數(shù)據(jù)2月20號(hào)到26號(hào)這一周，鋼材價(jià)格比前一周上漲2.3%，其中槽鋼、等邊角鋼、螺紋鋼、高速線材價(jià)格分別上漲3.2%、3.1%、2.7%和2.5%。記者近期來(lái)到山東省一家鋼廠，負(fù)責(zé)人表示，現(xiàn)在鋼廠生產(chǎn)的螺紋鋼價(jià)格每噸能賣到3500元到3700元之間，比春節(jié)期間價(jià)格要高出300多元，同比則要高出1000多元。山東石橫特鋼集團(tuán)有限公司營(yíng)銷公司副經(jīng)理張昌國(guó)介紹，受去產(chǎn)能力度加大的影響，鋼材供給偏緊，價(jià)格維持高位，整個(gè)行業(yè)的平均利潤(rùn)能達(dá)到每噸近300元，這對(duì)于近兩年利潤(rùn)下滑的鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō)是難得的好行情。但是現(xiàn)在鐵礦石原料的價(jià)格維持高位，讓他不敢大舉采購(gòu)原料，目前企業(yè)的庫(kù)存在5萬(wàn)噸左右，而正常應(yīng)該在6—7萬(wàn)噸。

今年三月，國(guó)內(nèi)建筑鋼材價(jià)格并沒(méi)有迎來(lái)“金三”行情，反而出現(xiàn)了震蕩下跌的局面，全月跌勢(shì)較為明顯。糾結(jié)原因，主要認(rèn)為是對(duì)二月價(jià)格過(guò)度上漲的一個(gè)合理修正，加上因?yàn)樾乱惠喎康禺a(chǎn)持續(xù)調(diào)控，收緊政策，以及鋼廠高利潤(rùn)帶動(dòng)下的性生產(chǎn)，市場(chǎng)供需并沒(méi)有明顯好轉(zhuǎn)而導(dǎo)致的價(jià)格調(diào)整。那么對(duì)于目前的“銀四”，國(guó)內(nèi)建筑鋼材價(jià)格是否一改下跌走勢(shì)，筆者從以下幾個(gè)方面詳細(xì)闡述。

其次從成本方面來(lái)看。三月份進(jìn)口石價(jià)格下跌，焦炭?jī)r(jià)格上漲，鋼廠成本降幅整體低于鋼價(jià)降幅，鋼廠利潤(rùn)空間有所收窄，不過(guò)利潤(rùn)依然處在相當(dāng)高的水平，因此近期鋼廠復(fù)產(chǎn)增多，鋼廠原料庫(kù)存消化較快，后期鋼廠原料補(bǔ)庫(kù)需求依然較強(qiáng)，原料價(jià)格將受到提振。同時(shí)，今年鋼廠資金情況普遍較好，挺價(jià)意愿強(qiáng)烈。預(yù)計(jì)下月成本對(duì)鋼價(jià)支撐不強(qiáng)，但也不會(huì)形成明顯拖累。

另一方面，貨運(yùn)司機(jī)都在焦急的等待，排著隊(duì)蝸牛爬行般往前挪移。而最慘的就要數(shù)裝壓塊的車了，因?yàn)閴簤K驗(yàn)貨與缷貨流程不同于廢鋼，壓塊缷貨多出開包檢查一個(gè)環(huán)節(jié)，這就導(dǎo)致開包檢查站外更加擁堵，一個(gè)壓塊車從進(jìn)廠門，到缷貨離廠，需要十天以上的時(shí)間。所以，當(dāng)壓塊貨主與司機(jī)看到密密麻麻的壓塊車，和想到遙遙無(wú)期的缷貨時(shí)間時(shí)，就算人沒(méi)崩潰，壓塊也要崩潰了。