【山西鼎盛龍工叉車】

在物流領域經常會用到電動叉車和柴油叉車，它們外形相似，但是價格卻相差很大，電動叉車為什么比柴油叉車貴？電動叉車廠家介紹，這主要決定于發(fā)動機。

發(fā)動機是什么？它能把其它形式的能轉化為機械能，它是電動叉車的心臟。雖然電動叉車和柴油叉車的車架基本相似，但是它們的動力是不一樣的。

柴油叉車動力源的是柴油發(fā)動機、變速箱，而電瓶叉車的基本動力機構是電機、變速箱、電瓶和控制器。內燃機發(fā)展較早，技術較，售價低，而電瓶叉車大多數控制器要進口，蓄電池價格也較貴，線路板價格也比柴油叉車的價格高，總體而言配件成本要遠高于柴油叉車,這就決定了電動叉車價格比柴油叉車貴。

平直道路上行駛時，操縱電動叉車方向盤的動作要平穩(wěn)、柔和、均勻，不要隨便晃動。

叉車轉向時，一手拉動，一手推送方向盤，根據轉彎半徑的大小，合理轉動方向盤。

如果需要急轉彎，左手為主迅速轉動快轉手柄，達到改變方向的目的。

連接全液壓轉向器或方向機的方向盤，是實現電動叉車轉向或直行的操作部件。方向盤上設置的快轉手柄是為了當右手操作多路換向閥時，能用左手握住手柄，并控制方向盤的動作。

電動叉車轉向電機的組成結構：

電動叉車轉向電機簡稱EPS，它可以利用叉車電動機產生的動力，協(xié)助駕車者進行動力轉向。不同的叉車結構部件肯能會略有不同，但大體上是一樣的。通常是由叉車方向傳感器、電子控制單元、電動機、減速器、機械轉向器、畜電池電源等叉車配件所構成。

電動叉車轉向電機工作原理：

叉車在轉向時，方向傳感器會“感覺”傳遞信號到轉向盤，轉向盤的控制單元會分配電流到轉向電機，使其轉動方向，這些信號通過數據總線，直接發(fā)給電子控制單元，電動叉車的電控單元根據傳動力矩、擬轉的方向等數據信號，向叉車電動機控制器發(fā)出動作指令，叉車電動機會根據需要輸出的轉動力矩大小，產生相應的助力轉向。

如果不轉向，則本套系統(tǒng)就不工作，處于休眠狀態(tài)等待調用。

由于電動叉車具有助力轉向的工作特性，叉車駕駛員會感覺到開這樣的叉車，方向感好，操作更輕便。

操作者應了解并遵循相關的國家和地方的安全法規(guī)。叉車手冊中的安全說明只適用于沒有國家和地方法規(guī)的情況下。

機器操作、維護和修理過程中發(fā)生的大多數事故是由于不遵守基本的安全規(guī)則和預防措施造成的。預先認識到可能發(fā)生的危險．往往是可以避免發(fā)生事故的。

操作、維護和修理機器之前．一定要閱讀和理解全部的安全保護措施和警告。