化工海綿 聚氨酯軟發(fā)泡橡膠，聚氨酯是du生活中常見的一種高分子zhi材料，廣泛應(yīng)用于制dao作各種“海綿”制品。以及避震，抗摩擦用途的彈性材料，例如鞋底，拖拉機(jī)坦克履帶襯底。 海綿的成分大多是聚氨酯 工業(yè)海綿 工業(yè)生產(chǎn)中使用海棉種類很多，有發(fā)泡棉、定型棉、橡膠棉、記憶棉等。 定型棉 此材料棉由聚氨酸材料，經(jīng)發(fā)泡劑等多種添加劑混合，壓劑入簡易模具加溫即可壓出不同形狀的海棉，它適合轉(zhuǎn)椅沙發(fā)座墊、背棉，也有少量扶手也用定型棉做。目前，其彈性較符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。海棉彈性硬度可調(diào)整，依產(chǎn)品不同部位不同進(jìn)行調(diào)整。一般座棉較硬度高，密度較大，背棉次之，抌棉更軟。



   那汽車噪音方面又是什么呢？多年以前因技術(shù)原因是發(fā)動機(jī)的噪音為主要，現(xiàn)在已經(jīng)不一樣了，就算幾萬塊的車的發(fā)動機(jī)的噪音在停車怠速的時候發(fā)動機(jī)的聲音都是比較小了。主要難以忍受的是汽車開動過程中的噪音。如路噪風(fēng)噪等。問題又出來了，噪音是如何傳到車內(nèi)？是因為車子密封不好從門縫進(jìn)來的嗎？答案肯定是有的。但不是的傳播途徑，主要的是通過汽車的避振傳到車架，引起汽車各部件振動發(fā)出噪音，屬于本體發(fā)出的噪音。那還能用“隔音”來祛除噪音嗎？實際也證明了是不能的。目前“隔音”使用的是建筑保溫用的材料叫“橡塑板”，可以查到它的特性的，主要是隔熱保溫用，結(jié)構(gòu)是密閉多孔來防止熱量的傳遞。這種結(jié)構(gòu)對聲音是存在反射效果的。用這種材料做車的“隔音”，當(dāng)車內(nèi)部存在噪音的時候就會多次反射，造成車內(nèi)聲音混亂，壓逼人的耳朵產(chǎn)生難受的感覺，所以覺得開了車窗反而沒了低頻那煩人的噪音。

汽車隔音材料分bai為：止震板、隔音棉、du白色吸音棉。

三者需配合zhi使用。

車門：空腔dao里面的鋼板先貼止振板，再在止振板上貼隔音棉，然后裝喇叭處的鋼板上再貼一層止振板，后內(nèi)飾板上可以再固定一層白色吸音棉。

底盤、后備箱底部、前翼子板：先貼止振板，再貼隔音棉。

頂棚、后備箱內(nèi)兩側(cè)：先貼止振板，再固定并填充白色吸音棉。