固定式登車橋是與與叉車配合使用的裝卸貨設(shè)備，可以幫助人工安全的快速的的裝卸貨物，那知道清楚固定式登車橋的優(yōu)勢(shì)嗎？下面就為大家介紹一下吧。

　　一、采用的是全液壓驅(qū)動(dòng)，操作簡(jiǎn)單方便、省力；

　　二、與車廂搭接的唇板采用的整體的長軸鏈接，堅(jiān)硬、強(qiáng)度好，可靠性比較強(qiáng)；

　　三、內(nèi)部的密封件，采用進(jìn)口元件，使液壓系統(tǒng)具有很好的密封性能；

　　四、液壓站采用的是整體模塊式的設(shè)備，使用壽命長，運(yùn)行可靠；

　　五、采用“U”型梁設(shè)計(jì)，強(qiáng)度高，保障了長時(shí)間、高負(fù)荷運(yùn)行的情況下不變形。

由于裝卸登車橋是一款協(xié)助車輛快捷卸貨的一種機(jī)械設(shè)備，由于它有兩種款式，移動(dòng)式登車橋和固定式登車橋兩種，能夠滿足很多流動(dòng)場(chǎng)合的作業(yè)需求，帶來了極大的方便，因?yàn)榈擒嚇驅(qū)儆跈C(jī)械設(shè)備，工作過程中免不了出現(xiàn)些故障。

1.選用的液壓油的粘度大小直接影響到上升速度的快慢。液壓油屬于化學(xué)類產(chǎn)品油類，可能會(huì)對(duì)身體健康造成不良的影響，直接與皮膚、眼睛接觸，可能會(huì)引起巨大的傷害。

2.裝卸登車橋液壓系統(tǒng)的油管可能存在漏氣的地方，檢查下油管路并更換。液壓油管對(duì)液壓升降機(jī)來說非常重要，液壓油管是傳遞壓力的重要通道。

3.溢流閥壓力低重新調(diào)整溢流閥。在100%額定負(fù)荷下調(diào)整 油位過低，油泵吸空將液壓油加滿吸油過濾堵塞清理過濾器吸油段漏氣檢查吸油管及接頭，擰緊接頭。

4.下降閥敞開在下降按鈕松開狀態(tài)下，用電壓表檢查下降閥是否有電。如果無電，則檢查線路，并排除故障;如有電，則排除下降閥本身故障。下降閥的滑閥必須保持清潔，并且移動(dòng)靈活。

5.當(dāng)裝卸登車橋超負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，會(huì)升不起來，這主要是因?yàn)槊颗_(tái)登車橋都有自己的額定載重量，一旦超載起升，就會(huì)出現(xiàn)起升無力或升不起來的現(xiàn)象。所以這時(shí)的辦法就是保證裝卸貨物時(shí)不能超載。

對(duì)于交直兩用動(dòng)力的控制方式，單交流泵站模式，只要使用環(huán)境允許，交流電源。當(dāng)環(huán)境無法使用電源需要逆變裝置把直流電變成交流電來使用。次選單直流動(dòng)力模式：設(shè)備裝備一套直流動(dòng)力。若使用交流電時(shí)，通過變壓器、電動(dòng)機(jī)控制裝置變?yōu)橹绷?。若升降機(jī)客戶要求調(diào)速，可安裝直流調(diào)速控制裝置實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速。 一般不被選用的模式：可靠性高但也造價(jià)高的雙泵站式樣，一臺(tái)升降機(jī)配備了交流和直流兩套控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)間互鎖只限一套系統(tǒng)被使用。