直線式電動缸采用模塊化設計方法，集成了伺服電機、伺服驅動器、滾珠絲桿等要素，整個電動缸具有結構緊湊、慣量小、響應快、剛性高、低噪音和長壽命等特點。伺服電機與電動缸的傳動絲桿直接相連接，使伺服電機的編碼器直接反饋電動缸移動活塞桿的位移量，減少了中間環(huán)節(jié)的慣量和間隙，提高了控制性、控制剛度和控制精度。伺服電機與電動缸整體相連，安裝容易、設定簡單、使用方便。02mm精密推力控制精度為5%，閉環(huán)控制精度為1%精密控制速度，高性能高低速性能任何位置可以保持推力高動態(tài)響應時間，高加速度高剛性，抗沖擊力超長壽命，操作維護簡單，噪音低。

折返電動缸的電機和缸體部分平行安裝，通過同步帶及同步帶輪與電動缸的傳動絲桿相連接，除具有直線式電動缸的特點外，并由于總長短，在安裝位置比較小的場合比較適合。

結構緊湊，外形尺寸較小，安裝、使用方便

雙導桿與拉桿同時滑動，進行定位和推壓，工件安裝方便 能夠對應一定的偏負載。    

用途：工件及推料機的升降，產(chǎn)品推出（推入）， 工件的壓入、嵌合'

伺服電動缸由伺服電機、同步輪、同步帶、軸承、絲桿等連接在一起進而將電機的旋轉運動轉化成活塞桿的直線運動，由于伺服電機可進行的轉數(shù)控制因此決定了伺服電動缸具有的位置定位，其定位精度可達正負2絲。因此需要伺服電動缸的各個零部件的高精密性，進而也決定了伺服電動缸的高價格。電動缸可以完全替代液壓缸和氣缸，并且實現(xiàn)環(huán)境更環(huán)保，更節(jié)能，更干凈的優(yōu)點，下面介紹下電動缸的內置結構和詳細的優(yōu)點。

     大家都知道用于直線傳動的還有氣缸和液壓缸而且這兩種運動價格都比較和實惠，其價格和電動缸比起來甚至要便宜2-3倍因此很少有客戶愿意接受電動缸，使用電動缸，高價格也成為了阻礙電動缸發(fā)展的主要因素。但是大家也要綜合考慮一下氣缸和液壓缸的購買成本是低，但是后期維護和更換周期相對頻繁、而且位置控制精度低不易實現(xiàn)自動化控制、影響車間整體環(huán)境，這些問題在電動缸上都得到了大大的改進。在大型成套裝備技術方面嚴重落后，而且gao端、大型儀器設備大多依賴進口。

通過螺母轉化為直線運動，從而實現(xiàn)往返運動，完成各種設備的精密推拉、閉合、起降控制的一體化設計模塊化產(chǎn)品，可以將伺服電機的轉速、轉數(shù)控制以及扭矩控制轉變成速度控制，實現(xiàn)位置、推力控制，是傳統(tǒng)氣缸的替代品。

庫比克電動缸的特點：

1、控制精度達到0.01mm；

2、精密控制推力，增加壓力傳感器，控制精度可達1%；

3、很容易與PLC等控制系統(tǒng)連接，實現(xiàn)高精密運動控制；

4、噪音低，節(jié)能，干凈，高剛性，抗沖擊力，超長壽命，操作維護簡單；