(xiǎn)些出了事故，慶幸萬(wàn)里揚(yáng)變速箱換擋相當(dāng)迅速，要不然后果不堪設(shè)想。整體上看，奧鈴TS載貨車(chē)的動(dòng)力總成可以讓駕車(chē)者發(fā)揮得淋漓盡致。

奧鈴TS載貨車(chē)之所以在而今成績(jī)非凡，外觀只是奧鈴TS載貨車(chē)取得成功的秘訣之一，其動(dòng)力、空間、舒適、操控、油耗方面的確有卓yue的呈現(xiàn)，考慮到了駕駛者的要求。可想而知，奧鈴TS載貨車(chē)的性?xún)r(jià)比在同價(jià)位之中并不差?？偠灾?，汽車(chē)企業(yè)互不相讓?zhuān)氡M辦法投合購(gòu)車(chē)群體要求，汽車(chē)品牌必須找到各自定位，才有希望在當(dāng)前立足，正如奧鈴TS載貨車(chē)。車(chē)主反映：該車(chē)行駛時(shí)遇到顛簸路段，水溫表、油量表、里程表同時(shí)歸零，但又馬上恢復(fù)正常。那么對(duì)于福田奧鈴力推的這款?yuàn)W鈴TS載貨車(chē)，閣下是否看好它？