建筑加固剪力墻樓的補強加固改造方法相關(guān)介紹

剪力墻樓由于改變用途，對原主體結(jié)構(gòu)的質(zhì)量狀況進行了核查，對原框架柱、梁、板承載力不足的構(gòu)件進行了加固設(shè)計，分別采用了濕式外包鋼加固柱、粘鋼外包梁和粘碳纖維布加固板等加固措施。

常見的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)加固方法有：加大截面加固法、外包鋼加固法、預(yù)應(yīng)力加固法、改變結(jié)構(gòu)傳力途徑加固法、構(gòu)件外部粘鋼加固法、粘貼碳纖維布加固法、預(yù)應(yīng)力鋼絞線加固法、鋼絲網(wǎng)復(fù)合砂漿法等。

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混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實施無損切割拆除工程。擁有機械設(shè)備切割加固技術(shù)已廣泛用于各類混凝土結(jié)構(gòu)改建工程，可以快速分解混凝土構(gòu)件，且施工合理安全，適用于鋼筋混凝土的構(gòu)件分解工程。運料車每次使用前后必須清掃干凈，在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑，但不得有余液積聚在車廂底部。從拌和機向運料車上裝料時，應(yīng)多次挪動汽車位置，平衡裝料，以減少混合料離析。運料車運輸混合料宜用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。運料車進入攤鋪現(xiàn)場時，輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物。瀝青混合料在攤鋪地點憑運料單接收，若混合料不符合施工溫度要求，或已經(jīng)結(jié)成團塊、已遭雨淋的不得鋪筑。

彩色防滑路面特點：

1、彩色防滑路面施工特點

刷涂膠黏劑，撒陶瓷顆粒，收集多余顆粒連續(xù)同步完成。 路面溫度在25℃，路面凝固時間 2小時，恢復(fù)交通時間4小時。

2、彩色防滑路面材料特點

的雙組分樹脂膠粘劑，對基材和陶瓷顆粒都有很強的粘結(jié)力。 的高溫燒結(jié)彩色顆粒，硬度高不易磨損，通體一色不會褪色。

3、彩色防滑路面特點

　 方便鋪設(shè)在水泥、瀝青路面上，不需改變道路結(jié)構(gòu)，易于舊路面翻新。 可以快速容易施工，封路施工時間短，所需的施工場地及封路范圍小。 耐低溫性能好，有利于嚴寒地區(qū)使用。熱老化性能優(yōu)良，高溫穩(wěn)定性好。 厚度薄，不會減小隧道的通行凈高。重量輕，不會增加橋梁的承載負荷 。