預(yù)見(jiàn)性駕駛平穩(wěn)駕駛避免不必要的停車(chē)避免不必要的剎車(chē)采用省油的剎車(chē)方式充分利用慣性提前預(yù)計(jì)行駛路線(xiàn)交通信息的預(yù)知避免在積水的車(chē)轍上行駛后，根據(jù)以上節(jié)油駕駛技巧總結(jié)出一套經(jīng)濟(jì)駕駛口訣，以便司機(jī)朋友能牢記在心中并在駕駛您的天龍愛(ài)車(chē)時(shí)用得得心應(yīng)手。東風(fēng)新國(guó)Ⅳ天龍經(jīng)濟(jì)駕駛口訣勤檢查：出車(chē)前檢查你的車(chē)輛，讓你的車(chē)輛處入良好的狀態(tài)緩加速：起步、加擋中等油門(mén)控制三車(chē)道：

操作與使用注意事項(xiàng)

 1．為保證安全行駛，有關(guān)底盤(pán)的使用請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀底盤(pán)使用說(shuō)明書(shū)，并按要求進(jìn)行檢查、使用和保養(yǎng)。

 2．新車(chē)在投入使用前應(yīng)對(duì)廂體與底盤(pán)的聯(lián)接和緊固情況進(jìn)行檢查，如有松動(dòng)，應(yīng)立即緊固。

 3．行駛前和途中應(yīng)經(jīng)常檢查車(chē)輛各部件的完好情況，如：廂體與底盤(pán)連接是否緊固、門(mén)鎖鉸鏈?zhǔn)欠窭喂炭煽?、燈光信?hào)是否正常。

 4．打開(kāi)廂體雙后門(mén)或側(cè)門(mén)裝卸貨物時(shí)，要把雙后門(mén)或側(cè)門(mén)鎖緊壓板脫開(kāi)，

飛翼車(chē)車(chē)廂上的防水，可以怎樣來(lái)進(jìn)行？此外，飛翼車(chē)車(chē)廂，一般是多長(zhǎng)時(shí)間交貨？

飛翼車(chē)車(chē)廂上的防水，一般來(lái)講，是進(jìn)行防水處理，并且，也并不復(fù)雜，因?yàn)?，在上面貼一層防水貼膜，即可達(dá)到防水效果。而飛翼車(chē)車(chē)廂，其的交貨時(shí)間，一般是為三到四天，因?yàn)?，還要進(jìn)行噴漆等處理，時(shí)間太短的話(huà)，來(lái)不及。

飛翼車(chē)，其為何可以用在物流行業(yè)中？

將飛翼車(chē)用在物料行業(yè)中，從目前來(lái)看，是越來(lái)越多的，而且，也是其發(fā)展趨勢(shì)之一，并受到物流企業(yè)的青睞。至于具體原因，則是為飛翼車(chē)的貨物裝卸速度快且工作，因此，才會(huì)有這一具體應(yīng)用的。

現(xiàn)象一：翼開(kāi)啟廂式運(yùn)輸車(chē)加速坐車(chē)，油耗增加；冷啟動(dòng)不順暢，甚至冷啟動(dòng)困難。

原因：這種故障原因比較多，長(zhǎng)途行駛后出現(xiàn)這種問(wèn)題很可能是所使用的油品有問(wèn)題。現(xiàn)在加油站的油品質(zhì)量參差不齊，如果存放時(shí)間較長(zhǎng)，或者品質(zhì)本身就有問(wèn)題，會(huì)使中膠質(zhì)含量過(guò)多。翼開(kāi)啟廂式運(yùn)輸車(chē)使用這種后，進(jìn)氣門(mén)周?chē)鷷?huì)產(chǎn)生大量膠質(zhì)，使進(jìn)氣門(mén)運(yùn)動(dòng)不暢，嚴(yán)重的會(huì)使進(jìn)氣門(mén)在冷車(chē)時(shí)運(yùn)動(dòng)卡滯，發(fā)動(dòng)機(jī)不容易啟動(dòng)。  

解決辦法：  

1.輕微的積碳膠質(zhì)可以采取用藥液清洗的方法。  

2.嚴(yán)重的積碳膠質(zhì)只能將缸蓋拆下進(jìn)行清理，還要清洗油路。有些省市在使用，如果品質(zhì)沒(méi)有問(wèn)題，是不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有什么危害的，不必清洗油路。