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開利壓縮機(jī)在船的應(yīng)用上非常廣泛。開利壓縮機(jī)靈活性高,有超大尺寸油槽,高流量油泵設(shè)計,性能穩(wěn)定。在船舶上應(yīng)用更是久負(fù)盛譽(yù),超穩(wěn)定性已得到多年的實踐證明。以船用空調(diào)為例,它是一種 “舒適性“的空調(diào),是各種船上不可缺少的環(huán)境優(yōu)化設(shè)備,它為船員提供舒適的工作和生活環(huán)境,也為船上使用的各種電器設(shè)備和精密儀器提供適宜的工作環(huán)境。船用空調(diào)運(yùn)行的好壞,直接影響船上工作人員和設(shè)備的正常工作。船用空調(diào)除具備基本的制冷能力外,還需具備防腐蝕、防抗振、防傾斜與搖擺能力。半封閉開利制冷壓縮機(jī)
船用制冷系統(tǒng)的工作原理與普通制冷系統(tǒng)一致,但系統(tǒng)主要部件的選擇和設(shè)計、配件的選用均需考慮船用空調(diào)工作環(huán)境、運(yùn)行條件的獨(dú)特之處,船用空調(diào)器工作環(huán)境具有高濕、高鹽霧、高腐蝕性特點(diǎn),在船身的搖擺、傾斜、晃動中運(yùn)行。在這樣嚴(yán)苛的工作環(huán)境下,開利壓縮機(jī)表現(xiàn)出突出的穩(wěn)定性和可靠性,因此在很多重要的軍事船舶項目和的商用船舶項目里作為優(yōu)先選定的系統(tǒng)配件。
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為了確保壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)延長使用壽命除定期維護(hù)檢修外,日常的維護(hù)檢查非常重要。除了用各種儀表測知壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)變化外,通常還用看、聽、摸的這種方法來檢查。但這三種方法也不是孤立的,而是互相聯(lián)系的,單憑其中一種方法不能檢查壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況的好壞。
我們還必須把觀察到的一些材料加以聯(lián)貫起來分析,才能得出正確的結(jié)論。例如:氣缸的進(jìn)口伐漏氣,可用摸的方法摸出來,因為進(jìn)口氣伐漏氣后,其氣缸蓋的溫度會因漏出的高溫氣體而升高,但當(dāng)進(jìn)口氣伐漏氣不太大時,就不一定能用摸的方法摸出來。這就要聽的方法,才能聽出來,或用看的方法從壓力表上看出來。因為氣閥漏氣以后,這級氣缸的進(jìn)氣壓力升高而其出口壓力降低。半封閉開利制冷壓縮機(jī)
由此可知,在實際操作中能夠應(yīng)用看、聽、摸的方法,就能幫助及時和準(zhǔn)確的判斷出各種不正?,F(xiàn)象的原因而及時預(yù)防處理。這樣可以使事故的發(fā)生可能性大大減少。灰塵和雜物油污,不但能污染潤滑油,增加機(jī)件的磨損和銹蝕,甚至?xí)饳C(jī)器的故障。這樣會延長機(jī)器的使用壽命和能確保機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
廣州豪美制冷工程有限公司成立于2001年,是專業(yè)從事冷庫工程設(shè)計、安裝及售后為一體的制冷公司。我公司是美國開利壓縮機(jī)、法國美優(yōu)樂壓縮機(jī)、德國比澤爾壓縮機(jī)、意大利富士豪壓縮機(jī)的代理商。歡迎來電咨詢。
制冷系統(tǒng)中安全閥、電磁閥、壓力控制器的作用。
作為制冷系統(tǒng)的一個重要閥件,用來保證制冷系統(tǒng)在設(shè)定的壓力下安全運(yùn)行,多裝在制冷系統(tǒng)高壓側(cè),經(jīng)常安裝在冷凝器或儲液器等設(shè)備上,以避免容器內(nèi)壓力過高。有些小型制冷系統(tǒng)可設(shè)置易溶塞來代替。
電磁閥:電磁閥是制冷系統(tǒng)自動控制的執(zhí)行元件,它利用電磁原理,以電源的通斷控制氣體或液體制冷劑在管路中的流通。線圈通電后,產(chǎn)生磁場,鐵芯被吸引沿箭頭方向移動,閥打開;斷電后,閥芯靠白重或彈簧力返回原位,閥關(guān)閉。半封閉開利制冷壓縮機(jī)
壓力控制器:壓力控制器廣泛使用在各制冷設(shè)備之中,它是由觸點(diǎn)的通斷對壓力進(jìn)行控制,常見的有高壓壓力控制器、低壓壓力控制器、油壓控制器等。
高壓壓力控制器,用于控制高壓壓力或者說排氣壓力,在風(fēng)冷式冷凝器風(fēng)量不足或斷風(fēng)時,水冷式冷凝器水量不足或水溫過高,甚至斷水時或其它原因致使高壓壓力超過壓力控制器調(diào)定值時,控制器跳開,斷開接觸器的電路,使壓縮機(jī)停機(jī)保護(hù)系統(tǒng)。半封閉開利制冷壓縮機(jī)