螺桿空壓機(jī)其他組成部分

螺桿空壓機(jī)其他組成部分 空壓機(jī)內(nèi)的各種機(jī)油管 就是機(jī)油流通的管道，從主機(jī)排出的高溫高壓油氣混合物通過(guò)的機(jī)油管外面必須套上波紋管，防止高壓爆裂。聯(lián)接油分罐到機(jī)頭之間的回油管一般是鐵的。 冷卻散熱器的風(fēng)機(jī) 一般用的是軸流風(fēng)機(jī)，由一個(gè)小電機(jī)拖動(dòng)，使冷風(fēng)垂直吹過(guò)散熱器。有些機(jī)型不設(shè)溫控閥，而是通過(guò)控制風(fēng)扇電機(jī)的停轉(zhuǎn)來(lái)控制油溫的。當(dāng)排氣溫度上升至85℃時(shí)，風(fēng)扇開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)；當(dāng)排氣溫度低于75℃時(shí)，風(fēng)扇自動(dòng)停轉(zhuǎn)，使溫度保持在一定范圍之內(nèi)。設(shè)有溫控閥的機(jī)型風(fēng)機(jī)的啟停同上。

變頻空壓機(jī)性能和節(jié)能方面要有優(yōu)勢(shì)

變頻空壓機(jī)較普通空壓機(jī)性能和節(jié)能方面要有優(yōu)勢(shì)，主要有以下幾點(diǎn)： 有些調(diào)節(jié)方式（如調(diào)閥門(mén)開(kāi)度和改變?nèi)~片的角度等），即使在需求量較小的情況下，也不能減小電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行功率。采用了變頻調(diào)速后，當(dāng)需求量較小的情況下，可降低電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，減小電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行功率，從而進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)節(jié)能。 單電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)大多不能根據(jù)負(fù)載的輕重連續(xù)地調(diào)節(jié)。而采用了變頻調(diào)速后，則可以十分方便地進(jìn)行連續(xù)調(diào)節(jié)，能保持壓力、流量、溫度等參數(shù)的穩(wěn)定，從而大大提高壓縮機(jī)的工作性能。

造成潤(rùn)滑油結(jié)焦原因有哪些?

造成潤(rùn)滑油結(jié)焦原因有哪些？ 采用替代油品，用質(zhì)量差油品進(jìn)行替代。起不到專(zhuān)使用油品的應(yīng)有結(jié)果。 配件質(zhì)量差，產(chǎn)品技能參數(shù)達(dá)不到要求，空氣濾清器質(zhì)量不好，濾塵差，使粉塵直接吸入機(jī)腔油品內(nèi)，直接污染了油品，導(dǎo)致油品老化，造成油路不暢，引起高溫停機(jī)，出現(xiàn)壓縮機(jī)油品結(jié)焦現(xiàn)象。油濾質(zhì)量差，阻濾不了雜物進(jìn)入油品內(nèi)；油分濾度達(dá)不到要求。機(jī)油脂隨著壓縮氣體的蒸發(fā)生流失，從而使壓縮機(jī)的機(jī)體缺少油量，形成高溫現(xiàn)象。