常用規(guī)格鍍鋅波形梁鋼護(hù)欄板

普遍型號(hào)規(guī)格：雙波波形護(hù)欄板：4320*310*85*3或者4mm；三波波形護(hù)欄板：4320*506*85*4mm；我公司擁有先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)、嚴(yán)格的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，為國(guó)內(nèi)外客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品。金屬?gòu)?fù)合材料金屬表面處理：熱鍍鋅、熱鍍鋅放電靜電感應(yīng)靜電粉末噴涂；圓立柱：114*4.5*高度；140*4.5*高度；方立柱：130*130*6*高度柱帽（圓立柱用）:114*150/100140*150/100立柱與實(shí)木板材相連接的方式有：防阻塊式和橋型托桌面式二種。螺栓分為六角一般螺栓、五角防盜螺栓、AB防盜螺栓。普遍規(guī)格型號(hào)為M16*170、M16*42、M16*35端頭分一側(cè)端頭和雙向端頭，一側(cè)端頭普遍R160*3/4雙向端頭普遍型號(hào)規(guī)格R250*3/4根據(jù)實(shí)際規(guī)定數(shù)量計(jì)算。一般立柱間距分為2米特厚和4米應(yīng)用性；

鍍鋅波形梁鋼護(hù)欄板

波形護(hù)欄基本要素：1.波形護(hù)欄板是半抗壓強(qiáng)度彎曲剛度防護(hù)欄的關(guān)鍵方式，它是一種以波浪紋樣子鋼護(hù)欄板相互間拼湊并由立柱撐持的持續(xù)結(jié)構(gòu)。2.波形護(hù)欄是一種吸能構(gòu)造，它運(yùn)用填方路基、立柱、承重梁的形變來(lái)消化吸收撞擊機(jī)械動(dòng)能，并驅(qū)使無(wú)法控制車(chē)子旋扭曲方位，回應(yīng)到一切正常的安全駕駛運(yùn)動(dòng)軌跡，防止 車(chē)子擺脫地面，以維修保養(yǎng)車(chē)子和游人，減少安全生產(chǎn)事故導(dǎo)致的傷害。波形護(hù)欄普遍規(guī)格型號(hào)：雙波波紋板護(hù)欄板：4320*310*85*3/4；該護(hù)欄板機(jī)械結(jié)構(gòu)呈M形，在板體中設(shè)置有與板體沿展方向平行的加強(qiáng)孔，加強(qiáng)孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強(qiáng)筋，同時(shí)在板體上部為加強(qiáng)抗沖擊強(qiáng)度，在凸起部位設(shè)置有兩排加強(qiáng)孔和加強(qiáng)筋。三波波紋板護(hù)欄板：4320*506*85*3/4；雙波立柱：114*4.5*1950/140*4.5*2150

高速公路波形護(hù)欄板鍍鋅波形梁鋼護(hù)欄板

高速公路波形護(hù)欄詳細(xì)描述：高速公路波形護(hù)欄在我國(guó)國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《JT/T281-2007》。高速公路波形護(hù)欄的波形板熱鍍鋅完出生產(chǎn)量厚薄要保證 4.17mm。立柱140*4.5*2150或2270Mm。立柱和波形板平均值上鋅量需達(dá)600g/㎡（合85μm厚）。對(duì)于這種情況，都是護(hù)攔板起到了很好的保護(hù)效果，挽救了車(chē)輛與司機(jī)的生命。柱間隔為4米或者2米，不良影響路面也是有設(shè)置一米間隔的。高速公路波形護(hù)欄工程驗(yàn)收苛刻，滁州公路波形護(hù)欄，君安榮譽(yù)出品的公路波形護(hù)欄嚴(yán)格執(zhí)行在中國(guó)我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，保證 完滿工程驗(yàn)收。詳細(xì)資料歡迎撥打我公司市場(chǎng)部。

道路交通安全設(shè)備是道路工程（非常是高速路）的關(guān)鍵構(gòu)成部分，防滑護(hù)欄做為高速路上的基礎(chǔ)安全設(shè)備，對(duì)推動(dòng)大家高速公路上的道路交通安全起著關(guān)鍵的功效。一、護(hù)欄含意及歸類(lèi)鍍鋅波形梁鋼護(hù)欄板護(hù)欄是車(chē)子行車(chē)安全性的關(guān)鍵確保，波形護(hù)欄因?yàn)榫邆錅p少車(chē)子和乘駕工作人員撞擊的工作能力，具有合理地維護(hù)功效，減少安全事故導(dǎo)致的傷害。道路上應(yīng)用的護(hù)欄按其道路可分成一般道路防滑護(hù)欄和公路橋梁護(hù)欄，按其設(shè)定位置可分成路側(cè)護(hù)欄和中間隔開(kāi)帶代護(hù)欄；按其防滑特性又可分成軟性護(hù)欄、半剛度護(hù)欄和剛度護(hù)欄三種。半剛度護(hù)欄是一種持續(xù)的梁式構(gòu)造，具備一定的剛度和軟性，借助護(hù)欄的彎折形變和張抗拉力來(lái)抵御車(chē)子的撞擊。因?yàn)榘雱偠茸o(hù)欄的毀壞構(gòu)件非常容易拆換，具備一定的視野誘發(fā)功效，對(duì)車(chē)子、乘駕工作人員的綜合性安全系數(shù)并且外觀設(shè)計(jì)美觀大方，足以普遍的應(yīng)用。非常是高速路選用的便是波形梁剛護(hù)欄。君安公司產(chǎn)品簡(jiǎn)介/波形護(hù)欄相關(guān)參數(shù)：（1）、雙波波形板：長(zhǎng)度4320mm,板寬310mm(平板寬485mm),波深85mm,板厚3mm/4mm。波形粱剛護(hù)欄是半鋼度護(hù)欄，具備一定的剛度和軟性，是一種用支撐固定不動(dòng)的粱式構(gòu)造。波形梁護(hù)欄的防滑特性是根據(jù)車(chē)子與護(hù)欄的磨擦、車(chē)子與路面的磨擦及車(chē)子和護(hù)欄自身造成一定的彈、塑形變來(lái)消化吸收撞擊能量，增加撞擊全過(guò)程的功效時(shí)間，減少速率保證工作人員安全性和降低車(chē)子毀壞。波形梁鋼護(hù)欄的設(shè)定依據(jù)不一樣的路面標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)定部位，其防滑特性規(guī)定不一樣。設(shè)定于道路路基工程的護(hù)欄，按防滑級(jí)別劃分為A、S二級(jí)t中間隔開(kāi)帶護(hù)欄其防滑級(jí)別Am、Sm二級(jí)。