GPS的使用優(yōu)勢(shì)

實(shí)時(shí)查看車輛運(yùn)行狀況、行駛路線、速度及停靠地點(diǎn)和時(shí)間。指揮調(diào)度：實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)車輛運(yùn)行狀態(tài)，監(jiān)控中心可針對(duì)車輛調(diào)度指揮。除此之外，也需對(duì)校車駕駛員以及校車上的照管人員進(jìn)行定期的安全培訓(xùn)，與此同時(shí)再對(duì)校車進(jìn)行安全檢查，重點(diǎn)檢查校車的燈光，滅火器，逃生錘以及校車的制動(dòng)系統(tǒng)等。人工的檢查配合校車GPS定位管理系統(tǒng)，將會(huì)極大的保障校車安全系數(shù)。 

GPS定位系統(tǒng)的應(yīng)用

消費(fèi)的其中之一便是公務(wù)車，由于公務(wù)車長(zhǎng)久以來欠缺統(tǒng)一監(jiān)管，監(jiān)察力度薄弱，造成公務(wù)車在運(yùn)營(yíng)的過程中出現(xiàn)很多問題，比如公車私用的現(xiàn)象嚴(yán)重，似乎公務(wù)車成了自己的私家車。為科學(xué)合理的響應(yīng)國(guó)家增強(qiáng)對(duì)公務(wù)車管理的倡導(dǎo)，降低“”經(jīng)費(fèi)支出，預(yù)防公車私用、亂停亂放等違規(guī)行為，公務(wù)車輛運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

北斗定位系統(tǒng)和GPS的區(qū)別

由于“資源有限”，信息中心有必要參與解決方案。比如一個(gè)北斗手機(jī)每60秒就能定位一次，但不能頻繁定位，以保證信息中心不會(huì)超載。但這不是北斗一代不能民用的主要原因。北斗一代稱為(RDSS)，北斗一代稱為(RNSS)。從名字可以知道北斗一代只是在做一個(gè)內(nèi)部實(shí)驗(yàn)，檢驗(yàn)我們的理論和技術(shù)是否可行，定位精度如何，然后再做后續(xù)的改進(jìn)。設(shè)計(jì)初衷根本不是為了民用。