道路聲屏障的頂端設(shè)計(jì)時(shí)有什么要求?

道路聲屏障的頂端設(shè)計(jì)時(shí)有什么要求？

在購(gòu)買(mǎi)聲屏障的同時(shí)，我們會(huì)根據(jù)不同的地理位置和應(yīng)用的場(chǎng)所來(lái)選擇聲屏障，這里我們就來(lái)看看公路聲屏障的頂端設(shè)計(jì)要求。

道路聲屏障頂端增加圓柱形吸聲體能夠提高聲屏障的插入損失，且隨吸聲體直徑的增大而增加。當(dāng)直徑為0.5m，接收點(diǎn)1和2計(jì)算的插入損失分別增加1.80dB和1.94dB；當(dāng)吸聲體直徑增大到1m時(shí)，接收點(diǎn)1和2計(jì)算的插入損失分別增加4.10dB和4.09dB。聲屏障頂端吸聲體的直徑越大，插入損失增加越大，但是過(guò)大的直徑會(huì)使人產(chǎn)生頭重腳輕的感覺(jué)。實(shí)際工程中選取吸聲體的直徑為0.5m比較合適，既能增加一定的插入損失，又會(huì)有較好的視覺(jué)效果。

控制噪音種類(lèi)有哪些

一、聲屏障降低聲源噪音

工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)可以選用低噪音的生產(chǎn)設(shè)備和改進(jìn)生產(chǎn)工藝，或者改變?cè)胍粼吹倪\(yùn)動(dòng)方式，如用阻尼、隔振等措施降低固體發(fā)聲體的振動(dòng)。

二、聲屏障可以在傳音途徑上降低噪音

控制噪音的傳播，改源已經(jīng)發(fā)出的噪音傳播途徑，如采用吸音、隔音、音屏障、隔振等措施，以及合理規(guī)劃城市和建筑布局等。

三、聲屏障還可以受音者或受音的噪音防護(hù)

在聲源和傳播途徑上無(wú)法采取措施，或采取的聲學(xué)措施仍不能達(dá)到預(yù)期效果時(shí)，就需要對(duì)受音者或受音采取防護(hù)措施，如長(zhǎng)期職業(yè)性噪音暴露的工人可以戴耳塞 、耳罩或頭盔等護(hù)耳器。

聲屏障的材質(zhì)及購(gòu)買(mǎi)

聲屏障無(wú)論采用哪種材料，安裝時(shí)一般均預(yù)制成固定形狀的單元，然后固定在一定強(qiáng)度的載體上。

聲屏障采用金屬立柱成為目前的主要形式，此種立柱具有抗剪、抗壓強(qiáng)度高，耐腐蝕性強(qiáng)，便于安裝等特點(diǎn)。主要承受聲屏障材料的自重、車(chē)輛行駛所致空氣流動(dòng)的沖擊力、可能的自然風(fēng)力（一般可考慮10級(jí)風(fēng)荷載的作用來(lái)計(jì)算其框架結(jié)構(gòu)的疲勞強(qiáng)度）和意外事故的沖撞力等。

現(xiàn)在在很多的地方都已經(jīng)廣泛的使用到了隔聲屏障，有些人在使用之后才發(fā)現(xiàn)買(mǎi)來(lái)的隔音板具有很多的問(wèn)題，表現(xiàn)出來(lái)的效果不是怎么的好，這令大家都比較的煩惱。所以在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候一定要看隔音板是否具有性的檢測(cè)報(bào)告。

高速聲屏障綠化建設(shè)注意事項(xiàng)

高速聲屏障附近的綠化能起到減少高速聲屏障附近不良視覺(jué)影響還可以高速反射光，減少噪音，有助于邊坡穩(wěn)定，水土流失的作用，還有可以弱化聲屏障兩端突然進(jìn)出產(chǎn)生的視覺(jué)沖擊。在聲屏障容易被涂鴉的地區(qū)，采用增加種植或在附近形成平面障礙，阻止對(duì)聲屏障涂鴉。因此高速路聲屏障兩邊種植植被，進(jìn)行綠化建設(shè)非常重要的！

高速聲屏障綠化建設(shè)應(yīng)考慮道路環(huán)境景觀(guān)因素，以及周?chē)ㄖ铮m當(dāng)當(dāng)?shù)刈匀痪坝^(guān)，盡可能選擇本土植物并盡量隨意自然低綠化植物，在綠化建設(shè)之中應(yīng)盡可能利用現(xiàn)在植被?？紤]移植物在當(dāng)?shù)氐倪m應(yīng)性。植被可以是喬木、灌木、藤蔓植物。在空間有限情況下，應(yīng)首先考慮應(yīng)用藤蔓植物。