橇裝加油裝置的安全性能如何？

  1、雙壁儲罐結(jié)構(gòu)，內(nèi)罐裝填有符合國家標準的阻隔防爆金屬材料，一旦遇到意外事故，如明火、靜電、雷擊等，不會發(fā)生炸破，可避免意外；同時還設置有自動報警控制系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)異常工況，進行應急處理。

  2、APT阻隔防爆橇裝加油裝置通過了中國特種設備檢測研究院檢測合格，檢測項目包括帶火加油；油罐口點火；油罐鉆孔和補焊；用0號柴油燃燒油罐一小時等試驗。

撬裝加氣裝置定期檢測哪些硬件

      撬裝加氣裝置要自覺接受氣象部門的防雷、防靜電檢測。防雷檢測人員在檢測時要做好以下幾項工作：

      一多問：每到一個撬裝加氣裝置，都要仔細詢問該站的負責人，了解負責人姓名、聯(lián)系方式以及防雷、防靜電的監(jiān)測情況，油品種類，儲量，消防證號、四置距離和有無雷電災害發(fā)生，并出示相關材料，積極宣傳防雷的法律、法規(guī)，使防雷工作深入人心。

      二多看：仔細查看戰(zhàn)力的防雷設置：看罩棚、值班室是否有防直擊雷設施，是否有浪涌保護器；如果有，保護級數(shù)是否達到要求；信息系統(tǒng)是否安裝有浪涌保護器；管道是否按要求進行跨接。

      三多測：用儀器仔細檢測看撬裝加氣裝置的接地電阻是否符合規(guī)范要求。把檢測儀器安裝好，E線如果短，可用事先準備好的長導線連接到E線接線柱上，長導線盡量伸開，不要盤繞以避免產(chǎn)生渦流影響檢測數(shù)據(jù)，測出的數(shù)據(jù)要減去長導線電阻。撬裝加油站的經(jīng)營主體是否應當有所限制撬裝加油站本質(zhì)上是成品油銷售的一個終端，當然其經(jīng)營主體也只能限于具有成品油零售資質(zhì)的企業(yè)。測出的數(shù)據(jù)要減去長導線電阻，仔細測量撬裝加氣裝置外殼、罩棚、油罐、通氣管、管道、卸油防靜電接地和配電柜的接地電阻是否符合規(guī)范要求。

阻隔防爆撬裝加油裝置主要設計結(jié)構(gòu)

      阻隔防爆材料的使用主要在一定的加油站使用。隨著技術的發(fā)展，阻隔防爆撬裝加油裝置是一種油罐、加油機等設備設施完全集成為一體的整體加油設備，由生產(chǎn)廠家直接加工制造，可整體搬遷，是全部設備安置在地面上的一種整體加油設備。撬裝式加氣裝置撬塊底座采用整體鋼架底座，現(xiàn)場安裝時只需放置在預先施工好的混凝土基礎上，采用膨脹螺栓固定即可。中國石油采用的具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的阻隔防爆橇裝式汽車加油裝置，是一種新型的汽車地面加油設施，主要由加油機、液位儀、氣油油氣回收裝置、雙層油罐、阻隔防爆裝置、卸油泵、閥門、管線以及儀表和配電等組成。

　　中國石油的阻隔防爆橇裝式加油裝置外觀為集裝箱式，它將加油站的所有設備整合到一個標準的集裝箱內(nèi)，具有占地面積小、施工周期短、可移動等諸多特點，現(xiàn)已廣泛應用在公交總站、建材城、高速路旁等場所。

      該儲油罐的罐體為雙層罐壁結(jié)構(gòu)，在罐壁空腔的上部設置有防漏油檢測裝置，可檢測罐壁發(fā)生的滲漏或泄漏的氣油，及時發(fā)現(xiàn)，及時進行修補，有效地克服氣油對加油站環(huán)境的破壞。在儲油罐內(nèi)設有隔艙板，將其分隔成多個艙室，在每個艙室內(nèi)盛裝不同油品的氣油，滿足不同車輛的需要。加油站建立在車輛來往頻繁的交通干道兩側(cè)，周圍環(huán)境比較復雜，受外部點火源的威脅較大，比如，鄰近煙囪的飛火，鄰近的火災，頻繁出入的車輛，人為帶入的火種等，均可成為加油站火災的點火源。在儲油罐的上部設有阻隔防爆油氣回收器，可回收罐內(nèi)揮發(fā)的油氣。此裝置集地面阻隔防爆儲油罐、加油室和阻隔防爆油氣回收器為一整體，實現(xiàn)儲油罐和加油機的較優(yōu)搭配和整體協(xié)調(diào)。

    阻隔防爆材料的使用主要在一定的加油站使用。隨著技術的發(fā)展，阻隔防爆撬裝加油站是一種油罐、加油機等設備設施完全集成為一體的整體加油設備，由生產(chǎn)廠家直接加工制造，可整體搬遷，是全部設備安置在地面上的一種整體加油設備。這種加油站設置有許多地埋式加油站所沒有的安全部件：自動滅火裝置、緊急泄壓裝置、防注油過量裝置、報警裝置、高溫自動斷油保護閥、內(nèi)部燃燒抑制裝置等。中國石油采用的具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的阻隔防爆橇裝式汽車加油裝置，是一種新型的汽車地面加油設施，主要由加油機、液位儀、氣油油氣回收裝置、雙層油罐、阻隔防爆裝置、卸油泵、閥門、管線以及儀表和配電等組成。