新型的 全液壓自行式底盤。研制的 具有自主知識產(chǎn)權(quán)的 自行式高空做業(yè)平臺車，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔幫設(shè)計(jì)等技術(shù)，順利地研制了一類全液壓驅(qū)動、自行式底盤，突破了以往國內(nèi)高空做業(yè)起落平臺車只能采用汽車或起沉機(jī)底盤改拆設(shè)計(jì)的 。

行走方式方法為液壓驅(qū)動，直接選用進(jìn)口馬達(dá)與減速機(jī)一體化的 內(nèi)藏式行走減速機(jī)，設(shè)有快慢速兩擋行駛速度，滿足車輛在不同環(huán)境下行駛要求。在坡道行駛時(shí)行走機(jī)構(gòu)具有自制動功能，同時(shí)還設(shè)離合裝置，在出現(xiàn)故障（fault）時(shí)方便拖行。轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)采用液壓油缸驅(qū)動的 連桿式轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。

機(jī)械導(dǎo)軌式升降平臺的 特點(diǎn)：

　　液壓電梯在具備傳統(tǒng)曳引式電梯的 安全裝置的 同時(shí), 還設(shè)有：溢流閥：可防止上行運(yùn)動時(shí)系統(tǒng)(system)壓力過高，應(yīng)急手動閥：電源發(fā)生故障時(shí), 可使轎廂應(yīng)急下降到近的 層樓位置開門, 手動泵：當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí), 可操縱手動泵打出高壓油使轎廂上升到近的 層樓位置; 管路閥：當(dāng)液壓系統(tǒng)管路轎廂失速下降時(shí), 可自動切斷（割開；截?cái)?油路停止下降。油箱油溫保護(hù)：當(dāng)油箱中油溫超過標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí), 油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號, 暫停電梯使用, 當(dāng)油溫下降后方可啟動電梯。

蜘蛛式高空作業(yè)平臺介紹

蜘蛛式高空作業(yè)平臺：又稱為緊湊履帶式高空作業(yè)平臺，因其帶支腿的外形酷似蜘蛛被普遍稱為蜘蛛車，動力源主要分為柴油/發(fā)動機(jī)與鋰電池兩種，兩種動力源均可插電使用。蜘蛛車整機(jī)重量輕便，尺寸較小，工作高度12m-52m，主要用在大型商超、車站等地面承重小，對排放和噪音有要求的高空作業(yè)環(huán)境。 桅柱式高空作業(yè)平臺：又稱為桅桿式高空作業(yè)平臺，外型形式可分為手推式和自行式，動力源分為插電式和充電式，工作高度從3m-12m，設(shè)備整機(jī)尺寸小巧，大部分型號可以進(jìn)出電梯，適合室內(nèi)平整地面，對排放和噪音有要求的高空作業(yè)環(huán)境。

自行式液壓升降平臺的主要特點(diǎn)

自行式液壓升降平臺（全自行式升降機(jī)）的主要特點(diǎn)是:使用人員可以不用下升降臺就可控制機(jī)械升降、行走，可在臺面上控制設(shè)備行駛到其他的工作地點(diǎn)。設(shè)備自身具有行走及轉(zhuǎn)向驅(qū)動功能，不需人工牽引，不需外接電源。操作人員只需掌握好設(shè)備前的控制手柄即可完成設(shè)備前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向、快、慢速行走和上下等動作。移動靈活、操作方便、省工、省力。特別適用于車站、碼頭、機(jī)場、電廠、體育場館、大型企業(yè)等較大范圍的高空作業(yè)，目前在國內(nèi)是比較理想的高空作業(yè)設(shè)備。具有行走及轉(zhuǎn)向驅(qū)動功能，不需人工牽引，不需外接電源移動靈活方便，令高空作業(yè)更方便快捷，是現(xiàn)代企業(yè)安全生產(chǎn)之理想高空作業(yè)設(shè)備。