由于廠房的焊接車間一般具有焊接件大小不定、焊接地點不固定、焊接方式較多、空間高大等特點，使得污染物較難處理，室內氣流組織混亂。因此，如何經濟有效的解決好焊接車間的通風除塵問題，是關系到生產工作人員身體健康的大問題。

　　通風管道設計時要考慮到焊接是一種勞動強度比較大的工種，且在焊接工藝過程中會產生大量的有毒金屬煙霧、輻射熱、光污染、電焊塵、有害氣體，嚴重影響工作人員和周邊人員身體健康，因此必須對焊接車間進行通風換氣，排除和稀釋有害物，建立良好的焊接環(huán)境。不銹鋼風管裝置資料要求1、各類板材、管材等應有質量證明文件（包括出廠合格證、質量合格證明及檢測陳述等）和產品清單。

      根據通風系統(tǒng)的不同規(guī)劃，不銹鋼風管通風可分為部分通風、歸納通風和事端通風。部分通風系統(tǒng)分為部分進風和部分排風兩種類型。他們都運用當地空氣，使當地作業(yè)場所不受有害物質污染，并形成出色的空氣環(huán)境。

      標準要求：風管有必要通過工藝性的檢測或驗證，其強度和嚴密性要求應符合規(guī)劃或下列規(guī)矩： 風管的強度應能滿意在1.5倍作業(yè)壓力下接縫處無開裂；（3）風道安裝時，進、出風日宜在風道預制時開出洞口，如需在安裝完畢的風道上現開風口，其接口處應嚴密。矩形風管的答應漏風量應符合以下規(guī)矩：,斜插板風閥的設備，閥板有必要為向上拉啟；水平設備時，閥板還應為順氣流方向刺進

      通風工程是暖通空調工程、潔凈工程、消防工程、環(huán)保工程中不行與或缺少的一個重要組成部分。通風工程的通風管道選用的原料有許多，但在通風工程中使用廣的通風管道仍是選用白鐵風管，在中央空調工程、通風排煙工程、恒溫恒濕凈化工程中使用廣泛。

　　（1）當風道與除塵設備、加熱設備等銜接前，應待設備裝置結束后，按實踐測繪的圖紙進行預制和裝置。

　　（2）風道裝置時，進、出風日宜在風道預制時開出洞口，如需在裝置結束的風道上現開風口，其接口處應嚴密。

　?。?）對運送、氣體的鋼板風道，在風道銜接法蘭處應裝置跨接線，并與靜電接地網銜接。

　?。?）雙吊桿支架在風道就位后，應確保橫擔平直，吊桿不改變，雙吊桿受力均勻。

　?。?）當運送含凝結水或含濕量較大的氣體時，其水平管道宜設有斜度，并在低點處接排水管。裝置時風道底部不宜呈現縱向接縫，對底部有接縫處應進行密封處理。

　?。?）當水平風道高度在2m以上時，裝置人員應系安全帶。腳手架或移動式支架上的跳板應固定好，跳板寬度應契合安全標準，在腳手架上的裝置人員宜攜東西袋，避免東西或電鉆等物墜落傷人。

　　 螺旋風管的制造高度自動化，生產速度很快，一般的風管每分鐘能生產20～40米，由于其原材料鍍鋅帶鋼與整張鍍鋅鋼板相比，價格較低，加上其工廠化生產和規(guī)格的標準化，使得造價要比矩形風管低；另外由于其支、吊架需量少，安裝工作量少，所以總成本較低。對相同的壓力特性，數條圓形管道的設備空間常常與一條矩形管道的的設備空間相同或更少。由于矩形風管的四角易產生湍流，減少了有效通流面積。自投放市場以來，因其本身具有性能及低廉的動作成本，被廣泛應用于造船、通風、空調、凈化、橋梁除塵、機場、隧道等建筑行業(yè)。送冷風和熱風常見的是中央空調的管道，這種管道需要加保溫材料。也可內貼保溫材料，使風道具有螺旋形的漂亮外觀，可免吊頂，從而降低了工程造價。