執(zhí)行器的基本構(gòu)成類型在過程控制系統(tǒng)中

執(zhí)行器的基本構(gòu)成

類型

在過程控制系統(tǒng)中，執(zhí)行器由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和自動化調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)兩部分組成。自動化調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)通過執(zhí)行元件直接改變生產(chǎn)過程的參數(shù)，使生產(chǎn)過程滿足預(yù)定的要求。執(zhí)行機(jī)構(gòu)則接受來自控制器的控制信號把它轉(zhuǎn)換為驅(qū)動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的輸出（如角位移或直線位移輸出）。它也采用適當(dāng)?shù)膱?zhí)行元件，但要求與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)不同。執(zhí)行器直接安裝在生產(chǎn)現(xiàn)場，有時(shí)工作條件嚴(yán)苛。能否保持正常工作直接影響自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的安全性和可靠性。

結(jié)構(gòu)

自動化控制技術(shù)工具中接受控制信號并對受控對象施加控制運(yùn)行作用的裝置。執(zhí)行器按所用驅(qū)動能源分為氣動、電動和液壓執(zhí)行器3類。

電動執(zhí)行器則是用氣壓力驅(qū)動啟閉或調(diào)節(jié)閥門的執(zhí)行裝置

電動執(zhí)行器和氣動執(zhí)行器都是很多印染閥門中的主要配件，如球閥，蝶閥，比例閥等。而電動執(zhí)行器是是為直線或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的驅(qū)動裝置，是把閥門驅(qū)動至全開或者全關(guān)的位置，用于任何角行程用用的遠(yuǎn)程控制，能夠的使閥門走到任何位置上，電動執(zhí)行器也叫做電動頭。氣動執(zhí)行器則是用氣壓力驅(qū)動啟閉或調(diào)節(jié)閥門的執(zhí)行裝置，有稱之為氣動頭。主要是由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)兩個(gè)部位組成，執(zhí)行機(jī)構(gòu)推力的作用下，調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生一定的位移或者轉(zhuǎn)角，直接調(diào)節(jié)流體的流量。

腔隔爆接合面的要求分析

在一些存在著大量的氣體混合物的惡劣環(huán)境之中，使用普通的電動執(zhí)行器是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足的，因?yàn)檫@種環(huán)境對電動執(zhí)行器的防爆性能有著非常高的要求，而滿足這個(gè)要求的只有的防爆電動執(zhí)行器，接下來我們就對其各個(gè)腔隔爆接合面的要求來分析其具備的優(yōu)異的防爆性能。

1、電機(jī)殼體腔隔爆接合面：由于電機(jī)軸和蝸桿通過聯(lián)軸器進(jìn)行傳動，為了防止運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的鐵屑金額其他雜物進(jìn)入定子和轉(zhuǎn)子中間，而且為了更便于轉(zhuǎn)子定位。所以增加了電機(jī)殼蓋，于是電機(jī)殼蓋體和電機(jī)殼蓋的止合口接合面為隔爆面。

2、電機(jī)腔隔爆結(jié)合面：為了防止電機(jī)殼體內(nèi)部產(chǎn)生壓力重疊，電機(jī)殼蓋上必須增加很多對稱孔。

3、接線腔的

隔爆接合面：接線腔的空腔靜容積約為2800cm3。結(jié)合相關(guān)要求：寬度L應(yīng)為25≤L＜40，間隙ir≤0.14。

為了保證調(diào)節(jié)閥電動執(zhí)行器的控制精度提高，使其結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，經(jīng)濟(jì)，通過彈簧和固定板安裝外殼，通過環(huán)和傾斜槽輕松安裝固定外殼，拆卸外殼的新產(chǎn)品具有采用以前技術(shù)方案后根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行安裝和維護(hù)方便的優(yōu)點(diǎn)，靜音電動執(zhí)行器，電機(jī)外殼包裹了降低噪音的材料，該模型的異步電動機(jī)具有使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。

目前使用的電動執(zhí)行器、錐齒輪組件包括環(huán)形螺釘和錐齒輪套，包括控制室和至少兩組齒輪，新提供的電動執(zhí)行器采用雙軸承密封設(shè)計(jì)，不僅提高了電機(jī)的密封性能，還使電機(jī)的旋轉(zhuǎn)更加穩(wěn)定，腔部分采用多級分段安裝，在以后解決問題的過程中，拆卸和維護(hù)效率很高，從而獲得了更好的使用效果。