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2009年11月10日,中國裝備集團(tuán)公司和中國航空工業(yè)集團(tuán)公司對(duì)旗下的汽車業(yè)務(wù)進(jìn)行合并重組,組建新的中國長安汽車集團(tuán)股份有限公司,昌河汽車正式成為新長安的子公司。 [3] 2013年昌河汽車重組進(jìn)入北京汽車集團(tuán)有限公司(簡稱“北汽集團(tuán)”),定位為北汽集團(tuán)南方基地、節(jié)能環(huán)保車型戰(zhàn)略基地和新能源汽車發(fā)展基地。
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3、創(chuàng)辦新式學(xué)校,選送留學(xué)生出國深造,培養(yǎng)翻譯人才、軍事人才和科技人才。1862年在北京設(shè)立的京師同文館,就是中國早的官辦新式學(xué)校。指導(dǎo)思想編輯洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的根本的指導(dǎo)思想是“自強(qiáng)”、“求富”。 [7] 其分類思想就是“師夷制夷” 、“中體西用” 八個(gè)字。個(gè)字“師夷制夷” 表明洋務(wù)運(yùn)動(dòng)與外國侵略者的關(guān)系,即學(xué)習(xí)西方的長技用以西方的侵略。
19世紀(jì)五十年代到六十年代初,社會(huì)的主要矛盾是農(nóng)民與地主的矛盾。1864年太平天國運(yùn)動(dòng)失敗后,社會(huì)的主要矛盾便是中華民族與列強(qiáng)的矛盾。當(dāng)時(shí)中國正開始走向半殖民地半封建社會(huì),西方的大炮轟開了中國的大門,以太平天國為中心的大起義沖擊著滿清王朝的頹垣殘壁??梢哉f“內(nèi)憂外患”一同并至,清朝統(tǒng)治集團(tuán)內(nèi)部開始分化為和洋務(wù)派。
客車按總體結(jié)構(gòu)可分為單車和列車。單車是基本車型,按客車總重或設(shè)置座位數(shù)常分為大、中、小型。中國規(guī)定單體客車的長度一般不超過13.7米??蛙嚵熊嚨能噹蛙嚰芊譃榍昂髢晒?jié)。兩節(jié)車架用鉸接盤連接,兩節(jié)車廂用活動(dòng)褶篷連接,使車廂前后相通,故又稱為鉸接式或通道式客車。中國規(guī)定客車列車的長度一般不超過18米。