工業(yè)氣體是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)工業(yè)，隨著鋼鐵、石化、化工、煉油、煤化工以及機(jī)械等行業(yè)對工業(yè)氣體的需求劇增，從而使氣體工業(yè)有了很大的發(fā)展。目前工業(yè)氣體不但在鋼鐵和石油化工行業(yè)扮演重要的角色，而且已滲透到每個(gè)行業(yè)。作為切割、焊接的介質(zhì)，應(yīng)用于機(jī)械加工、玻璃制造、電光源工業(yè)、航天、航空、航海、食品等，鋼鐵冶煉、基礎(chǔ)建設(shè)產(chǎn)業(yè)、公路、橋梁、房屋等，航海航天等工業(yè)都離不開工業(yè)氣體；作為能量介質(zhì)，氫、氧等是航空、航天的重要燃料；隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，氣體產(chǎn)品應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大，用量不斷增加，新產(chǎn)品不斷推出，純度不斷提高，市場需求不斷擴(kuò)大，產(chǎn)值增長速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同期國民經(jīng)濟(jì)總值的增長速度，達(dá)到年12%的增長率。作為保護(hù)介質(zhì)，ya、氮、氦用于生產(chǎn)高純凈、超絕緣、超導(dǎo)等高新技術(shù)領(lǐng)域；食品加工將工業(yè)氣體用于冷凍和保鮮；作為反應(yīng)及中和介質(zhì)，所有的化學(xué)工業(yè)均需用各種工業(yè)氣體的幫助，如所有的化學(xué)工業(yè)均需用各種工業(yè)氣體應(yīng)用于保護(hù)、反應(yīng)等。

防止爆胎和缺氣碾行。爆胎是公路交通事故中的頭號(hào)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在高速公路上有46%的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的，其中爆胎一項(xiàng)就占輪胎事故總量的70%。汽車行駛時(shí)，輪胎溫度會(huì)因與地面磨擦而升高，尤其在高速行駛及緊急剎車時(shí)，胎內(nèi)氣體溫度會(huì)急速上升，胎壓驟增，所以會(huì)有爆胎的可能。汽車行駛時(shí)，輪胎溫度會(huì)因與地面磨擦而升高，尤其在高速行駛及緊急剎車時(shí)，胎內(nèi)氣體溫度會(huì)急速上升，胎壓驟增，所以會(huì)有爆胎的可能。而高溫導(dǎo)致輪胎橡膠老化，疲勞強(qiáng)度下降，胎面磨損劇烈，又是可能爆胎的重要因素。而與一般高壓空氣相比，高純度氮?dú)庖驗(yàn)闊o氧且?guī)缀醪缓莶缓?，其熱膨脹系?shù)低，熱傳導(dǎo)性低，升溫慢，降低了輪胎聚熱的速度，不可然也不助然等特性，所以可大大地減少爆胎的幾率。

制冷系統(tǒng)：空分設(shè)備是通過膨脹制冷的，整個(gè)空分設(shè)備的制冷嚴(yán)格遵循經(jīng)典的制冷循環(huán)。不過通常提到的空分制冷設(shè)備，主要是指：膨脹機(jī)。

熱交換系統(tǒng)

空分設(shè)備的熱平衡是通過制冷系統(tǒng)和熱交換系統(tǒng)來完成的。隨著技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在的換熱器主要使用鋁制板翅式換熱器。

精餾系統(tǒng)

空分設(shè)備的核心，實(shí)現(xiàn)低溫分離的重要設(shè)備。通常采取高、低壓兩級精餾方式。只要由低壓塔、中壓塔和冷凝蒸發(fā)器組成。

產(chǎn)品輸送系統(tǒng)

空分設(shè)備生產(chǎn)的氧氣和氮?dú)庑枰欢ǖ膲毫Σ拍軡M足后續(xù)系統(tǒng)的使用。只要由各種不同規(guī)格的氧氣壓縮機(jī)和氮?dú)鈮嚎s機(jī)組成。

液體貯存系統(tǒng)

空分設(shè)備能生產(chǎn)一定的液氧和液氮等產(chǎn)品，進(jìn)入液體貯存系統(tǒng)，以備需要時(shí)使用。只要是由各種不同規(guī)格的貯槽、低溫液體泵和汽化器組成。

大型空分設(shè)備都采用計(jì)算機(jī)集散控制系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。

　 據(jù)提出，21世紀(jì)煤液化技術(shù)是我國能源發(fā)展方向。目前，用煤合成油有間接（熱裂解或催化加氫）和直接（煤氣化）液化兩種方法?，F(xiàn)在世界上煤液化生產(chǎn)合成石油的路線主要是通過煤氣化生產(chǎn)合成氣，然后再合成油。美國聯(lián)炭公司也研究指出，從煤生產(chǎn)合成燃料的轉(zhuǎn)化過程中使用95%~98%的中純氧，可節(jié)能3%~8.5%。在煤的氣化過程中，氧氣用作將固體煤轉(zhuǎn)化成可燃?xì)怏w混合物的氧化劑；2．倉庫內(nèi)不得有地溝、暗道，不得明火和其他熱源，倉庫內(nèi)應(yīng)通風(fēng)、干燥、避免陽光直射。在煤的液化過程中，氧氣用作使煤從貧氫固體烴轉(zhuǎn)化成富氫液體烴的媒介物，且用氧量很大，生產(chǎn)1噸煤合成燃料所需氧氣量，少為0.3噸氧/1噸煤，也可能達(dá)到1噸氧/1噸煤。所以產(chǎn)量為10萬桶/日的合成燃料裝置，需要10~20套并聯(lián)安裝的58400~73000m3/h制氧機(jī)。