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關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)的住宅,在這段時期由于政策的支持,工程技術(shù)人員的努力,已作出很大的成績,試點工程的興建,技術(shù)規(guī)程的出版,都已經(jīng)實施了,具備進一步發(fā)展的條件。1988年鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范又被2003規(guī)范代替了,今年2003版鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范也在修訂,更新版的規(guī)范一、二年內(nèi)即可實現(xiàn)。
鋼結(jié)構(gòu)今后發(fā)展遠景
以上簡述可以預(yù)想今后鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展遠景?!笆晃濉币?guī)劃期間,擬建548座百年客站,民航局大力投資擬建175個大型機場航站樓,全國各省市也有大力建設(shè)體育場館和會展中心的規(guī)劃。如今即將迎來“十二五”的開局之年,相信我國的鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展將更向縱深發(fā)展。(天津大學 劉錫良) (來源:建筑時報)
當前鋼結(jié)構(gòu)的主要應(yīng)用領(lǐng)域
隨著工業(yè)化水平的不斷提高,以及國家對環(huán)保和綠色建筑的重見,鋼結(jié)構(gòu)等裝配式建筑的市場領(lǐng)域?qū)⒃絹碓酱?當前鋼結(jié)構(gòu)廠房的主要應(yīng)用領(lǐng)域有以下幾方面:
一、現(xiàn)代物流、廠房車間、倉庫:如當前的網(wǎng)購時代就需要有配套的大型現(xiàn)代物流園區(qū)滿足“剁手黨” 的需求,而實體經(jīng)濟的制作車間和廠房往往都是由鋼結(jié)構(gòu)制作而成,如冶金工廠的平爐車間、初軋車間、混鐵爐車間等;重型機器廠的鑄鋼車間、加工車間、水壓機車間、鍛壓車間等;造船廠的船臺車間;
工程施工速度快
占地面積小,且適合于全天候施工,受氣候條件影響小。用熱軋H型鋼制作的鋼結(jié)構(gòu)的施工速度約為混凝土結(jié)構(gòu)施工速度的2-3倍,資金周轉(zhuǎn)率成倍提高,降低財務(wù)費用,從而節(jié)省投資。以我國“高樓”上海浦東的“金貿(mào)大廈”為例,主體高達近400m的結(jié)構(gòu)主體僅用不到半年時間就完成了結(jié)構(gòu)封頂,而鋼混結(jié)構(gòu)則需要兩年工期。