諾德電機(jī)廠家小編介紹如何計(jì)算諧波減速機(jī)的速比？

諧波減速機(jī)減速比計(jì)算公式：

減速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷諧波減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)

諧波減速機(jī)扭矩計(jì)算公式：

扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用效率

諧波減速機(jī)的齒速比計(jì)算公式：

齒數(shù)比ⅰ＝ 大齒輪齒數(shù)/小齒輪齒數(shù)

諧波減速機(jī)剛輪的齒數(shù)一般比柔輪的齒數(shù)多2齒，當(dāng)波發(fā)生器裝入柔輪內(nèi)圓時(shí)，迫使柔輪不斷產(chǎn)生變形，使兩輪輪齒在進(jìn)行嚙入、嚙合、嚙出、脫開的過程中不斷改變各自的工作狀態(tài)，產(chǎn)生了所謂的錯(cuò)齒運(yùn)動，從而實(shí)現(xiàn)了主動波發(fā)生器與柔輪的運(yùn)動傳遞，從而可以實(shí)現(xiàn)大速比。

諾德抱閘廠家小編介紹減速機(jī)如何選擇好機(jī)油和潤滑油？

減速機(jī)在運(yùn)用的時(shí)候?qū)ζ錇楫a(chǎn)生影響的要素很多，對這些可能產(chǎn)生影響不僅僅是機(jī)器本身是品質(zhì)問題，也包括用的油液，這也非常值得注意的。

在使用減速機(jī)時(shí)如何有效的運(yùn)用機(jī)油，運(yùn)用哪一種機(jī)油的效果更好？我們知道車子需求氣油才可以開，相同的減速機(jī)也是一樣的道理，減速機(jī)穩(wěn)定的運(yùn)作速率離不開正確的機(jī)油選擇。

在運(yùn)作減速機(jī)的時(shí)候，機(jī)油品質(zhì)的好壞都會起到較大程度的影響因素。不一樣的減速機(jī)應(yīng)用的機(jī)油有差別，那么在氣溫不一樣的狀況下，運(yùn)用的機(jī)油自然就會有差距了。那么我們在上什么時(shí)候需要使用什么型號的機(jī)油來運(yùn)轉(zhuǎn)好我們的減速機(jī)呢？

根據(jù)不同用途、不同型號減速機(jī)的工作情況合理選用潤滑油，不但可以保證潤滑系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，還可以降低潤滑成本。例如，型號為BH-180的齒輪減速機(jī)，功率2000P/kW，輸入轉(zhuǎn)速990r/min，輸出轉(zhuǎn)速109r/min。根據(jù)齒面接觸應(yīng)力可知該型號減速機(jī)應(yīng)選用負(fù)荷型潤滑油，按說明書要求選用粘度級在ISOVG320至DIN51519之間的潤滑油。

因此可選擇國產(chǎn)的320中負(fù)荷工業(yè)閉式齒輪油，其黏度等級為320(相當(dāng)于ISOVG320)，完全可以滿足減速機(jī)對潤滑油的要求，能夠保證FZG齒輪試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)通過級≥12，確保該齒輪減速機(jī)的正常運(yùn)行。

立式安裝行星擺線針輪減速機(jī)要嚴(yán)防油泵斷油，以避免減速機(jī)的部件損壞。臥式擺線減速機(jī)在正常情況下選用油池光滑，油面高度保持在視油窗的中部即可，在作業(yè)條件惡劣，環(huán)境溫度處于高溫時(shí)可選用循環(huán)光滑。

諾德電機(jī)廠家小編介紹減速機(jī)的噪音處理方式

減速機(jī)的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使混合機(jī)更符合環(huán)保要求也是國內(nèi)外一個(gè)重點(diǎn)研究課題。 　

降低減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的齒輪傳動噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題，國內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動載荷及速度波動減至蕞小，以達(dá)到降低噪聲的目的。這種方法在實(shí)踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要有修形設(shè)備，廣大中、小廠往往無法實(shí)施。