空壓機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)品，也是一種全氣動設(shè)備，天津天偉宏業(yè)儀器設(shè)備有限公司，是一家以生產(chǎn)，開發(fā)、銷售為一體的生產(chǎn)型實(shí)體企業(yè)，是國內(nèi)生產(chǎn)低噪音、無油空氣壓縮機(jī)系列產(chǎn)品的重要專業(yè)廠家。

空壓機(jī)的功率

① 一般性，空壓機(jī)的功率是指所匹配的驅(qū)動電機(jī)或柴油機(jī)的銘牌功率；

② 功率的單位為：KW（千瓦）或HP（匹/馬力），1KW ≈ 1.333HP 。

4、空壓機(jī)的選型指南

工作壓力（排氣壓力）的選型：

當(dāng)用戶準(zhǔn)備選購空壓機(jī)時，首先要確定用氣端所需要的工作壓力，加上1-2

bar的余量，再選擇空壓機(jī)的壓力，（該余量是考慮從空壓機(jī)安裝地點(diǎn)到實(shí)際用氣端管路距離的壓力損失，根據(jù)距離的長短在1-2

bar之間適當(dāng)考慮壓力余量）。當(dāng)然，管路通徑的大小和轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的多少也是影響壓力損失的因素，管路通徑越大且轉(zhuǎn)彎點(diǎn)越少，則壓力損失越??；反之，則壓力損失就越大。

因此，當(dāng)空壓機(jī)與各用氣端管路之間距離太遠(yuǎn)時，應(yīng)適當(dāng)放大主管路的通徑。如果環(huán)境條件符合空壓機(jī)的安裝要求且工況允許的話，可在用氣端就近安裝。

活塞式空壓機(jī)的活塞動作流程：

從氣缸蓋處開始運(yùn)動時，氣缸內(nèi)的工作容積逐漸增大

▼

氣體即沿著進(jìn)氣管，推開進(jìn)氣閥而進(jìn)入氣缸，直到工作容積變到大時為止，進(jìn)氣閥關(guān)閉

活塞式空壓機(jī)的活塞反向運(yùn) 動時，氣缸內(nèi)工作容積縮小，氣體壓力升高

當(dāng)氣缸內(nèi)壓力達(dá)到并略高于排氣壓力時，排氣閥打開，氣體排出氣缸，直到活塞運(yùn)動到極限位置為止，排氣閥關(guān)閉。

當(dāng)活塞式空壓機(jī)的活塞再次反向運(yùn)動時，上述過程重復(fù)出現(xiàn)。即：活塞式空壓機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)一周，活塞往復(fù)一次，氣缸內(nèi)相繼實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣、壓縮、排氣的過程，即完成一個工作循環(huán)。

有客戶拿著活塞空壓機(jī)的參數(shù)電話咨詢說我需要能達(dá)到排氣量的空壓機(jī)如參數(shù)YH800-30L，在繼續(xù)往下問的時候問是不是活塞的，客戶就說我也不清楚，我需要去問工程師，對我們公司銷售來說需要普及空壓機(jī)知識的時候了，所以整理了一些常見空氣壓縮機(jī)原理的動態(tài)圖來了解一下工作原理，可以更好的了解空壓機(jī)。采購時忽視了供應(yīng)商的售后服務(wù)品質(zhì)，故障檢修無法及時到場，零配件采購不便等均造成不必要的損失。

轉(zhuǎn)子式空氣壓縮機(jī)通過由發(fā)動機(jī)或電動機(jī)驅(qū)動(多數(shù)為電動機(jī)驅(qū)動)，另一轉(zhuǎn)子(又稱陰轉(zhuǎn)子或凹轉(zhuǎn)子)是由主轉(zhuǎn)子通過噴油形成的油膜進(jìn)行驅(qū)動，或由主轉(zhuǎn)子端和凹轉(zhuǎn)子端的同步齒輪驅(qū)動?？諝鈮嚎s機(jī)汽缸內(nèi)裝有一對互相嚙合的螺旋形陰陽轉(zhuǎn)子，兩轉(zhuǎn)子都有幾個凹形齒，兩者互相反向旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子之間和機(jī)殼與轉(zhuǎn)子之間的間隙僅為5~10絲，主轉(zhuǎn)子(又稱陽轉(zhuǎn)子或凸轉(zhuǎn)子)，通過由發(fā)動機(jī)或電動機(jī)驅(qū)動(多數(shù)為電動機(jī)驅(qū)動)，另一轉(zhuǎn)子(又稱陰轉(zhuǎn)子或凹轉(zhuǎn)子)是由主轉(zhuǎn)子通過噴油形成的油膜進(jìn)行驅(qū)動，或由主轉(zhuǎn)子端和凹轉(zhuǎn)子端的同步齒輪驅(qū)動。所以驅(qū)動中沒有金屬接觸(理論上)。（6）螺桿空壓機(jī)溫控閥整個清洗過程完成后放到一旁待裝入空壓機(jī)。

在一些分批投料的發(fā)酵工藝中，在一個批次的發(fā)酵周期中，物料液位逐漸升高，壓縮空氣實(shí)際進(jìn)罐壓力逐漸升高、空氣實(shí)際需求量也逐漸加大，是一個變壓力、變流量的壓縮空氣使用工況，壓力和流量的變化范圍大，在有些應(yīng)用中壓力和流量的變化可達(dá)到15%--100%。速度式：是靠氣體在高速旋轉(zhuǎn)葉輪的作用，得到較大的動能，隨后在擴(kuò)壓裝置中急劇降速，使氣體的動能轉(zhuǎn)變成勢能，從而提高氣體壓力。

采用每個發(fā)酵罐獨(dú)立的壓縮空氣管網(wǎng)系統(tǒng)，每個獨(dú)立系統(tǒng)中采用工頻和變頻螺桿空壓機(jī)的組合，采用設(shè)備分階段投入和變頻調(diào)節(jié)相結(jié)合，可以完全覆蓋大的氣量需求波動；另外可充分發(fā)揮容積式壓縮（螺桿空壓機(jī)）功耗與壓力同步下降的性能特點(diǎn)。

這種系統(tǒng)完全避免了壓縮空氣降底壓使用和放空，以及避免空壓機(jī)的運(yùn)行在卸載工況；達(dá)到較大限度的能耗節(jié)省。

通過實(shí)際應(yīng)用證明采用這種單罐獨(dú)立供氣系統(tǒng)，雖然設(shè)備臺數(shù)會有所增加，但兩三年內(nèi)所節(jié)省的能耗成本完全可以彌補(bǔ)增加的設(shè)備投資成本。