高速公路波形護(hù)欄高度標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的有效高度取值范圍在1.6~1.8m之間。

我國(guó)高速公路設(shè)計(jì)規(guī)范里規(guī)定，邊坡的坡度和路堤高度比例在1：1到1：4之間，邊溝垂直深度不足4米就可以不安裝防撞護(hù)欄。美國(guó)的高速公路邊坡的坡度和高度比例已經(jīng)達(dá)到了1：4，有的甚至達(dá)到了1：6，幾乎是和高速公路路面沒(méi)有什么落差，車輛一旦沖出路面很少會(huì)出現(xiàn)損害和傷亡，并且可以自行回到路面上，因此美國(guó)的高速公路基本沒(méi)防撞護(hù)欄。

不銹鋼橋梁護(hù)欄支架是我國(guó)橋梁交通的重要組成部分。它不僅可以裝飾我們的橋梁，還可以避免車輛和行人因事故而離開(kāi)橋面的危險(xiǎn)。它顯示了防撞護(hù)欄在日常生活中的重要作用。在防撞護(hù)欄運(yùn)行的后期維護(hù)也非常重要。由于護(hù)欄長(zhǎng)時(shí)間后會(huì)變松，也許是由于施工中存在的缺陷，防撞護(hù)欄在日常生活中的應(yīng)用存在隱患。另外，安裝螺絲的地方在很長(zhǎng)一段時(shí)間后會(huì)變松。如何消除潛在的安全隱患？如果護(hù)欄松了怎么辦？

能夠應(yīng)用在各種環(huán)境各種地區(qū)：

根據(jù)工程項(xiàng)目的進(jìn)度，及時(shí)的調(diào)整相應(yīng)護(hù)欄的位置，能夠?yàn)槠漤?xiàng)目的實(shí)施，帶來(lái)便捷的方案，而在這種價(jià)格適中的護(hù)欄板使用過(guò)程之中，更能夠滿足各個(gè)地區(qū)應(yīng)用的需求。用戶將這種值得信賴的護(hù)欄板，應(yīng)用在工程項(xiàng)目之中，能夠隨時(shí)隨地進(jìn)行搬移處理節(jié)省成本，同時(shí)，也能夠快速的安裝應(yīng)用，發(fā)揮這種護(hù)欄板穩(wěn)定的功能優(yōu)勢(shì)。