和你講解雙螺桿空壓機(jī)服務(wù)器維修的重要性

許多空氣壓縮機(jī)的使用者都有這樣的誤解，即只要空氣壓縮機(jī)可以繼續(xù)使用，就不需要修改。但事實(shí)上，該評(píng)論不僅僅是一種“急救”，它也是每個(gè)空氣壓縮機(jī)所必需的“健康”。通過調(diào)整修改，空氣壓縮機(jī)被重定向到正確的軌道，以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的運(yùn)行。

　　首先，為什么有必要檢查空壓機(jī)主機(jī)？

　　隨著空壓機(jī)設(shè)備在一段時(shí)間內(nèi)的使用，幾個(gè)小的內(nèi)部問題開始出現(xiàn)，及時(shí)審查中央單位，系統(tǒng)地解決內(nèi)部安全風(fēng)險(xiǎn)，這將有效降低后期維護(hù)成本和它將保證空氣壓縮機(jī)。操作良好一般情況下，空壓機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)以下五個(gè)主要問題：

　　1，差距增大。它增加了陰陽轉(zhuǎn)子與主發(fā)動(dòng)機(jī)主要部件的分離，這將增加壓縮過程中的泄漏并降低設(shè)備的壓縮效率。此外，公母轉(zhuǎn)子與后端蓋和軸承之間的空間擴(kuò)大主要影響壓縮機(jī)的密封能力和壓縮效率，這也將對(duì)公轉(zhuǎn)子的壽命產(chǎn)生很大影響。和女性

　　2，更耐磨。一般情況下，機(jī)器的不可避免的操作會(huì)造成磨損。在正常情況下，由于潤(rùn)滑液的潤(rùn)滑，潤(rùn)滑會(huì)大大減少，但長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)增加磨損程度并導(dǎo)致其他主要部件的磨損和損壞。

　　3，組件變形。與壓縮機(jī)芯的壓縮部件一樣，主壓縮機(jī)機(jī)架的內(nèi)部部件長(zhǎng)時(shí)間處于高溫高壓環(huán)境中，并且高速操作將不可避免地引起變形。油冷水管(水冷)灰塵過多或堵塞，散熱器灰塵過多(風(fēng)冷)形成低功率冷卻器。同時(shí)，灰塵和雜質(zhì)逐漸積聚在機(jī)器中。經(jīng)過長(zhǎng)期操作，陰陽轉(zhuǎn)子可能會(huì)變形，間隙可能會(huì)增加。在嚴(yán)重的情況下，主機(jī)可能會(huì)卡住。

　　4，零件損壞。

　　壓縮機(jī)主要部件的主要部件有：多個(gè)墊圈，密封圈，軸油封等。軸油封長(zhǎng)時(shí)間處于高溫，高壓，高速環(huán)境下，使用壽命大大縮短。如果油損失，陰陽轉(zhuǎn)子和軸承很可能由于缺乏潤(rùn)滑而燃燒。

　　5，增加成本。壓縮機(jī)未經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間檢查，這將導(dǎo)致許多雜質(zhì)殘留在設(shè)備中，這將導(dǎo)致：

　　a，縮短潤(rùn)滑液的使用壽命；

　　b，縮短機(jī)油濾清器和空氣濾清器的使用壽命；

　　c，增加摩擦力，降低壓縮效率，增加能源成本。

?螺桿式空壓機(jī)常見的毛病現(xiàn)象有

螺桿式空壓機(jī)常見的毛病現(xiàn)象有：

機(jī)組壓力低，呈現(xiàn)此毛病的原因是實(shí)踐用氣量大于機(jī)組輸出氣量；傳動(dòng)體系不正常，環(huán)境溫度過高，空氣濾清器堵塞；負(fù)載電磁閥(1SV)毛??；螺桿式空壓機(jī)放氣、進(jìn)氣閥毛病(加載時(shí)無法封閉)；

壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；壓力閥卡死；用戶管網(wǎng)有走漏；以上毛病會(huì)導(dǎo)致機(jī)組壓力低。

螺桿式空壓機(jī)毛病現(xiàn)象：空壓機(jī)主機(jī)毛病；接線松動(dòng)；油別離芯堵塞；機(jī)組電流大，闡明電壓太低；接觸器毛??；機(jī)組壓力超越額外壓力；主電機(jī)毛病。

螺桿式空壓機(jī)毛病現(xiàn)象：回油管堵塞也會(huì)形成螺桿式空壓機(jī)毛??；機(jī)組油耗大或緊縮空氣含油量大，呈現(xiàn)此毛病的原因是由于冷卻劑量太多，正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察，此時(shí)油位應(yīng)不高于一半；氨廠電耗的70％，乙烯“三臺(tái)機(jī)器”（裂解空氣壓縮機(jī)，乙烯空氣壓縮機(jī)和空氣壓縮機(jī)）的耗電量占30％以上?；赜凸艿难b置不符合要求會(huì)形成螺桿式空壓機(jī)耗油過大；油別離芯決裂會(huì)導(dǎo)致螺桿式空壓機(jī)毛?。粰C(jī)組作業(yè)時(shí)排氣壓力太低；別離筒體內(nèi)部隔板損壞；冷卻劑變質(zhì)或超期運(yùn)用。

螺桿式空壓機(jī)毛病現(xiàn)象：電扇電機(jī)過載，闡明電扇變形；電扇電機(jī)毛?。浑娚入姍C(jī)熱繼電器毛病(老化)；接線松動(dòng)；冷卻器堵塞；排風(fēng)阻力大。

空壓機(jī)能減少油品的消耗并提高壓縮空氣的質(zhì)量；BLT轉(zhuǎn)子潤(rùn)滑液具有比普通礦物油更低的揮發(fā)性。的合成型空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑液尤為適合工廠中關(guān)鍵空壓機(jī)或使用工況十分惡劣的場(chǎng)合。噴油空壓機(jī)的分離芯的基本組成部分是由一些壓緊的組阻止空氣中油霧通過的纖維構(gòu)成的凝聚過濾器。當(dāng)油氣進(jìn)入分離芯表面時(shí)，小的霧滴積聚起來形成大滴。鼻子的外殼是油漆過的完成以上5個(gè)步驟后，可以到客戶現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)安裝機(jī)頭和調(diào)試空壓機(jī)。由于速度的進(jìn)一步減慢和凝聚作用。而積聚在分離芯的底部的油。經(jīng)過回油管路，速度減慢。然后，油滴大到足以滴落到分離器的油池中。