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康明斯發(fā)電機中采用的軸承哪有兩種形式
康明斯發(fā)電機中采用的軸承有兩種形式:滾動軸承和滑動軸承?;瑒虞S承一般用于微型電機和大型電機,其軸承噪聲相對較低;滾動軸承可靠性高、維護簡單、承載大,但其運轉(zhuǎn)時噪聲較大,常成為高速電機中的主要噪聲源,下面僅討論滾動軸承的噪聲問題。
滾動軸承通常由內(nèi)、外軸承圈,滾珠(或滾柱)和保持器等部件組成。在轉(zhuǎn)動時,滾動體相對于內(nèi)、外圓和保持器有相對運動,工作表面的摩擦和撞擊就產(chǎn)生了軸承噪聲,軸承噪聲可分為軸承自身噪聲和軸承裝配后構(gòu)成的結(jié)構(gòu)振動的噪聲兩部分。
軸承自身的噪聲表現(xiàn)為:輾軋聲、傷損聲、磨削聲、滾落聲、保持架聲和灰塵聲等。裝配條件下軸承噪聲表現(xiàn)為嗡嗡聲。
電機的制造公差、裝配間隙及運輸、安裝和運行過程中造成工作表面損傷和電腐蝕產(chǎn)生的損傷,都會使軸承運行不平衡和發(fā)生不規(guī)則的撞擊而產(chǎn)生軸承噪聲。軸承噪聲是分布在1~20kHz0廣闊范圍的白噪聲,隨時間而波動,而且往往被電機的端蓋所放大。
裝配條件下的軸承噪聲,分布在100、500Hz的頻帶內(nèi),它是由滾動軸承的軸向限位彈簧、轉(zhuǎn)子和端蓋推力作用下所產(chǎn)生的振動噪聲。不論電機的制造精度多高,電機運行時,微小的軸向竄動是不可避免的。柴油發(fā)電機在戶外使用的時候難免會遇到糟糕的天氣,處理不當很容易出現(xiàn)受潮的問題,特別是柴油發(fā)電機組的電機受潮,對發(fā)電機組壽命和工作都有很大的影響。當軸承出現(xiàn)潤滑不好,存在缺陷和故障時,由于機械摩擦和撞擊的出現(xiàn),軸承噪聲將有明顯增加。
康明斯動力設備(深圳)有限公司,主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應急發(fā)電機設備等國家重點建設工程項目,在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機|康明斯發(fā)電機組|康明斯柴油發(fā)電機|康明斯柴油發(fā)電機組|柴油發(fā)電機廠家信息請登入網(wǎng)址,歡迎前來咨詢。發(fā)生故障時,報警指示燈進行光電報警,可以根據(jù)報警指示燈發(fā)現(xiàn)故障原因。
對康明斯柴油發(fā)電機排氣進行后處理方法主要哪幾種
對柴油機排氣進行后處理方法主要有催化法、水洗法和及微粒捕集法等。目前只有氧化催化法和水洗法比較成熟,應用比較普遍??得魉拱l(fā)電機組系列數(shù)碼智能并車控制屏顯示內(nèi)容的具體含義如前所述,威爾信柴油發(fā)電機組控制屏的形式有模擬式和數(shù)字式兩種。柴油機的微粒捕集器正在研制開發(fā)之中,已研制的樣品可降低柴油機微粒排放50%~80%,但由于在關(guān)鍵技術(shù)和性能價格比上尚存在一系列問題,所以目前尚未大量推廣。
催化法:氧化催化法是一種凈化CO和HC的有效方法。由于它具有凈化、體積較小、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便等優(yōu)點,所以十幾年來一直是國內(nèi)外柴油機外凈化的主要方法。目前在隧道工程、地下礦等封閉空間作業(yè)的柴油機上已普遍使用。在柴油機上用還原催化法凈化NOx還比較困難。若待并發(fā)電機相序接錯,如圖1-10所示,則3組燈光不是旋轉(zhuǎn)發(fā)光,而是同明同暗,此時不能將發(fā)電機并人系統(tǒng)。直到目前為止,還沒有一種較為理想的還原催化劑用以凈化NOx。
柴油機上使用的氧化催化劑大多采用鉑,國外有采用鈀催化劑的,我國正在開發(fā)適合柴油機用的含稀土催化劑。催化劑載體有小球狀與蜂窩狀兩種。催化劑的轉(zhuǎn)化效率和保養(yǎng)(尤其是在隧道及地下室工作時),使柴油機保持良好的技術(shù)狀態(tài),以減少排氣對環(huán)境的污染。因此,柴油機應有嚴格的維護保養(yǎng)制度。當發(fā)電機滿足同期條件時,加在L1、U間的電壓為零,加在L2、W和L3、V間的電壓均為線電壓,因此,接在L1、U間的燈泡熄滅,此時可將發(fā)電機并人系統(tǒng)。除對“三漏”(燃油、潤滑油及燃氣的泄漏)經(jīng)常進行檢查外,還應加強對柴油機進氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)及廢氣凈化系統(tǒng)的維護保養(yǎng)。
康明斯動力設備(深圳)有限公司,主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應急發(fā)電機設備等國家重點建設工程項目,在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機|康明斯發(fā)電機組|康明斯柴油發(fā)電機|康明斯柴油發(fā)電機組|柴油發(fā)電機廠家信息請登入網(wǎng)址,歡迎前來咨詢??得魉拱l(fā)電機隔聲是機械噪聲控制工程中常用的技術(shù)措施嗎康明斯發(fā)電機隔聲是機械噪聲控制工程中常用的一種技術(shù)措施,它利用墻體、各種板材及構(gòu)件作為屏蔽物或利用圍護結(jié)構(gòu)來隔絕空氣中傳播的噪聲,從而獲得較安靜的環(huán)境。
康明斯發(fā)電機分析如何防止柴油發(fā)電機汽蝕:現(xiàn)在大家的生活及工作越來越離不開電,但是在生活中我們經(jīng)常會遇到短時間(或幾個小時或一天)的情況,對于我們的生活可能沒有太大的影響,但是對于企業(yè)、醫(yī)院、工廠等影響就比較大了,尤其是醫(yī)院等地,所以很多工廠和醫(yī)院選擇自己購買發(fā)電機,但是也有不少企業(yè)或工廠選擇在停電時租用發(fā)電機。但是因為使用頻率不高,所以很多知識大家不是很了解,今天康明斯發(fā)電機出租公司小編給大家分享一下關(guān)于發(fā)電機汽蝕的問題,以及如何防止柴油發(fā)電機汽蝕。對地下作業(yè)用柴油機,應選擇排污較低而動力性及經(jīng)濟性又較好的工況作為常用工況。
汽蝕是在柴油發(fā)電機組的濕式氣缸套表面的冷卻液被分成多個,并逐漸擴大和加深,后形成一個深洞或裂縫,康明斯發(fā)電機出租公司認為它是由缸套的高頻振動引起的。所以,如何防止柴油發(fā)電機的汽蝕?另一方面若長時間使用會加速燃油系統(tǒng)各機件的磨損,降低柴油機使用壽命。以下是康明斯發(fā)電機出租公司給的一些防止發(fā)電機的空化的建議:
(1)使用的因素:冷卻液的溫度,是容易發(fā)生汽蝕是40 ~ 60。因此,在操作過程中,冷卻液應保持在正常工作溫度(80℃- 85℃)。
加上由廠商提供的不加硬的水或冷卻水的冷卻液(液體)含有更多的雜質(zhì)。實驗表明,硬水中含鹽和alkali比清潔的軟水快幾倍。
康明斯發(fā)電機出租公司給出的建議是減少空閑時間、超載、超負荷運行時間。
補充燃料,根據(jù)規(guī)定減少由于粗糙燃燒柴油發(fā)電機的損耗。
(2)維護因素:更換冷卻液的需要,及時清理冷卻系統(tǒng),冷卻系統(tǒng)保持良好的技術(shù)狀況。
根據(jù)規(guī)定,應調(diào)整供油提前角和燃油系統(tǒng)組件保持燃油系統(tǒng)性能并減少由不正常燃燒造成的危害。
康明斯發(fā)電機出租公司認為保持良好的氣缸配合間隙、曲軸軸承間隙和連桿軸承間隙減少氣缸爆震和振動。當安裝氣缸、活塞、連桿等零件,盡量滿足垂直度和平行度要求,并減少對缸套活塞異常的影響。
(3)生產(chǎn)因素:康明斯發(fā)電機出租公司建議對柴油發(fā)電機組的水套側(cè)壁涂有抗汽蝕材料和阻尼材料。
增加了氣缸套外表面的硬度,降低表面粗糙度盡可能選擇在抗空蝕性能強的材料。
選擇對氣缸套壁厚,增加其剛度,以避免共振。
康明斯動力設備(深圳)有限公司,主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應急發(fā)電機設備等國家重點建設工程項目,在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機|康明斯發(fā)電機組|康明斯柴油發(fā)電機|康明斯柴油發(fā)電機組|柴油發(fā)電機廠家信息請登入網(wǎng)址,歡迎前來咨詢。目前,數(shù)字式控制屏有Access2000、Access4000、6000和奇才系列等,下面以6000系列數(shù)碼智能并車控制屏為例講述其操作界面、輸入/輸出狀態(tài)、各端口的主要功能以及康明斯發(fā)電機組6000系列數(shù)碼智能并車控制屏顯示內(nèi)容的具體含義。