從2016年印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，研究決定推進(jìn)公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)，提高公路橋梁品質(zhì)開(kāi)始，到今年7月，同樣由發(fā)布的《關(guān)于開(kāi)展公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁典型工程建設(shè)的通知》公布的首批9個(gè)公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁工程中，擬建中小型鋼結(jié)構(gòu)橋梁就占有4座，約占總鋼橋數(shù)量的一半。無(wú)錫通美機(jī)械科技有限公司。

鋼結(jié)構(gòu)建筑具有很好的空間感，而且鋼結(jié)構(gòu)屬綠色建筑，即為節(jié)約能源、資源，有利于保護(hù)環(huán)境的建筑。而且鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，自重輕，抗震性能好，節(jié)約基礎(chǔ)造價(jià)，施工周期短等。鑒于鋼結(jié)構(gòu)本身的優(yōu)點(diǎn)和我國(guó)鋼鐵工業(yè)的有力支撐，我國(guó)迎來(lái)了鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展的春天。近二十年，鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)的分布由的江蘇和浙江一帶擴(kuò)展到全國(guó)范圍；企業(yè)數(shù)量發(fā)展到現(xiàn)在的四千多家；企業(yè)規(guī)模逐漸形成。

鋼結(jié)構(gòu)空間感優(yōu)點(diǎn)探究

結(jié)構(gòu)人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀與目前鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)。我國(guó)快速發(fā)展不相協(xié)調(diào)的是，我們的鋼結(jié)構(gòu)人才培養(yǎng)體系仍然停滯在20世紀(jì)七八十年代的水平。如今中國(guó)已是鋼產(chǎn)量的大國(guó)，鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)迅速崛起并漸成規(guī)模。鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的快速發(fā)展急需大批的鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)技術(shù)人才，這必然對(duì)調(diào)整鋼結(jié)構(gòu)人才培養(yǎng)提出強(qiáng)烈要求。無(wú)錫通美機(jī)械科技。