淬火熱處理齒圈的工作環(huán)境非常的惡劣，需要承受巨大的摩擦力，因此，我們常用淬火的方法來提高齒圈的硬度、耐磨性和使用壽命。選用好的淬火設備能事倍功倍，大大提高齒圈的使用壽命。

飛輪齒圈總成是把起動機動力傳遞到曲軸的連接件，主要作用是實現(xiàn)起動機與曲軸之間動力傳遞，為發(fā)動機提供慣性飛輪是一個轉動慣量很大的圓盤，安裝在發(fā)動機曲軸后端法蘭盤上，飛輪外緣上壓有一個齒圈，可與起動機的驅動齒輪嚙合，同時它的后面是離合器的一個接合面。往復活塞式內燃機一般都是以飛輪齒圈總成作為動了輸出端，那么飛輪齒圈的作用主要有什么特點哪。

飛輪是一個質量較大的鑄鐵慣性圓盤，它貯蓄能量，供給非作功行程的需求，帶動整個曲連桿結構越過上、下止點，保證發(fā)動機曲軸旋轉的慣性旋轉的均勻性和輸出扭矩的均勻性，借助于本身旋轉的慣性力，幫助克服起動時氣缸中的壓縮阻力和維持短期超載時發(fā)動機的繼續(xù)運轉。多缸發(fā)動機的飛輪應與曲軸一起進行動平衡，否則在旋轉時因質量不平衡而產(chǎn)生的離心力將引起發(fā)動機振動或異響，并加速主軸承的磨損。質量一定要好：飛輪齒圈的齒牙一定要堅固、可靠、不要因為一些小的碰撞就發(fā)生斷裂。

飛輪的檢測與維修調整：

飛輪固定螺栓檢修曲軸的大頭法蘭盤和飛輪的接合面發(fā)生偏擺或不平整，會使連接螺栓松動。另外，螺也與螺栓間隙過大或未按規(guī)定的力矩扭緊螺栓，螺栓也會松動。檢修時打開飛輪殼罩，用撬杠撬動飛輪時無明顯間隙為好，必要時按規(guī)定擰緊螺栓。

青島卓啟機械配件有限公司生產(chǎn)的齒圈歷史悠久，可承接國內各發(fā)動機廠齒輪配套、各類國產(chǎn)進口汽車飛輪齒圈的測繪及制造，產(chǎn)品遠銷美國 歐洲、東南亞國家和地區(qū)。

飛輪齒圈總成是把起動機動力傳遞到曲軸的連接件，主要作用是實現(xiàn)起動機與曲軸之間動力傳遞。飛輪齒圈是發(fā)動機的重要部件，它的運轉每分鐘高達上百轉，長時間的使用會導致一些部件發(fā)生損壞，飛輪齒圈常常發(fā)生的損壞部位是齒圈磨蝕損壞、端面燒蝕、撓曲變形及飛輪螺孔損傷。汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。

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