作業(yè)層腳手板應(yīng)鋪滿、鋪穩(wěn)，離開墻面120~150mm；狹長型腳手板，如沖壓鋼腳手板、木腳手板、竹串片腳手板等，應(yīng)設(shè)置在三根橫向水平桿上。綜合腳手架不管搭設(shè)方式，一般綜合了砌筑、澆筑、吊裝、抹灰等所需腳手架材料的攤銷量。當(dāng)腳手板長度小于2m時，可采用兩根橫向水平桿支承，但應(yīng)將腳手板兩端與其可靠固定，嚴(yán)防傾翻。寬型的竹笆腳手板應(yīng)按其主竹筋垂直于縱向水平桿方向鋪設(shè)，且采用對接平鋪，四個角應(yīng)用鍍鋅鋼絲固定在縱向水平桿上。

腳手架使用要求：腳手架搭設(shè)應(yīng)高于建筑物頂端或操作面1.5m以上，并加設(shè)圍護(hù)。腳手架定額編制分為三種：1）綜合腳手架并無實際圖樣，如果在建安施工中，在同一部位，有多種項目需要使用腳手架，可以使用這個腳手架項目，就不能再發(fā)生其它腳手架安裝項目。搭設(shè)完畢的腳手架上的鋼管、扣件、腳手板和連接點等不得隨意拆除。施工中必要時，必須經(jīng)工地負(fù)責(zé)人同意，并采取有效措施，工序完成后，立即恢復(fù)。腳手架使用前，應(yīng)由工地負(fù)責(zé)人組織檢查驗收，驗收合格并填寫交驗單后方可使用。在施工過程中應(yīng)有專業(yè)管理、檢查和保修，并定期進(jìn)行沉降觀察，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時采取加固措施。

到了90年代，這種腳手架沒有得到發(fā)展，在施工中應(yīng)用反而越來越少，不少門式腳手架廠關(guān)閉或轉(zhuǎn)產(chǎn)，只有少數(shù)加工質(zhì)量好的單位繼續(xù)生產(chǎn)。建筑界的通用術(shù)語，指建筑工地上用在外墻、內(nèi)部裝修或?qū)痈咻^高無法直接施工的地方。因此，有必要結(jié)合我國建筑特點，研制新型的門式腳架。部件重量輕，易于安裝、搬運和儲存。腳手架重量僅相當(dāng)于傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)腳手架的1/3，無須擔(dān)心壓壞地面。

什么是高空作業(yè)車？ 　　

   車載式高空作業(yè)車是指3米以上，由液壓或電動系統(tǒng)支配多支液壓油缸，能夠上下舉升進(jìn)行作業(yè)的一種車輛。采用液壓傳動的載人高空作業(yè)車，是當(dāng)代先進(jìn)的物種機械設(shè)備。施工人員借助高空作業(yè)車升空工作，只要正確使用，安全得到保證。但操作不妥或安全措施未

落實，它又是一種十分危險的主空作業(yè)規(guī)程，物制定如下行為規(guī)范。 1 特點 我國高空作業(yè)車 [1] 行業(yè)具有以下行業(yè)特點： （1）多品種、小批量。由于產(chǎn)品需求涉及路燈、園林、電力、石化、通信等行業(yè)，產(chǎn)品用途各不相同，對產(chǎn)品的規(guī)格、技術(shù)參數(shù)等是有嚴(yán)格要求

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