風冷式螺桿冷水機組冷凝器

除定型產品外，本公司還可根據客戶要求定制各類特殊冷水機組及熱泵機組，并提供現場組裝、技術指導及現場調試服務。風冷式螺桿冷水機組冷凝器為翅片式，采用雙油波紋親水鋁鉑，由專業(yè)的換熱器加工設備制造，具有結構緊湊、體積小、體重輕、換熱的優(yōu)點，并配置低轉速的大葉軸流風機，可以有效降低運行噪音，減少對周圍環(huán)境的影響。

油氣分離芯堵塞任何品牌的

　　油氣分離芯堵塞任何品牌的螺桿式空壓機均有油氣分離裝置，其作用是將油氣混合物中的壓縮空氣分離并從出口排出，將冷卻油留在分離器內繼續(xù)循環(huán)，新的油氣分離芯的密度為3~5|xmm，分離前后的初始壓差值為0.01~0.03MPa（壓差值=分離前壓力-分離后壓力）。　　積炭等現象，堵塞油濾器和散熱器的同時必然會堵塞油氣分離芯；（2）―般油氣分離芯的使用壽命在4000~6000h，隨著運行時間的延長其密度會增大（小于3mm），俗稱“油分堵塞，壓差值增大，分離前壓力升高?！　毫εc溫度成正比的原理，壓差值越大既分離前壓力越大，機組產生的熱量越多，若超過了散熱器的冷卻能力機組就會高溫堵塞嚴重時安全閥會起跳（一般安全閥的起跳壓力大于出口壓力0.15MPa）。

液態(tài)制冷劑過量并流入壓縮機

過熱度調節(jié)過低；在過熱度設定值過低的情況下運轉，可能導致吸入壓力過高；如果液態(tài)制冷劑過量并流入壓縮機，會使壓縮機內部溫度不均勻，從而使得壓縮機線圈損壞。同時液態(tài)制冷劑溶解在潤滑油當中，導致油被稀釋損壞壓縮機。使用的機組規(guī)格太大；在多聯機中，如果內機超配嚴重，也會引起吸入壓力偏高。

溫度傳感器安裝錯誤；如果溫度傳感器安裝錯誤，如安裝在比控制溫度偏高的地方，會引起膨脹閥控制錯誤，從而引起吸入壓力過高。

壓縮機不能有效工作；當壓縮機不能有效工作或完全沒有正作時，吸氣壓力會偏高。

壓縮機線圈短路故障分析

壓縮機是空調系統(tǒng)中的部件，它的工作性能直接關系到整個空調系統(tǒng)的性能。

壓縮機常見的有以下幾類故障：

壓縮機線圈短路故障：在壓縮機處于冷態(tài)的情況下用萬用表測得各端子之間或者各端子與地之間的電阻為0歐姆。

具體故障表現：壓縮機一啟動電源空氣開關漏電跳閘。

產生原因常有以下幾點：

制冷系統(tǒng)進入空氣和水分導致線圈絕緣變差，長時間高溫高壓運行，出現壓縮機線圈短路；

系統(tǒng)供電源質量不好，出現電壓過低或者過高、缺相、偏相，造成壓縮機線圈短路；

系統(tǒng)進入雜物將過濾器堵塞，制冷劑循環(huán)量過少，運行壓力過底，壓縮機過熱運行，造成壓縮機線圈短路。

壓縮機線圈開路故障：在壓縮機處于冷態(tài)的情況下用萬用表測得各端子之間的電阻為∞歐姆。

具體故障表現有以下幾點：

任一組線圈開路，壓縮機無法啟動，如果運行過程中任一組線圈開路，其它兩組線圈電流很大，時間一長將導致壓縮機內置保護或者另外兩組線圈也會燒毀；任兩組線圈開路，壓縮機無法啟動；三組線圈全部開路，壓縮機無法啟動，任何一組線圈都沒有電流。