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任何類型的企業(yè)或組織都會(huì)進(jìn)行物流活動(dòng),傳統(tǒng)的物流職能是圍繞財(cái)務(wù)、動(dòng)作和營(yíng)銷這三個(gè)部門職能來組織物流活動(dòng)。物流活動(dòng)在實(shí)際運(yùn)作過程中,出現(xiàn)不連續(xù)的現(xiàn)象,導(dǎo)致效率下降。原因是這個(gè)部門與物流職能的目標(biāo)存在差異,營(yíng)銷部門的首要職責(zé)是使利潤(rùn)化,財(cái)務(wù)部門首要職責(zé)是投資收益化,運(yùn)作部門則是單位成本化。
零擔(dān)運(yùn)輸有利于建立貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)貨暢其流。零擔(dān)運(yùn)輸已遍及全國(guó),為建立四通八達(dá)的全國(guó)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)貨暢其流打下了良好的基礎(chǔ);有利于提高運(yùn)輸工具效率,節(jié)約運(yùn)力與能源。零擔(dān)運(yùn)輸一般都實(shí)行五定,貨源、車輛、人員相對(duì)穩(wěn)定,往返配載概率大,有利于提高車輛運(yùn)用效率,降低行車消耗,提高經(jīng)濟(jì)效益。
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木箱包裝: 專業(yè)的木工師傅,技術(shù)精湛,專為客戶定做木箱包裝。比如客戶的精密儀器、電器設(shè)備、電腦配件、貴重器件、玻璃器皿等都應(yīng)使用木箱包裝,木箱包裝分為全封閉、半封閉和花格箱。以防止貨物在運(yùn)輸途中由于碰撞、震蕩所造成的損失,以提高安全運(yùn)輸,將根據(jù)產(chǎn)品的實(shí)際情況選擇木材的厚度、密度、長(zhǎng)度以包裝穩(wěn)固、抗震適合運(yùn)輸為準(zhǔn)。