超高分子量聚乙烯板材的改性

　　、流動性改性：  

　　①UHMWPE與LCP共混，大大改善了流動性，可以用單螺桿擠出機加工；LCP添加量越多，混合料的流動性也越好；  

　　②UHMWPE與PE共混，PE的添加量在30%以下，以確保共混料既有良好的加工性，又不會降低太多優(yōu)異性能；  

　?、踀HMWPE中加入10%以下的聚乙烯蠟、硬脂酸鹽等助劑；  

　　④UHMWPE中加入3~5%的層狀納米硅酸鹽，熔體流動指數(shù)可以達到0.2~0.4g/10min；  

　?、軺HMWPE中加入1%的熱解硅石，可以作為聚乙烯的成核劑來改善流動性。  

　　二、耐磨性改性：  

　　加入偶聯(lián)處理過的二硫化鉬、石墨、超細炭黑、超細玻璃微珠、碳纖維、聚四氟乙烯等可以降低摩擦系數(shù)、提高耐磨性；而加入橡膠、聚氨酯等則提高摩擦系數(shù)。  

　　三、耐熱性改性：  

　　用等離子體交聯(lián)處理后，可提高UHMWPE的使用溫度達到200℃；在UHMWPE中填充偶聯(lián)處理過的無機填料（如玻璃微珠、硅灰石、滑石粉、云母、碳酸鈣等）可以明顯提高熱變形溫度HDT。  

　　四、導熱性改性：  

　　加入銅粉、鉛粉等金屬粉末可以提高UHMWPE的導熱性；  

　　五、力學改性：  

　　用玻纖、碳纖、超細玻璃微珠、滑石粉、云母、碳酸鈣、高嶺土、針狀硅灰石、三氧化二鋁、二氧化硅等填充，可以提高UHMWPE的強度、硬度、剛性等指標。

超高分子燃料倉阻燃板的廣泛應(yīng)用于我國的鋼鐵、電力、煤炭、水泥、礦山等行業(yè)的煤倉、料倉、石膏倉、石灰倉、均化倉、水泥倉、自卸汽車、混合料筒，解決了這些部位長期存在的粘接、架橋、磨損快、生產(chǎn)效率低等問題，被科研和設(shè)計部門認為是目前解決粘接、磨損等問題的工程塑料，并向所在行業(yè)大力推廣，取得了顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。行業(yè)內(nèi)專業(yè)的煤倉襯板生產(chǎn)廠家都是憑著先進的生產(chǎn)設(shè)備、最精湛的生產(chǎn)技術(shù)和層層把關(guān)的檢測人員，。

市場煤倉襯板產(chǎn)品銷售渠道報價市場煤倉襯板產(chǎn)品銷售渠道報價，我們公司的煤倉襯板是利用混凝土澆注而成，可是經(jīng)常造成粘結(jié)和堵倉的后果,所以經(jīng)我們的大量調(diào)研和實驗,后決定采用高分子聚乙烯板材為煤倉內(nèi)襯,利用高分子聚乙烯板材的自潤滑性和不粘性,以降低摩擦系數(shù),解決堵倉現(xiàn)象。8、在溫度較低的時候，請注意物料在倉內(nèi)的靜止時間，避免產(chǎn)生凍塊。特別解決了在軟煤開采，粉煤多、水分大的情況下等事故中的問題。

  經(jīng)山東、山西、河北等省眾多煤礦和電廠使用表明,有效的解決了堵倉問題,其煤倉的有效利用率均由30%--60%提高到100%,避免了因堵倉造成的生產(chǎn)中斷和捅倉事故,降低了倉料破碎率,節(jié)約了清倉費用.大大縮短了裝車時間,減少了壓車皮現(xiàn)象,降低了工人的勞動強度,社會效益和經(jīng)濟效益都很顯著.煤倉襯板產(chǎn)品價格實惠，銷售范圍廣泛。煤倉襯板的安裝好壞決定后期的使用煤倉襯板專業(yè)廠家對于鑄造基體材質(zhì)為高鉻鑄鐵或鎳硬Ⅳ的立磨耐磨件，在堆焊再制造完成后投入運行后3個月內(nèi)堆焊層應(yīng)無脫落現(xiàn)象出現(xiàn)。

寧津新江化工有限公司多年對煤倉堵煤現(xiàn)象的精心研究發(fā)現(xiàn)在煤斗表面設(shè)計安裝一種不易粘接的材質(zhì)作為襯板使得煤從漏斗經(jīng)過時非常順暢輕易流過。其次是以自潤滑性和不粘性為主的應(yīng)用，可用于材料的儲運，如:料倉，料斗，溜槽等回流裝置，滑動面，滾筒等。并且保護了煤中水分對煤斗的銹蝕緩解了煤從高處落下對煤斗的沖擊延長了煤斗的使用壽命。節(jié)省了維修和疏通的時間避免了不必要的停產(chǎn)整修。間接地為廠家創(chuàng)造效益。 為了適應(yīng)各種煤斗在不同的場地環(huán)境下的需求，

寧津新江化工有限公司設(shè)計了幾種煤倉襯板。超高分子量聚乙烯煤倉襯板、經(jīng)濟型聚乙烯煤倉襯板、阻燃型煤倉專用板、鑄石耐磨板、壓延微晶耐磨板等