作為一個新興行業(yè)，數(shù)控機床維修技術(shù)的直接目的和結(jié)果是恢復(fù)數(shù)控機床的正常運行，從而保證設(shè)備的順利使用。數(shù)控機床是一種自動化機床，它集成了計算機技術(shù)、自動化技術(shù)、伺服驅(qū)動、精密測量和精密機械等各個領(lǐng)域的新技術(shù)成果，是一種新的機械控制技術(shù)。具備無物不貼標，無標自動校正和標簽自動檢測功能，防止漏貼和標簽浪費。由于其良好的經(jīng)濟性能和較高的生產(chǎn)效率，在生產(chǎn)中發(fā)揮著越來越重要的作用。然而，由于數(shù)控機床的先進性和故障的不穩(wěn)定性，大多數(shù)故障都是以綜合故障的形式出現(xiàn)的，因此數(shù)控機床的維護難度大，數(shù)控機床的維護工作也不規(guī)范，使得維護工作處于混亂狀態(tài)。

機床故障簡單檢查法

原理分析

當(dāng)其他維護方法難以解決故障時，可以從機床的工作原理開始逐步檢查，找出故障原因。例如，筆者曾遇到一臺帶FANUC0iTD系統(tǒng)的機床，在螺紋加工過程中出現(xiàn)螺紋紊亂。根據(jù)數(shù)控系統(tǒng)位置控制的基本原理，可以基本確定旋轉(zhuǎn)編碼器發(fā)生了故障，反饋信號很可能丟失。數(shù)控系統(tǒng)的連接是指針對數(shù)控裝置及其配套的進給和主軸伺服驅(qū)動單元而進行的，主要包括外部電纜的連接和數(shù)控系統(tǒng)電源的連接。這樣，一旦數(shù)控裝置給出進給量的指令位置，反饋的實際位置將總是不正確的，并且位置誤差將永遠不會被消除，從而導(dǎo)致螺紋插補問題。當(dāng)拆除脈沖編碼器進行檢查時，發(fā)現(xiàn)編碼器內(nèi)部燈絲斷裂，導(dǎo)致沒有反饋輸入信號，這與原理分析一致。更換編碼器后，故障被排除。

設(shè)備交換方法

對于涉及控制系統(tǒng)的一些故障，有時很難確定哪一部分有問題。在保證不造成進一步損壞的情況下，可以用同一型號機床或機床其他部件上的相同備件或相同零件或部件更換懷疑有故障的零件或部件，以確定是否存在故障。包括系統(tǒng)參數(shù)、PLCC參數(shù)、伺服裝置的數(shù)字設(shè)定等，這些參數(shù)應(yīng)符合隨機所帶的說明書要求。如果更換設(shè)備后故障消除，可以確定是設(shè)備損壞造成的；如果故障仍然存在，則證明設(shè)備完好無損，并且可以使用其他方法繼續(xù)測試。

作為一個新興行業(yè)，數(shù)控機床維修技術(shù)的直接目的和結(jié)果是恢復(fù)數(shù)控機床的正常運行，從而保證設(shè)備的順利使用。數(shù)控技術(shù)的發(fā)展可謂日新月異，新設(shè)備、新系統(tǒng)層出不窮。下面介紹幾種修理方法：(1)大型工廠所使用的大量相同型號的軸承，其失效形式主要為動彈表面的磨損，疲憊或微動磨蝕，特別是損壞零件多為保持架或動彈體，而套圈或墊圈仍有修復(fù)價值。作為從事數(shù)控系統(tǒng)維護技術(shù)的相關(guān)人員，應(yīng)不斷學(xué)習(xí)和掌握新的知識和技術(shù)，并加以總結(jié)，使其具有可操作性和可持續(xù)性，為業(yè)內(nèi)其他人員提供參考。

車床活動頂針

回轉(zhuǎn)頂針，主要用于車床上加工軸類零件，借助中心孔定位，使被加工零件得到很高的尺寸精度，在使用回轉(zhuǎn)頂針的時候，時常會發(fā)生頂針突然卡死不轉(zhuǎn)動的現(xiàn)象，出現(xiàn)上述現(xiàn)象時應(yīng)立即停機并檢查原因。下面小編就簡單的向大家介紹一下大型雕珗機的機械主軸有哪些優(yōu)勢：首先，在工作效率方面，其機械主軸更勝一籌。查看出現(xiàn)問題的是軸承還是尖部損壞，根據(jù)不同原因的故障情況，合理有效的進行檢修。

如果是軸承的問題，卸下封蓋取出來，去掉軸承。在三爪自定心卡盤上，裝一鑄件料頭夾牢車端面，把內(nèi)孔與頂針裝軸承處配車，配合間隙控制在0.005~0.01mm。準備一個雞心夾頭（能套在頂針上），把雞心夾頭裝在頂針上擰緊，然后裝入鑄鐵套，雞心夾頭撥在卡爪上，把小拖板逆時針調(diào)30。工作臺尺寸應(yīng)保證工件在其上面能順利裝夾工件，加工尺寸則必須在各坐標行程內(nèi)，此外還要考慮換刀空間和各坐標干涉區(qū)的限制。把角度調(diào)整好即可車削。60錐面完全車起來即可。卸下此頂針，換上新軸承，裝上即可使用，此種方法比較麻煩。