什么是空簧?

首先，我們來(lái)認(rèn)識(shí)一下什么是空：空簧；橡膠空簧；空氣隔振器；氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)空簧，俗稱(chēng)氣囊、氣囊式氣缸、皮囊氣缸等?？栈蔀榍沂浇Y(jié)構(gòu)，其曲囊數(shù)通常為 1~3 曲囊，但根據(jù)需要也可以設(shè)計(jì)制造成袖式、膜式、束帶型空簧，還可以在一定條件下將兩個(gè)囊式空簧疊加使用。 為什么需要安全氣囊？ 空氣懸架的彈性特性具有非線性、自適應(yīng)的特點(diǎn)，可使汽車(chē)簧載質(zhì)量的偏頻在負(fù)載變化的情況下保持相對(duì)穩(wěn)定，與傳統(tǒng)懸架相比，具有質(zhì)量輕、內(nèi)摩擦小、隔振消聲特性好的優(yōu)勢(shì)，使具有空氣懸架的汽車(chē)在運(yùn)行中能獲得良好的平順性和道路友好性( 小的車(chē)輪動(dòng)載)。

改裝部件剎車(chē)系統(tǒng)剎車(chē)系統(tǒng)升級(jí)有多方法，比如換加大的剎車(chē)盤(pán)和多活塞的剎車(chē)卡鉗以及、耐高溫的剎車(chē)片外，還可以換級(jí)更高的剎車(chē)油，或者換裝金屬材質(zhì)的高壓剎車(chē)油管。還有另一種方法就是換上規(guī)格更大的剎車(chē)總泵，以提高剎車(chē)踏板的輔助推力。以剎車(chē)片來(lái)說(shuō)，基本上可分兩類(lèi)，一是普通駕駛用，操作溫度介于50度到450度；另一種是專(zhuān)用，操作溫度從250度到850度，高溫的剎車(chē)片是不適合在普通路上使用的，因?yàn)樗谖催_(dá)到操作溫度之前，不能發(fā)揮理想的剎車(chē)效果，容易造成危險(xiǎn)。魚(yú)與熊掌不能兼得，舒適性和操控性本身就是一對(duì)勁敵。引擎動(dòng)力引擎對(duì)于車(chē)就如同心臟對(duì)于人，全車(chē)的部位就在于此。雖然一臺(tái)引擎的動(dòng)力輸出有很多方法可以升級(jí)，如改變空燃比、擴(kuò)大鍛造活塞，強(qiáng)化連桿，改換曲軸，換火花塞等。但是其改裝的過(guò)程基本分為改進(jìn)、排氣、改點(diǎn)火系統(tǒng)等。進(jìn)氣系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)上的空氣過(guò)濾器是為了過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的空氣，在發(fā)動(dòng)機(jī)上都有此裝置，在玩車(chē)人看來(lái)，原車(chē)所安裝的空氣過(guò)濾器似有進(jìn)氣量不足之嫌。所以玩車(chē)人有改裝進(jìn)氣系統(tǒng)的慣例。

排氣管汽車(chē)改裝，除了外形個(gè)性以外，還有個(gè)目的就是提高車(chē)輛的速度性能。因此，一些沒(méi)有在動(dòng)力上進(jìn)行“手術(shù)”的車(chē)主，認(rèn)為加裝大口徑排氣管不僅可以使車(chē)輛的“咆哮”聲更有氣勢(shì)，同時(shí)也能讓汽車(chē)擁有更強(qiáng)勁的動(dòng)力。應(yīng)用實(shí)例以改裝懸掛彈簧為例，如果彈簧屬于[部品]，車(chē)主在多大數(shù)情形下都沒(méi)有須申報(bào)。符合[保安基準(zhǔn)]的[非部品]，改裝之后若令車(chē)輛的載重能力出現(xiàn)明顯變化，車(chē)主使必須更改車(chē)輛登記資料。換句話說(shuō)，只要彈簧改裝未有觸及[改裝車(chē)輛]的范圍（即更改懸掛形式），在大部分情形下實(shí)不難通過(guò)有關(guān)部門(mén)的檢定。事實(shí)上現(xiàn)有的街車(chē)懸掛改裝零件，大部分都未至于落入[改裝車(chē)輛]的范疇。

側(cè)踏板:不超車(chē)身5cm可以裝乘用車(chē)可以加裝不具備載貨功能的

側(cè)踏板：不超車(chē)身5cm可以裝 乘用車(chē)可以加裝不具備載貨功能的腳踏板，高度在前后輪之間，橫向單側(cè)不能超過(guò)車(chē)身外側(cè)5cm。這對(duì)于許多購(gòu)買(mǎi)了SUV的車(chē)主來(lái)說(shuō)，可以增加腳踏板讓上下車(chē)都變得方便了許多。 輪圈：尺寸不改變，款式隨意換 基本上改裝入坑都是從一套數(shù)據(jù)的輪轂開(kāi)始的，輪轂就是汽車(chē)的鞋子，只有鞋子好看，整臺(tái)車(chē)看上去才足夠精神。很多車(chē)出廠配備的輪轂款式都比較保守，樣式看上去也平淡無(wú)奇，不少車(chē)友便動(dòng)了換輪轂的心思。此次新規(guī)廢止了此前不能改變輪轂樣式的規(guī)定，輪轂可以更改形狀和顏色，但是已經(jīng)登記的輪胎規(guī)格是不可以變更的。因?yàn)殡S意改變輪轂尺寸會(huì)對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力和性能產(chǎn)生影響，屬于行為。

VIP風(fēng)格解讀:尊榮、豪華的代名詞

VIP風(fēng)格 解讀：VIP是英文VeryimportantPerson的縮寫(xiě)（即“非常重要之人”的意思）。但凡冠上VIP字樣的名詞，都擺脫不了、尊貴的意義。在這種改裝風(fēng)氣在日本車(chē)界尚未成熟時(shí)，日本黑道是早做VIP改裝的族群，他們習(xí)慣性將中大型豪華房車(chē)改裝成夸張大膽的外觀引人注目。時(shí)至今日，外觀奢華的VIP改裝風(fēng)格突顯出來(lái)的精神，正好就是尊榮、豪華的代名詞。