只有相關(guān)等級(jí)1的故障碼或無(wú)故障碼的情況用萬(wàn)用表排查驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)線路的連通性。（1）依據(jù)診斷故障碼排查故障下表所列排查方法中涉及信號(hào)線路及相關(guān)CAN通信線路排查等，需要做好高壓安全防護(hù)。首先整車(chē)退電至OFF擋，等待5min，斷開(kāi)低壓蓄電池負(fù)極，拔下電池包引出的高壓母線，確保拔下的高壓母線間電壓在安全電壓范圍（小于60VDC）。逐一更換部件后需要重新檢測(cè)確認(rèn)故障是否消失，若更換了某個(gè)部件后車(chē)輛恢復(fù)正常則不需要再更換后續(xù)的部件。依據(jù)故障碼更換部件針對(duì)的是相關(guān)等級(jí)3（或相關(guān)等級(jí)2）的故障碼，相關(guān)等級(jí)1的故障碼用來(lái)作為排查參考。

海洋能特點(diǎn)

1.海洋能在海洋總水體中的蘊(yùn)藏量巨大，而單位體積、單位面積、單位長(zhǎng)度所擁有的能量較小。這就是說(shuō)，要想得到大能量，就得從大量的海水中獲得。

2.海洋能具有可再生性。海洋能來(lái)源于太陽(yáng)輻射能與天體間的萬(wàn)有引力，只要太陽(yáng)、月球等天體與地球共存，這種能源就會(huì)再生，就會(huì)取之不盡，用之不竭。

3.海洋能有較穩(wěn)定與不穩(wěn)定能源之分。較穩(wěn)定的為溫度差能、鹽度差能和海流能。不穩(wěn)定能源分為變化有規(guī)律與變化無(wú)規(guī)律兩種。屬于不穩(wěn)定但變化有規(guī)律的有潮汐能與潮流能。

復(fù)合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)（亦稱(chēng)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)）是指車(chē)上裝有兩個(gè)以上動(dòng)力源，包括有電機(jī)驅(qū)動(dòng)，符合汽車(chē)道路交通、安全法規(guī)的汽車(chē)，車(chē)載動(dòng)力源有多種：蓄電池、燃料電池、太陽(yáng)能電池、內(nèi)燃機(jī)車(chē)的發(fā)電機(jī)組，當(dāng)前復(fù)合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)一般是指內(nèi)燃機(jī)車(chē)發(fā)電機(jī)，再加上蓄電池的電動(dòng)汽車(chē)。

所謂混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)，是指擁有兩種不同動(dòng)力源的汽車(chē)。這兩種動(dòng)力源在汽車(chē)不同的行駛狀態(tài)（如起步、低中速、勻速，加速，高速，減速或者剎車(chē)等）下分別工作，或者一起工作，通過(guò)這種組合達(dá)到燃油消耗和尾氣排放，從而實(shí)現(xiàn)省油和環(huán)保的目的。以豐田的混合動(dòng)力汽車(chē)PRIUS為例，該車(chē)由燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電池兩種動(dòng)力

在汽車(chē)啟動(dòng)和低于24公里時(shí)速行駛時(shí)，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)并不工作，而是由轎車(chē)自帶的電池提供動(dòng)力，只有在汽車(chē)行駛速度超過(guò)24公里/小時(shí)的時(shí)候，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)才開(kāi)始工作；在汽車(chē)突然加速的時(shí)候，電池就會(huì)幫助燃油發(fā)動(dòng)機(jī)一起加速；在汽車(chē)高速行駛時(shí)，電池會(huì)為汽車(chē)的空調(diào)，音響，前大燈和尾燈等汽車(chē)輔助設(shè)施提供能量，從而減少燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷；而在汽車(chē)減速和剎車(chē)的時(shí)候，汽車(chē)為電池進(jìn)行充電，實(shí)現(xiàn)能量的循環(huán)使用，并大限度地保存和節(jié)約能源。