石墨軸承的制造方法

　　裝入模樣壁厚長1-2mm石墨棒；2安裝好石墨棒(2模樣上，涂刷銅合金專用消失模涂料，涂料厚度控制在0.5-1.0mm進(jìn)烘房在50C°以下烘干；3將烘干后的模型用EPS泡沫塑料澆道連接；4將組裝好的模型置于消失模砂箱中，均勻加入干砂微振緊實；振幅小于2.0mm振頻為50HZ砂箱上部覆蓋塑料布密封，抽真空負(fù)壓，澆入高溫合金液；負(fù)壓控制在0.02至0.05MPa5保壓10分鐘后泄去負(fù)壓；6切除澆道后，機(jī)械加工即可獲得所需的石墨軸承。

　　1、從磨擦損耗角度考慮，作為軸承材料的磨擦系數(shù)越小越好，石墨具有的磨損系數(shù)；

　　2、從結(jié)構(gòu)來說，石墨是固體材料，可以無油潤滑，減少潤滑系統(tǒng)，從而減少故障率；

　　3、石墨具有高的化學(xué)穩(wěn)定性；

　　4、價格便宜，通用性強(qiáng)；如果用金屬來做軸承，根據(jù)你說的情況要在高溫下操作，顯然普通材料不行，具有高溫強(qiáng)度的材料還需定做，價格不是幾倍，幾十倍上百倍也不一定能做得出來，首先材料不好找。如果說石墨掉進(jìn)反應(yīng)釜中污染產(chǎn)品，顯然設(shè)備沒有做好，傳動結(jié)構(gòu)需更改。

　　　　對石墨軸承進(jìn)行了簡要研究與分析

　　對石墨軸承進(jìn)行了簡要研究與分析，由此證實了石墨軸承的優(yōu)良特性，針對不同條件下特殊潤滑要求，可研究、制造出性能各異、適合各種條件的滑動石墨軸承。目前在食品、紡織、印染、化工工業(yè)中的輸送機(jī)軸承、離心泵軸承、潛水泵軸承、齒輪軸承和汽車、航空、農(nóng)業(yè)機(jī)械等方面都不同水平地得到應(yīng)用。

　　此外，對其他適用場所也作了初步探討。如用于自行車的石墨軸承也有待于開發(fā)。中國是個自行車大國，開發(fā)自行車用石墨軸承將是一個巨大的潛在市場。試想自行車中軸、叉架、腳蹬等處滑動軸承都是線速度要求不高、平時又很少加潤滑油的滑動處。這些軸承(滑動件)大都是規(guī)范件，很適合大批量生產(chǎn)，如此還可大大降低生產(chǎn)本錢。再有照相機(jī)用滑動軸承，照相機(jī)的傳動部件不準(zhǔn)經(jīng)常充注潤滑油，采用石墨軸承是理想的資料之一。除直接開發(fā)石墨軸承外，利用石墨的潤滑性、多孔石墨的儲油性等特點制造滾動軸承球架給軸承提供良好的潤滑質(zhì)，由此可保證長時間為軸承潤滑，這也是開發(fā)石墨潤滑的一個思路。

　　　　石墨軸承的簡單介紹

　　石墨軸承規(guī)劃品種有圓柱形、圓柱代凸緣形、圓形、特別構(gòu)造，但從石墨軸承的強(qiáng)度考慮，炭軸承的厚度必須比金屬軸承大，厚度以內(nèi)徑的1/5-1/7為適宜，小極限為3mm以上，軸承的長度是內(nèi)徑的2倍以上。軸承工作時溫度將會升高，工作間隙，可根據(jù)軸和軸承的熱膨脹來決議，通常是軸徑0.3%左右。

　　石墨軸承的制作技術(shù)與其他炭成品大致一樣，根本技術(shù)過程包含：原料的選擇、質(zhì)料的預(yù)處理、質(zhì)料的破碎、篩分分級、顆粒狀與粉狀資料的配料、粘結(jié)劑的挑選、混勻、混捏、輥壓、磨粉限制成型、人工石墨成品還須石墨化處理，浸漬、機(jī)械加工等，有些石墨軸承為了添加機(jī)械強(qiáng)度和抗沖擊性，還需金屬(如銻、銅、鉛等)浸漬，終究達(dá)到所要求的技術(shù)功能，再進(jìn)行機(jī)械加工成所要求的幾許尺度。

　　我廠專業(yè)生產(chǎn)石墨軸承質(zhì)量可靠價格合理，受到廣大顧客的一致好評，歡迎您來選購。

　　　　石墨軸承的強(qiáng)度介紹

　　石墨軸承以石墨資料為首要基材，徑向抗壓強(qiáng)度比較低，通常應(yīng)用在中等及低負(fù)荷條件下。

　　為了進(jìn)步石墨軸承的機(jī)械強(qiáng)度，格外是為了進(jìn)步其耐沖擊韌性，常用一些耐磨性能好的易熔金屬進(jìn)行浸漬處置，但在較大的載荷條件下，往往仍達(dá)不到所需求的機(jī)械強(qiáng)度，然后大家開端用粉末冶金辦法制作青銅石墨含油軸承。跟著軸承載荷需求的進(jìn)一步進(jìn)步，青銅石墨含油軸承也難到達(dá)需求，隨后大家又開發(fā)出了鑲嵌石墨軸承。

　　鑲嵌石墨軸承的制作是以金屬資料為基體，石墨作為一種固體光滑資料鑲嵌在軸承的沖突面金屬基體上，用于軸承作業(yè)狀態(tài)下的光滑資料。其抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度、熱膨脹系數(shù)通常取決于基體金屬原料，可在重載荷下運轉(zhuǎn)。