盡管我國(guó)交通事故量在逐年相對(duì)下降，但隨著汽車保有量的增加，非事故類救援需求仍不斷攀升。2、為每個(gè)計(jì)劃的維修活動(dòng)或操作創(chuàng)建一個(gè)獨(dú)立的維修項(xiàng)目，包括需要使用的汽車零配件。尤其在純電動(dòng)汽車加速普及的當(dāng)下，作為里程的重要誘因，因電量耗盡而發(fā)生的車輛拋錨現(xiàn)象已經(jīng)屢見不鮮，這同時(shí)也為汽車后服務(wù)市場(chǎng)帶來(lái)了日益旺盛的需求。如今，建立我國(guó)道路汽車救援體系、大力發(fā)展道路救援行業(yè)，為社會(huì)公共安全提供有力的保障已成為當(dāng)務(wù)之急。

目前，與水平相比，我國(guó)汽車救援服務(wù)起步較晚，汽車救援行業(yè)尚處于發(fā)展提升階段，存在服務(wù)體系不健全、服務(wù)方式各異、質(zhì)量參差不齊、信息不對(duì)稱、以及車主對(duì)救援認(rèn)知度不足等問題?！跋劝菽?，再派活兒”這是調(diào)度中心值班人員與救援現(xiàn)場(chǎng)人員的標(biāo)準(zhǔn)溝通語(yǔ)言，在他人聚在家中過節(jié)或閉門在家躲避疫情，他們卻堅(jiān)守著崗位。隨著信息化時(shí)代的到來(lái)，從閉塞走向開放，車主對(duì)于服務(wù)品質(zhì)要求日益提升，人們對(duì)出行安全保障要求越來(lái)越高。

汽車救援行業(yè)整合、規(guī)范、提升、調(diào)整、跨界勢(shì)在必行。作為探討行業(yè)發(fā)展方向、研究汽車救援經(jīng)營(yíng)之道的年度盛會(huì)，第四屆中國(guó)汽車救援行業(yè)大會(huì)已在緊鑼密鼓的籌備之中。高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位選擇有實(shí)力、有經(jīng)驗(yàn)的社會(huì)企業(yè)購(gòu)買服務(wù)，引入的車輛救援服務(wù)隊(duì)伍。5月22日，第四屆中國(guó)汽車救援行業(yè)大會(huì)將以 “領(lǐng)前行?無(wú)止境”為主題，特邀政府部門領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家及行業(yè)代表共聚一堂，廣泛探尋汽車救援行業(yè)的新思路和新動(dòng)能。

汽車出廠放行條經(jīng)門衛(wèi)確認(rèn)后可出門

8、根據(jù)維修進(jìn)度，車間進(jìn)行一定的調(diào)度。 9、車間維修完工后，進(jìn)行維修檢測(cè)。車間主管確認(rèn)后，可在維修結(jié)算單或車間調(diào)度審核為完工。汽車物流與汽車救援的融合發(fā)展、技術(shù)提升用戶體驗(yàn)、汽車救援服務(wù)創(chuàng)新模式分享、提升服務(wù)質(zhì)量保護(hù)客戶、汽車救援人權(quán)益的合法保護(hù)、汽車救援打造汽車品牌服務(wù)等。 10、財(cái)務(wù)人員進(jìn)入結(jié)算單確認(rèn)領(lǐng)用配件和維修項(xiàng)目后，系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算實(shí)際維修金額?？纱蛴【S修結(jié)算單給客戶確認(rèn)后，可進(jìn)行財(cái)務(wù)結(jié)算并審核。審核時(shí)可生成維修服務(wù)跟蹤記錄，可打印汽車出廠放行條。11、可開具，并記錄信息。 12、車主憑汽車出廠放行條經(jīng)門衛(wèi)確認(rèn)后可出門。 簡(jiǎn)化的汽車修理流程如下： 1、業(yè)務(wù)接待 2、車輛檢驗(yàn)記錄 3、確定維修項(xiàng)目 4、承托修雙方簽定維修合同 5、指令派工 6、材料領(lǐng)取修理工藝 7、成車驗(yàn)收竣工簽發(fā)出廠合格證 8、用戶結(jié)算 9、建立車輛檔案存檔 10、交車