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流量Q:風(fēng)扇每單位時間輸送的流體量,以公共體積流量表示,單位為m3/s或m3/h,與風(fēng)扇的結(jié)構(gòu),尺寸和速度有關(guān);
壓頭p:風(fēng)扇提供給單位體積流量的有效能量,單位為pa;
效率η:在風(fēng)機的實際運行中,由于各種能量損失,
實際(有效)揚程和流量都低于理論值,而輸入功率高于理論值。反映能量損失大小的參數(shù)稱為效率。效率與風(fēng)扇類型,尺寸,加工精度,氣體流量和性能等因素有關(guān)。一般來說,小風(fēng)扇的效率為50%至70%,而大風(fēng)扇的效率高達90%。
軸功率N和有效功率Ne:軸功率是電機輸入風(fēng)扇軸的功率單位是W或kW。離心式風(fēng)扇的有效功率是指每單位時間氣體從葉輪獲得的能量,并且存在Ne=Qp,N=Ne /η=Qp /η。
速度n:風(fēng)扇和風(fēng)扇葉輪之間的每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)為“r/min”。
五,風(fēng)扇的使用和操作
1.啟動風(fēng)扇前的準備工作
1)關(guān)閉調(diào)節(jié)風(fēng)門,關(guān)閉風(fēng)扇的進出風(fēng)門;
2)手動起動,檢查風(fēng)扇各部分之間的間隙,轉(zhuǎn)動葉輪和外殼,看是否有摩擦;
3)聯(lián)軸器,滑輪保護護板安裝到位;
4)軸承箱的油位是否滿足運行中的潤滑油水平;
5)對于帶水冷軸承的風(fēng)機,檢查冷卻水管的供水是否良好;
6)電氣確定風(fēng)扇轉(zhuǎn)向,檢查漏水,漏油,異響,異味等現(xiàn)象。
2,風(fēng)扇的啟動
1)啟動風(fēng)扇(注意操作是否穩(wěn)定);
2)風(fēng)扇啟動后,逐漸打開風(fēng)門,直到實際生產(chǎn)需要風(fēng)量;打開大阻尼器時要注意電機的運行電流,防止風(fēng)扇門因過度打開阻尼器而過載;
3)啟動后,應(yīng)測試風(fēng)扇的軸承溫度。軸承的溫升不應(yīng)超過現(xiàn)場環(huán)境溫度的40°C;
3,運行期間檢查風(fēng)扇
1)風(fēng)扇運轉(zhuǎn)平穩(wěn),無噪音或摩擦;
2)檢查地腳螺栓是否松動;
3)檢測軸承的溫度和潤滑;
4)軸承潤滑油的潤滑油是否暢通,進出管之間是否存在溫差;
5)軸承箱是否有漏油現(xiàn)象;
6)軸承箱和軸承是否有異常噪音,旋轉(zhuǎn)是否穩(wěn)定;
7)檢查當(dāng)前操作是否穩(wěn)定;
4,緊急停車
1)發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇有嚴重的噪音;
2)葉輪和殼體有摩擦;
3)套管的振動突然增加;
4)軸承溫度繼續(xù)升溫并超過允許的溫升范圍;
5)電流的突然增加在2分鐘內(nèi)沒有恢復(fù);
6)軸承箱嚴重漏油;
7)冷卻水中斷超過半小時。
5,風(fēng)扇停止
1)減輕負載后停止風(fēng)扇運轉(zhuǎn);2)關(guān)閉冷卻水的入口和出口閥門;
3)如果輸送熱空氣,在加熱器停止并且風(fēng)扇空氣溫度降低到40度后停止風(fēng)扇。
排煙風(fēng)量計算、壓力損失計算、選用風(fēng)機都是排煙系統(tǒng)設(shè)計的關(guān)鍵,還在沿用經(jīng)驗算法,不計算阻力大小,選用風(fēng)機就失去了技術(shù)依據(jù),失去了技術(shù)基礎(chǔ)。其實,只要認真學(xué),認真用,認真做過一次,就會豁然開朗。只需停下風(fēng)扇,打開窗戶,打開軸流風(fēng)扇,如有必要,轉(zhuǎn)動谷物表面,清除腔室內(nèi)的濕熱空氣。方法流程一旦掌握,不斷擴展就會熟能生巧,胸有成竹。
由于為了保險,不顧系統(tǒng)設(shè)計效果,運行效果,層層加碼,大多系統(tǒng)工作在低效工作區(qū)。這實際是技術(shù)修為不到位,信心不足,底氣不足的體現(xiàn)。后果是造成的能耗浪費非常巨大,一臺風(fēng)機多幾個kw,一個廚房幾臺排煙風(fēng)機,一年就是幾萬元電費白白浪費了。
最近看到很多設(shè)計方案的不足,實在令人擔(dān)憂,也是應(yīng)大家的要求制作如下圖片,文字簡練一點,便于大家交流。
判斷風(fēng)機的振動形變是否運行在彈性形變范圍內(nèi),與“質(zhì)量-彈簧系”相比,要復(fù)雜的多。聯(lián)軸器同心度誤差、水平度誤差偏大,地腳螺栓及其它固定螺栓松動,軸承損壞,水泥基礎(chǔ)剛性不夠,葉輪材料疲勞等。在擴壓器中,氣體轉(zhuǎn)變了活動方向并且管道斷面面積增大使氣流減速,這種減速作用將動能轉(zhuǎn)換成壓力能。這些都可能使風(fēng)機(整體)的振動不在彈性形變范圍內(nèi)?,F(xiàn)場動平衡難做,主要在如何判斷風(fēng)機是否運行在彈性形變范圍內(nèi)。
了解了風(fēng)機葉輪的受力情況,同時又能夠判斷風(fēng)機振動的形變是否運行在彈性形變范圍內(nèi),使現(xiàn)場做動平衡也相對簡單。