通風(fēng)設(shè)備

路圖如所示。改造前DCS系統(tǒng)顯示空冷器風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)框圖如所2系統(tǒng)存在的問(wèn)題及原因分析2.1空冷器風(fēng)機(jī)在DCS系統(tǒng)中狀態(tài)顯示不正常的原因根據(jù)可知，其設(shè)計(jì)上的過(guò)載保護(hù)由KH（熱繼電器）來(lái)負(fù)責(zé)，當(dāng)熱繼電器過(guò)載保護(hù)動(dòng)作時(shí)，其觸點(diǎn)KH斷開，交流接觸器KM斷開，空冷器風(fēng)機(jī)停運(yùn)，KM斷開DCS顯示空冷器風(fēng)機(jī)停運(yùn)。

　　而TD2000變頻器是由電子元器件構(gòu)成的，其抗過(guò)載性能差。為保證變頻器的安全其內(nèi)部裝有靈敏度非常高的電子熱繼電器，當(dāng)發(fā)生過(guò)載時(shí)，其內(nèi)部的電子開關(guān)斷開，變頻器輸出關(guān)閉

江門廠房降溫設(shè)備

鋼結(jié)構(gòu)廠房和鐵皮廠房因其施工速度快、造價(jià)低、堅(jiān)固性好等特點(diǎn)，現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)廣泛采用。但到了夏天一些工廠車間溫度就會(huì)變得很高，從11點(diǎn)到16點(diǎn)，工作區(qū)內(nèi)無(wú)熱源的溫度比外部高5度以上，有熱源的工作區(qū)(如焊接區(qū))的溫度甚至可以超過(guò)50度。

由于有些機(jī)器在鐵皮車間的鋼結(jié)構(gòu)車間產(chǎn)生熱量和蒸汽，如果這些熱量和蒸汽不及時(shí)排出，就會(huì)在車間內(nèi)積聚，從而使鋼結(jié)構(gòu)車間溫和工作環(huán)境。解決這些問(wèn)題的辦法是合理安裝排風(fēng)系統(tǒng)以確保廠房的合理通風(fēng)，并安裝適當(dāng)?shù)耐L(fēng)和降溫系統(tǒng)，可以有效地改善鋼結(jié)構(gòu)廠房的空氣環(huán)境，降低鋼結(jié)構(gòu)廠房的溫度。

江門廠房降溫水簾排風(fēng)扇

鋼結(jié)構(gòu)廠房、鐵皮廠房通風(fēng)降溫解決方案

鋼結(jié)構(gòu)廠房的降溫冷卻效果強(qiáng)：

1、在熱區(qū)，可使車間溫度迅速降低4℃-10℃，冷卻速度快。

2。大風(fēng)量、長(zhǎng)送風(fēng)：大風(fēng)量每小時(shí)18000-60000米，可根據(jù)客戶要求選擇。

3、性能穩(wěn)定，質(zhì)量可靠：使用100 mm后，“5090蒸發(fā)速率網(wǎng)”冷卻能力強(qiáng)，采用三葉軸流葉片，具有噪音低、的優(yōu)點(diǎn)。

4、節(jié)能：標(biāo)準(zhǔn)配置每100平方米配1臺(tái)1.1千瓦功率濕簾冷風(fēng)機(jī)，能耗只是傳統(tǒng)空調(diào)的一部分，投資只是中央空調(diào)的一部分。

5、方便：可整體降溫也可采用吹風(fēng)或管式實(shí)現(xiàn)區(qū)域崗位降溫，既解決工作人員冷卻問(wèn)題，又能控制成本。

濕簾是由設(shè)計(jì)成特殊角度的纖維紙黏結(jié)而成的，相鄰兩層濕簾紙波紋傾斜方向相反，形成一系列相互交錯(cuò)的通道，增強(qiáng)了濕簾表面水膜和空氣的傳熱傳質(zhì)。

其降溫?fù)Q氣通風(fēng)效果，常有效的解決95～99%廠房高溫悶熱、空氣污濁的問(wèn)題；既可吹風(fēng)、也可抽風(fēng)，質(zhì)量好，是溫室等降溫通風(fēng)的理想選擇。

江陰耀先環(huán)境設(shè)備有限公司主營(yíng)產(chǎn)品：溫室大棚降溫設(shè)備、冷風(fēng)機(jī)、通風(fēng)降溫設(shè)備，我廠為降低運(yùn)行成本、各行業(yè)個(gè)xing化訂制適合企業(yè)的通風(fēng)降溫方案，已為上千家中小企業(yè)解決高溫難題。