儲(chǔ)油罐罐內(nèi)油品在沒(méi)有收發(fā)作業(yè)靜止儲(chǔ)存情況下，隨著外界氣溫、壓力在一天內(nèi)的升降周期變化，罐內(nèi)氣體空間溫度、油品蒸發(fā)速度、油氣深度和蒸氣壓力也隨之變化，這種排出油蒸氣和吸入空氣的過(guò)程造成的油品損失叫“小呼吸”損耗，通常也叫油罐靜止儲(chǔ)存損耗。

造成儲(chǔ)油罐“小呼吸”損耗的主要原因是大氣溫度變化。當(dāng)氣溫從黎明起隨著太陽(yáng)照射增加而升高，罐內(nèi)油品溫度也隨之變化，引起蒸發(fā)速度加快，蒸發(fā)壓力提高，當(dāng)壓力超過(guò)呼吸閥正壓額定值時(shí)，罐內(nèi)油氣混合氣通過(guò)呼吸閥排入大氣，這就是油罐的“呼氣”過(guò)程。尤其是內(nèi)浮頂罐，蒸發(fā)損耗較小，可以減少空氣對(duì)油品的氧化，保證儲(chǔ)存油品的質(zhì)量，對(duì)消防比較有利。而當(dāng)日照逐漸減弱時(shí)，罐內(nèi)油品溫度也隨之降低，蒸發(fā)速度逐漸減慢，罐內(nèi)壓力也隨之降低。當(dāng)罐內(nèi)壓力低于呼吸閥規(guī)定的負(fù)壓額定值時(shí)，外界空氣通過(guò)開(kāi)啟的真空閥被吸入罐內(nèi)，這就是油罐的“吸氣”過(guò)程。

武漢眾恒專業(yè)石油儲(chǔ)罐的生產(chǎn)安裝。

按儲(chǔ)裝油品的不同,可分為以下油罐:
（1）油儲(chǔ)罐（采油單位、油品貿(mào)易企業(yè)、中轉(zhuǎn)庫(kù)、港口碼頭、煉油廠均有）：高含硫油的腐蝕性較強(qiáng)，高含蠟的油稠度較高，現(xiàn)在中國(guó)從世界各地進(jìn)口油，各地的油品質(zhì)不一樣，腐蝕性也不一樣，一般來(lái)說(shuō)，中東的油含硫量較高，也是目前我國(guó)進(jìn)口的主要油源。
（2）中間產(chǎn)品儲(chǔ)罐（主要是煉化廠的）：主要指煉油生產(chǎn)工藝過(guò)程中的粗汽1油、柴油及油罐等，裝的是半成品油。油罐基礎(chǔ)油罐基礎(chǔ)是油罐殼體本身和所儲(chǔ)存油料重量的承載物，并將其傳遞給土壤，一般的鋪設(shè)次序從下往上是素土層、灰土層、砂墊層和瀝青防腐層。
（3）成品油罐（煉化廠、成品油庫(kù)、加油站、用油單位等）：成品油包括柴油、汽1油、航空煤油等。
（4）渣油﹨重油﹨含硫污水罐（煉化廠的）等：主要是煉化生廠中的一些副產(chǎn)品或廢品儲(chǔ)罐。

造成儲(chǔ)油罐油品揮發(fā)損耗的原因有以下幾種

1.靜止儲(chǔ)存耗損

靜止儲(chǔ)存耗損又稱“小呼吸”耗損。是由于儲(chǔ)油罐內(nèi)溫度的上升與下降導(dǎo)致罐內(nèi)壓力的增大與減小，使混合油氣排出罐外，外界空氣被吸入罐內(nèi)，造成油品的耗損。

2.動(dòng)液面耗損

動(dòng)液面耗損又稱“大呼吸”耗損。是油品在收發(fā)作業(yè)時(shí)，罐內(nèi)氣體空間體積變化，使混合油氣排出罐外，外界空氣被吸入罐內(nèi)，因液面高度變化而造成的油品耗損。