制氮機

制氮機，就是指以氣體為原材料，運用物理方法將在其中的氧和氮分離出來而得到氮氣的機器設備。依據(jù)分類方法的不一樣，即深冷空分法、分子篩空分法(PSA)和膜空分法，工業(yè)生產(chǎn)上運用的制氮機，能夠 分成三種。深冷制氮可制得純度≧99.999%的氮氣。氮氣純度遭受氮氣負載、塔板總數(shù)、塔板高效率和液上空氧純度等的限定，調(diào)整范疇不大。因而，針對一套深冷制氮裝置其商品純度基本上是一定的，麻煩調(diào)整。制氮機生產(chǎn)流程介紹：氣體經(jīng)空氣過濾網(wǎng)消除塵土和機械設備殘渣后進到空壓機，縮小至所需工作壓力，經(jīng)嚴苛的去油、除水、凈化處理解決，輸出清潔的空氣壓縮，目地是保證 吸咐塔體分子篩的使用期限。

制氮機生產(chǎn)商探討溫度對制氮機的傷害

提升車胎和相關構件的應用限期

當溫度上升，空氣中含有的co2、體內(nèi)濕氣重、油和其他化合物很容易與車輪子上的金屬復合材料構件或硫化橡膠構件造成體現(xiàn)，導致

金屬復合材料構件開裂和生銹以及硫化橡膠構件老化。由于N2是一種惰性氣體，避免了與空氣中的這類化合物造成不太好的化學反應。車胎熱形變較小，整體車胎構成更加穩(wěn)定。據(jù)統(tǒng)計，充氮車胎的應用限期比充空氣壓縮車胎高26%

如何明確所必須制氮機的使用量

如果有在使用瓶裝氮氣得話，那么就能夠依據(jù)應用瓶裝氮氣的總數(shù)測算出每鐘頭氮氣的使用量。在選購制氮機的情況下能夠適度的提升 一下總流量，確保留出容量。沒有用瓶裝氮氣得話，還可以先選購后做測驗測算。

如果有在應用液態(tài)氮，一樣能夠依據(jù)液態(tài)氮的使用量，測算出每鐘頭所必須的氮氣量，在這個基礎上面點容量挑選制氮機的型號規(guī)格。若充氮氣的是箱體或是是有空間的,還可以依據(jù)箱體容積、物件的室內(nèi)空間等各個方面要素計算出來大約的氮氣使用量。

PSA制氮機系統(tǒng)的工藝流程圖如圖1所示。

圖1中空氣壓縮機用來提供足夠的氣量和相對恒定的輸入壓力（0.75～0.8MPa）的原料氣。經(jīng)冷干機除水、除油、除固態(tài)粒子等凈化處理后，為了能連續(xù)不斷的輸出恒定的氮氣。系統(tǒng)設置A、B兩個吸附塔進行交替工作，由氣源系統(tǒng)來的純凈壓縮空氣，經(jīng)電磁氣動控制閥Y1、Y2由吸附塔A下部進入塔體。經(jīng)吸附塔中碳分子篩床層吸附，并逐步向上推進。在此過程中，空氣中的氧分子被吸附在碳分子篩微孔中，而氮被濃縮在氣相中，由塔上部流出，經(jīng)電磁氣動控制閥Y6、Y8進入氮氣儲罐，此過程即為A塔吸附制氮機。