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羅茨真空泵生產(chǎn)廠家真空系統(tǒng)設(shè)計招標,明勝機電真空泵

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發(fā)布時間:2020-12-22 06:40  









當轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,抽空腔的進氣部分容積擴張,將氣體通過吸入口吸入。氣體經(jīng)過污物防護罩,打開的防返油閥(7/54)進入泵腔。當轉(zhuǎn)子進一步旋轉(zhuǎn),葉片從吸入口將泵腔部分分開。這部分泵腔體積減少,氣體被壓縮。氣體在略高于大氣壓力時經(jīng)過排氣閥(6/20)從泵腔中排出。軸承不能使用通常的潤滑油脂,以避免污染熔體,通常采用熔體自潤滑。

油被注入泵腔起密封,潤滑和冷卻泵的作用。

壓縮氣體夾帶的油在油箱(6/27)內(nèi)由于折轉(zhuǎn)而被初步捕集。然后在出口過濾器元件(6/29)中被徹底過濾。于是,排氣中油含量下降至低于可見程度(捕集率大于99%)。

在出口過濾器中捕集的油經(jīng)過回油管(6/11)返回到進氣室。為了防止大氣壓下的氣體從油槽流入進口,回油管由一個浮球閥控制。

油循環(huán)是由油箱(壓力高于或等于大氣壓)和泵的進氣口(壓力低于大氣壓)之間存在的壓差維持的。一部分油取自油槽(6/27),經(jīng)過油過濾器(6/25)流到轉(zhuǎn)子的軸承支撐點和泵腔。注入泵內(nèi)油的另一部分不會通過油過濾器。所以,如果油過濾器偶然完全堵塞,通過具有足夠油量的第二線路確保潤滑,從而保證泵良好機械運轉(zhuǎn)。一部分油取自油槽(6/27),經(jīng)過油過濾器(6/25)流到轉(zhuǎn)子的軸承支撐點和泵腔。

然而在這種情況下,泵達不到規(guī)定的極限壓力。一般來說這表明油臟了或油過濾器被堵塞了。

在電機軸上旋轉(zhuǎn)的風扇產(chǎn)生冷卻所必須的空氣流,來通過冷卻盤管中的潤滑。

根據(jù)需求,可訂購帶氣鎮(zhèn)裝置(6/14)的泵(USA型號的泵氣鎮(zhèn)閥為標準配置)。





真空泵自動跳閘的解決方法,大家在日常使用真空泵時有沒有遇到過真空泵自動跳閘的情況,遇到這種情況怎么處理呢,真空泵維修廠家為您解答這類問題。首先應(yīng)該了解真空泵跳閘情況的原因,然后再解決真空泵跳閘故障,再到排除跳閘的故障問題。    真空泵維修廠家整理了真空泵跳閘原因主要有以下幾點,電機負載。真空泵電機負載,此時電流過高,如超過電控箱設(shè)置的電流時,真空泵會自行跳閘、脫閘,此時為真空泵的正?,F(xiàn)象,可跳高電流保護上限來解決跳閘現(xiàn)象。真空泵長時間停用,如果停用真空泵時間過長電機負載會導致暫時性電流過高,此時封閉真空泵進氣口運行使泵體加熱即可。還有軸心的修復是一種常見的加工修復過程,也叫直軸工序,是真空泵軸芯的久性彎曲現(xiàn)行的矯直。真空泵轉(zhuǎn)子軸芯彎曲是應(yīng)力所引起的,當其應(yīng)力大于真空泵轉(zhuǎn)子軸芯材料的彈性極限時就產(chǎn)生了久的彎曲變形。因此,直軸實質(zhì)上是通過一些方法,認為地在轉(zhuǎn)子軸芯彎曲部位制造一個應(yīng)力來濺落或抵消其原有應(yīng)力的作用。    真空泵電機接在兩相電源上,未啟動三相電源,可接通真空泵三相電源即可,如果運轉(zhuǎn)十小時左右還出現(xiàn)跳閘、脫閘等情況,還是調(diào)整電流上限即可。真空泵排氣口吸入異物或雜質(zhì),電機負載,可拆開真空泵檢查內(nèi)部是否有故障等。    以上就是真空泵自動跳閘的原因,根據(jù)故障原因,真空泵維修廠家提供了對應(yīng)的解決方法,希望對您有所幫助。若設(shè)備嚴格要求無油時,應(yīng)該選各種無油泵,如:水環(huán)泵、分子篩吸附泵、濺射離子泵、低溫泵等。


羅茨泵工作原理

羅茨泵在泵腔內(nèi),有二個“8”字形的轉(zhuǎn)子相互垂直地安裝在一對平行軸上,由傳動比為1的一對齒輪帶動作彼此反向的同步旋轉(zhuǎn)運動。在轉(zhuǎn)子之間,轉(zhuǎn)子與泵殼內(nèi)壁之間,保持有一定的間隙,可以實現(xiàn)高轉(zhuǎn)速運行。由于羅茨泵是一種無內(nèi)壓縮的真空泵,通常壓縮比很低,故高、中真空泵需要前級泵。羅茨泵的極限真空除取決于泵本身結(jié)構(gòu)和制造精度外,還取決于前級泵的極限真空。為了提高泵的極限真空度,可將羅茨泵串聯(lián)使用。排氣壓力過高降低排氣壓力至規(guī)定范圍,吸入氣體中液體含量過多在入中處加裝分離器,或者降低工作液量,沒有真空,電機轉(zhuǎn)向錯誤更換兩根導線。

羅茨泵的工作原理與羅茨鼓風機相似。由于轉(zhuǎn)子的不斷旋轉(zhuǎn),被抽氣體從進氣口吸入到轉(zhuǎn)子與泵殼之間的空間v0內(nèi),再經(jīng)排氣口排出。由于吸氣后v0空間是全封閉狀態(tài),所以,在泵腔內(nèi)氣體沒有壓縮和膨脹。

但當轉(zhuǎn)子頂部轉(zhuǎn)過排氣口邊緣,v0空間與排氣側(cè)相通時,由于排氣側(cè)氣體壓強較高,則有一部分氣體返沖到空間v0中去,使氣體壓強突然。當轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動時,氣體排出泵外。




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